液压同步回路的模糊最佳选择

一、前言轧钢厂钢还加热目前多采用步进式加热炉。步进炉由三很静梁、两根动梁组成。系统动作时，由两根动梁将钢坯托起，向前移动，因此两架构作要求协调同步，以保证钢坯的平稳传递。液压同步回路有许多种，比较常用的典型回路有：1）机械同步；2）缸串联同步；3）缸串联带补油的同步回路；4）节流阀同步回路；5）调速阀同步回路；6）分流集流阀同步回路57）计量马达同步回路；8）同步缸同步回路Ig）并联泵同步回路，以及10）伺服同步回路。这10fi。典型同步回路从不同的角度讲都有各自的特点，比如计量马达同步和伺服同步回路同步精度高…     

Ti和Zr的复合变质与热处理对ZA27合金显微组织的影响

对ZA27合金进行了变质处理和热处理试验.XRD分析和金相研究表明,变质处理不改变合金的相结构,但Ti和zr的存在影响初生a-A1相凝固前沿的溶质分布和成分过冷,阻碍了树枝晶生长和二次枝晶的形成,使粗大的树枝晶变为细小的花瓣状枝晶.370℃×10 h固溶处理表明,变质处理有利于η相的均匀分布.320℃×3h和320℃×18 h退火表明,变质处理有明显的抑制共晶组织粗化的效果.     

高性能翅片铝箔3102-H26的耐候性

在-105℃-300℃条件下,对翅片铝箔进行拉伸力学性能试验。结果表明：在20℃～300℃,随着拉伸温度的升高,试样强度降低,伸长率升高,当拉伸温度超过200℃以后,伸长率上升速度较快,出现了超塑性现象;从20℃,-105℃,随着拉伸温度的降低,试样的强度和伸长率都有升高,这与金属材料在热处理中性能变化的一般规律相反。其原因有待进一步研究。在我国不同地区、不同气候条件下测试同样翅片铝箔的力学性能不具有可比性。翅片铝箔在200℃～260℃亲水处理过程中,如果要保持性能不变,其张力应控制在19N／mm^2以下。     

铝合金晶粒细化剂的发展趋势

综述近些年来铝合金晶粒细化剂的研究与应用状况。对Al-Ti、Al-Ti-B、Al-Ti-C、Al-Ti-C-B、Al-Ti-B-RE等晶粒细化剂进行了比较,并对具有代表性的细化理论如包晶反应、碳化物一硼化物及组织遗传性进行丁分析和讨论。认为添加了具有特殊性质稀土的Al-Ti-C-RE和Al-Ti-C-B-RE的多元合金晶粒细化剂是今后发展的方向。     

氮化硅/环氧复合电子基板材料制备及性能

以Si_3N_4粉末作为增强组分与环氧树脂进行复合,采用模压法制备了氮化硅/环氧树脂复合电子基板材料。研究了Si_3N_4含量对复合材料导热性能和介电性能的影响。研究结果表明,随着Si_3N_4含量的增加,复合材料中填料形成导热网络,复合材料的热导率也随之增加,当体积填充量为35%时,导热系数达到1．71 W/m·K。复合材料的介电常数随Si_3N_4含量的增加而增加,但在氮化硅陶瓷颗粒的体积分数达到35%时仍维持在较低的水平(7．08,1 MHz)。     

连铸机大包滑动水口液压系统优化设计

该文从连铸机大包滑动水口液压系统的工作要求着手,对原液压系统存在的问题进行了分析,并提出了优化设计方案.     

基于成本控制与动态管理的车辆管理信息系统的设计与应用

文章讨论了基于成本控制管理理念的车辆管理信息的设计与实现,以川东钻探公司车队应用情况从成本控制效益、调度效益、安全风险控制效益、完善车辆资产管理及提高市场竞争力等五个方面分析了软件的应用效益.指出只有细化了各项工作,才能切实节约支出,控制成本.先进的计算机管理系统的研发,技术创新为车辆成本控制体系管理提供了一个平台,系统全面的静动态数据管理为车队对车辆运行、单车成本、人员管理和质量四大要素进行了优化与协调提供了技术保障,借助于先进的计算机手段,技术创新为管理助力,挖潜节能已初见成效,根据车队统计数据表明,比如:2009年上半年单车每公里维修成本为0.54元/km,比2008同期下降0.03元/km.2009年上半年车队的运行车辆完好率平均保持在98%以上,比2008年高出近3%.     

铆焊型液力变矩器涡轮辊铆成形工艺仿真及参数优化

以一种典型的铆焊型液力变矩器涡轮为研究对象,针对涡轮装配成型中的外环-叶片-内环的辊铆成形工艺及尺寸开展研究。结合有限元仿真分析和试验手段,研究了叶片支耳的辊铆成形工艺,分析了拨倒、滚压成形工艺参数对滚铆成形精度的影响规律。以叶片材料的拉伸应力-应变曲线及各向异性系数等力学性能测试参数、涡轮总成的三维几何模型、辊铆工况为输入,建立了叶片支耳滚铆成形的有限元模型,采用Abaqus分别建立了支耳拨倒、滚压成形的有限元模型,分析了拨倒角度、滚压进给量和次数对支耳成形后的应力及应变分布、与内/外环的贴合间隙的影响,确定了较为合理的辊铆工艺参数。设计制作了快速滚铆工装,研制了涡轮总成样件,对比分析了样件实物中支耳的贴合度测试数据与仿真结果,验证了工艺参数的合理性。研究结果表明：叶片支耳成形采用3道分3次滚压成形后,回弹量最小,不大于0.1 mm且满足设计技术要求,辊压后支耳的成形应力最小、变形更均匀;经涡轮样件试制验证有限元仿真模型的准确性,误差小于7.7%。     

连铸机中包车下滑故障分析与处理

根据连铸机中包车液压系统的工作原理,对中包车液压缸下滑故障进行了分析与处理。     

6061-T6铝合金MIG焊接头微区拉伸性能表征及接头拉伸性能的有限元仿真

建立了6061-T6铝合金MIG焊接接头微区拉伸性能测试的高精度等效试验方法;采用有限元模拟了焊接过程的温度变化情况,建立了温度与接头各微区拉伸性能的关系;获得了可表征接头各微区材料性能的参数,验证了将接头等效为不同热状态材料所建立的精细模型对接头性能预测的可靠性.结果表明:微区温度场、焊缝熔池形貌和拉伸性能的仿真模拟...