基于组件智能元的开放CAD系统

采用基于组件的方法和智能元技术提出了一种开放的协同设计CAD系统框架。在该系统中,产品的零部件被设计成独立的、可重用的组件智能元。组件智能元作为系统的基本模块,由基于Web的接口管理器管理。装配车间通过组合不同的组件智能元完成产品的开发。产品的开发过程由基于Web的设计会话管理器管理。     

RE在摩托车覆盖件设计中的应用

逆向工程是现代产品设计的新技术，具有复杂曲线、曲面设计功能，在汽车、摩托车覆盖件的设计中得到广泛应用。本文阐述了逆向工程的设计方法、曲线、曲面反求的基本原理和步骤，并结合作者从事摩托车覆盖件3D模型的设计，给出了一个应用实例。     

发动机曲柄连杆机构连杆质量的优化配置

利用在三维造型软件中生成的发动机曲柄连杆机构的三维物理样机模型，在ADAMS软件中生成可用于动力学仿真的虚拟样机模型，通过对发动机曲柄连杆机构的惯性力的理论分析和在ADAMS中进行动力学仿真，在此基础上利用AD-AMS软件进行了曲柄连杆机构连杆质量的优化配置仿真，通过优化可以找出连杆的最佳质心位置，使机构的惯性力和惯性力矩最小。从而提高机构的动力学性能，提高设计效率。     

铆钉排布对蒙皮修复强度的影响

针对蒙皮日常使用中出现的裂纹损伤问题,以LV12CZ铝板和2117AD铜铝合金半圆头铆钉为材料,使用有限元仿真铆接修复以及拉伸过程,并进行试验验证,探究了不同铆钉排布、裂纹形态与飞机蒙皮损伤修复强度之间的关系。结果表明,铆钉排布对修复强度影响较大,铆距越小,修复强度越高,而排距对修复强度的影响较小;椭圆形排布的修复强度最好,之字形排布次之,圆形最差。裂纹形态对铆接修复强度影响显著,裂纹越短,止裂孔与铆钉孔距离越远,应力集中情况改善,修复强度越高,裂纹沿其他方向扩展;裂纹越长,修复强度越差。当铆距较小时,裂纹的宽度对修复强度影响较小;当铆距较大时,裂纹越宽修复强度越高,裂纹沿预制裂纹初始方向扩展。     

关于工程图学CADI软件开发的几点思考

论述了工程图学CAI软件的开发在工程图教学内容及体系改革和教学手段现代化中的必要性和重要性，针对目前工程图学CAI软件开发中存在的与教学各个环节的融合性较差、各种不同类型的CAI软件功能不够完善、不能充分发挥教师学生的主观能动性、不同类型软件开发的不同模式等问题，提出了有关工程图学CAI的几点思考和软件开发的一些构想。     

三种碳-11标记的苯乙胺衍生物的合成与生物分布研究

通过氨基甲基化的方法用碳-11甲基标记了N-甲基苯乙胺、N-甲基间羟基苯乙胺和N-甲基酪胺三种化合物,评价了放射性核素标记的三种化合物在昆明小鼠体内的生物分布特征。合成结果显示,[11 C]-N-甲基苯乙胺合成包括HPLC分离总耗时约30min,放化产率为25%、放化纯度98%,[11 C]-N-甲基间羟基苯乙胺合成包括HPLC分离总耗时约25min,放化产率为13%、放化纯度97%,[11 C]-N-甲基酪胺合成包括HPLC分离总耗时约25min,放化产率为28%、放化纯度98%;小鼠体内生物分布结果显示:三个标记物在各测定时间点小鼠靶器官心肌的摄取均比肺、肝、脾、肾等非靶器官的摄取低,心肌摄取与肌肉摄取相近。注射后10min时[11 C]-N-甲基苯乙胺的心与肺放射性摄取比为1/2.08、心与肝为1/2.94,[11 C]-N-甲基间羟基苯乙胺的心与肺放射性摄取比为1/2.56、心与肝为1/2.76,[11 C]-N-甲基酪胺的心与肺放射性摄取比为1/1.85、心与肝为1/5。以上结果提示,碳-11甲基标记N-甲基苯乙胺、N-甲基间羟基苯乙胺和N-甲基酪胺的合成方法虽然简单,但是心肌靶向性差,不适用于核素心肌显像。     

MW级风电系统的变桨距控制及载荷优化

针对风速的随机性及不确定性的特性,以及大型变速变桨风电机组(Variable Speed Variable Pitch Wind Turbine,VSVP)在桨距控制过程中,由于其大转动惯量造成发电机转速响应延迟的问题,提出了一种基于卡尔曼滤波算法的风轮气动转矩观测器,并将气动转矩与参考转矩偏差作为控制器输入以及时响应外界风速变化.针对变桨过程中普遍存在的塔架前后振动和传动链扭转振动问题,提出了通过在原有控制策略的基础上采用加速度反馈和阻尼滤波的方式得到附加桨距角和转矩,从而抑制振动的控制方式.利用Bladed编制了外部控制嚣对某2MW风力发电机组进行仿真,验证了该算法的可靠性,将所提出的控制策略应用于MW级风力发电机组,能够改善桨距控制的动态特性,并有效降低关键部位疲劳载荷.     

关于工程图学CAI软件开发的几点思考

论述了工程图学CAI软件的开发在工程图学教学内容及体系改革和教学手段现代化中的必要性和重要性,针对目前工程图学CAI软件开发中存在的与教学各个环节的融合性较差、各种不同类型的CAI软件功能不够完善、不能充分发挥教师学生的主观能动性、不同类型软件开发的不同模式等问题,提出了有关工程图学CAI的几点思考和软件开发的一些构想.     

琼东南盆地深水区天然气水合物成藏主控因素及模式

通过综合解释琼东南盆地深水区的最新钻井、测井和地震资料,结合盆地数值模拟分析,对研究区天然气水合物成藏的主控因素开展了研究,建立了琼东南盆地深水区天然气水合物的成藏模式。结果表明,气源岩、输导体系、稳定域、块体搬运沉积体系（MTDs）以及储集层的岩性差异是控制天然气水合物形成和富集的重要因素。琼东南盆地古近系烃源岩和浅层有机质可提供充足的气源,由底辟构造、气烟囱以及断层共同组合形成的网络输导体系控制了烃类气体的运移、聚集和天然气水合物的形成,粗粒沉积物和稳定域内的MTDs可为天然气水合物的富集和成藏创造有利储层条件和盖层条件。综合分析认为,气源通道和MTDs是控制高含气饱和度天然气水合物矿藏形成的最为关键的因素;深部构造和MTDs较为发育且靠近生烃凹陷的区域是高含气饱和度天然气水合物聚集的有利地区。     

多媒体应用系统开发中音乐与声音控制技术

阐述了多媒体应用系统具有背景音乐、解说声音的作用和意义,提出了对音乐、解说控制的各项功能,具体介绍了在多媒体创作工具Authorware中实现其控制的方法和在VisualC＋＋与Authorware混合编程环境下共同实现其控制的方法,并比较了这两种方法的优劣。