梁板桥爆破拆除的数值模拟研究

为研究梁板桥爆破拆除中的失稳机理,保护一侧桥台下方管道和附近居民楼,利用工程实例建立了有限元数值仿真模型,通过ANSYS数值模拟对梁板桥爆破拆除倒塌过程中的桥梁位移和应力分布进行了研究。结果表明:在控制爆破微差时间作用下,使得桥面向某一侧发生偏移坍塌,减小爆破危害的影响;桥面和桥台之间发生铰链旋转,使得桥面斜搭在桥台上,保护桥台下面管道。高速摄影和爆破效果验证了数值模拟的准确性并对相似工程实例提出了建设性意见。     

基于3DEC的节理裂隙岩体爆破传播规律的研究

根据结构面的能流关系,研究了地震波穿越结构面的能量消耗。基于遵义某台阶爆破开挖实例,利用了3DEC离散元数值模拟软件计算了不同节理裂隙工况下的爆破应力波传播规律,并分析了爆破过程中最小主应力的变化过程。模拟结果表明:爆破冲击波的传播衰减强度与岩体节理裂隙的发育程度相关,裂隙越密集,应力波衰减越快,裂隙成相交状态时,同一位置处爆破作用力越小,岩体不易破坏。     

混装炸药与水及岩屑混合装药试验研究

露天台阶爆破过程中,混装乳化炸药的爆破效果与炮孔内的积水量密切相关。通过改变不同炮孔内水位高度和岩屑混合工况,开展了相似试验研究,并对不同装药速度下的装药过程进行了数值仿真模拟。结果表明:含水、岩屑炮孔内,炸药入水后被水整体切断形成断层,水位越深孔底留有水团概率越高,岩屑越不容易被扰动与炸药混合,孔内积水会使炸药运动速度变慢,装药射流的最大有效射程及最小有效射程均减小,通过增加装药速度,能在一定程度上增加炸药连续状态,保证混装乳化炸药爆炸效果。     

施工单位如何控制工程施工质量

阐述了如何控制工程质量以及具体采取的措施 ,以及在提高施工单位施工质量过程中 ,如何提高施工单位技术人员的技术素质和施工管理技能 ,为以后在市场经济中占领建筑市场打下坚实的基础 ,提出了一些见解     

露天矿台阶爆破优化设计软件系统

为了改善目前台阶爆破主要依赖人工经验设计的现状,基于VC++平台开发台阶爆破优化设计软件系统。研发基于Delaunay三角网格的迭代算法,实现台阶面自适应布孔,运用Voronoi随机网格技术确定起爆顺序。通过非线性预测理论对软件设计爆破方案的振动效应进行预测,从而优化爆破参数。爆破完成后,采用图像阈值化分割方法分析现场爆堆照片的块度分布,根据分析结果并综合考虑安全性、经济性等因素,对爆破效果进行评价,评价结果可以为后续爆破施工提供指导。工程实际应用结果表明:软件实现了台阶爆破自适应布孔,显著提升爆破设计效率,有效提高爆破效果,减少爆破振动有害效应。     

1000MW超超临界空冷汽轮机研制

简述了1000MW超超临界空冷汽轮机的技术参数及模块化的设计方法,针对1000MW超超临界参数特点和大型机组空冷技术的难点,介绍了机组主汽轮机结构及940mm空冷汽轮机专用末级叶片研发及特点,开发出新型高效节能节水型1000MW超超临界空冷汽轮机组。     

百万等级超超临界汽轮机进汽调节方式分析

喷嘴调节和节流调节是目前汽轮机进汽调节的两种主要调节方式.本文通过对百万等级超超临界汽轮机组,喷嘴调节和节流调节两种汽轮进汽调节特点及运行方式的分析和比较,收集两种不同进汽调节方式的机组的各种运行工况的热耗,并进行经济性分析,得出两种调节方式在汽轮机在各种运行工况时的优缺点.然后对百万等级超超临界机组,采用喷嘴调节的可...     

不同材料属性下顺层边坡稳定性分析

顺层岩质边坡因其特定结构对边坡稳定性的影响,会发生滑坡现象。结合广州某地铁工程复杂地质工况,根据相似理论对不同岩体参数进行折减,选取不同容重、泊松比、内聚力、摩擦角的取值,基于Flac3d数值仿真对不同模型下的安全系数进行稳定性分析。对影响因子和安全系数进行正交实验敏感度和SPSS自变量重要性分析,结果表明,摩擦角,内聚力,容重,泊松比对边坡稳定性的影响程度依次降低。     

溜破系统对边坡稳定性的影响及边坡优化

针对溜井和破碎硐室的对高陡露天边坡的稳定性的影响,基于现场复杂地质结构结合仿真技术对不同设计方案下的溜井处边坡进行数值模拟计算分析,对比边坡安全系数及溜井-破碎硐室处的主应力和位移值,推荐台阶高度24m(并段)、平台宽度8 m、最终边坡角61°的边坡方案,优化后的边坡在保持边坡与溜井-破碎硐室安全稳定的同时,提高了资源利用率。