透平膨胀机导流器的数值模拟

介绍了透平膨胀机直线圆弧叶型导流器数值模拟研究.运用标准k-ε湍流模型对几种不同叶片数的导流器进行了单个通道的计算流体力学(CFD)模拟.并对模拟结果进行了分析,得到了导流器的性能随着叶片数改变的变化规律,最终将模拟计算结果和试验数据进行了对比,得到了较为一致的结论,验证了理论模型的可靠性.对导流器的设计及叶片数的选择具有理论指导意义.     

全金属芯片型节流制冷器的实验研究

采用不锈钢为材料以金属蚀刻芯片和真空扩散焊接工艺制成了芯片型节流制冷器,搭建了微型节流制冷器系统,以高压氮气和氩气为工质,研究了不同入口压力下无负荷节流的制冷温度和流量特性.实验结果表明:采用氮气为工质时,在入口压力为10.5 MPa工况下,最低制冷温度为102.9 K;采用氩气为工质时,在压力为8.6 MPa工况下可...     

轴向缝切向进气径向气体轴承的稳定性研究

本文利用小扰动法分析了轴向缝切向进气径的气体轴承的稳定性问题,在理论分析中考虑了气流的惯性项对该类轴承稳定的影响,得出了轴承的设计参数怀轴承失稳转速及失稳涡动比的关系曲线,实验结果与计算结果吻合较好。     

箔片式动压止推气体轴承的发展

本文简要回顾了箔片式动压止推气体轴承的发展历史.详细介绍了箔片式动压止推气体轴承的主要类型及研究状况.     

气体轴承在低温透平膨胀机上的应用

简要介绍了气体轴承的发展及其在低温透平膨胀机上的应用状况,分析表明,开发具有良好性好的新型箔片径向气体轴承,研制高稳定性的全动压气体轴承不仅具有巨大的经济效益,而且具有较高的术价值,另外介绍了一种新型全动压气体轴承系统。     

波箔轴承结构刚度的计算

考虑波箔轴承中波箔与接触面间摩擦力的影响，得出了计算波箔局部结构刚度的简化公式，并分析了影响波箔轴承结构刚度的参数。结果表明：波箔局部刚度并不相等，而是从固定端到自由端逐渐减小；波箔轴承结构刚度随波箔弹性模量、波纹厚度、非固定端波纹高度和接触面摩擦因数的增大而增大；随波纹半长度和节距的减小而增大；且节距对结构刚度的影响比其它参数要大。     

润滑介质种类对气浮轴承性能的影响*

为研究润滑介质种类对于气浮轴承性能的影响,通过FLUENT对采用空气、二氧化碳、氢气与氦气作为润滑介质的气浮轴承进行数值计算,分别对静压轴承承载力随供气压力的变化趋势以及动压轴承承载力随转速的变化趋势进行分析;并对不同环境压力和温度下的二氧化碳润滑动压气浮轴承承载力变化趋势进行研究。数值计算结果表明:润滑介质种类对于静压、动压气浮轴承的承载特性均具有明显影响;不同润滑介质润滑下静压气浮轴承的承载力由大到小排序大致为空气、氦气、氢气、二氧化碳;不同润滑介质动压气浮轴承承载力变化趋势基本与润滑介质黏度变化趋势保持一致;二氧化碳润滑动压气浮径向轴承的承载力受环境温度与压力的影响主要体现在其工质黏度(随温度与压力)变化,二氧化碳润滑动压止推轴承的承载力随环境压力的增大近似呈线性增大。     

回冷式逆布雷顿空气制冷机的试验分析

为对透平机械中的流动及传热问题进行研究,建立可靠的设计方法与修正模型,并为多目标非线性优化、人工神经网络和遗传算法等理论分析提供可靠、系统、详实的试验数据,对小型逆布雷顿循环空气制冷机系统及其关键部件-气体轴承透平膨胀机和高效紧凑换热器进行了热力性能试验,分析了各运行参数及几何结构的影响,考核了新型弹性支承动压气体轴承的机械性能,并进行了24.6×104r/min超速试验.试验结果表明:该空气制冷机膨胀机可在22×104r/min转速下长期稳定工作,出口温度和系统温降可达-101℃和122℃,效率达到60%,各部件运行参数匹配良好.     

径-轴流低温透平膨胀机整体性能多目标优化设计

讨论了径－轴流低温透平膨胀机整体性能多目标优化设计，对透平膨胀机，制动风机，轴向力及转子－轴承系统进行关于热力性能及机械性能的多目标优化，，开发了一套透平膨胀机设计程序。     

涡流管的应用

涡流管具有结构简单、价格低廉、没有运动部件、可靠性高等特点,在很多特殊方面都得到了应用.分别介绍了涡流管的冷效应和分离效应的应用,并提出了在某些领域应用的设想.