轴颈倾斜对人字槽径向气体轴承性能影响的数值研究

由于制造误差、偏斜力矩及弹性变形等原因会导致轴颈在轴承中倾斜,使轴承气膜厚度和压力分布发生变化,会对轴承的工作性能产生影响。为研究轴颈偏斜对轴承性能的影响,通过有限元摄动法求解雷诺方程,研究轴颈偏斜角度和偏斜距离对人字槽气体轴承气膜厚度、压力场、静态和动态特性的影响,并分析轴颈倾斜对人字槽径向轴承临界质量等参数的影响规律。结果表明:轴颈偏斜距离变化对轴承静态和动态性能影响较大,偏斜角度对轴承性能影响较小;随着偏斜距离增大,量纲一承载力和临界质量均大幅减小、量纲一摩擦力矩呈现小幅下降趋势。     

气体轴承在高速透平机械中的应用

气体轴承具有速度高、精度高、功耗低、寿命长、低振动、无污染等优点,气体润滑技术在高速透平机械中具有广泛的开发和应用前景.全面回顾了我国在低温透平膨胀机领域开发应用气体轴承的历史与发展概况,以及国外在制冷机、风机等通用高速透平机械中动压气体轴承成功应用的实例.     

影响PS304高温固体润滑镀层性能因素的分析

为了减少在25～850℃工况下因滑移接触造成的摩擦和磨损,美国NASA格林研究中心开发了由镍铬合金、铬氧化物、氟化物和银组成的高温固体润滑PS304镀层。本文主要分析了组份、热处理和基体材料对PS304性能的影响：PS304复合镀层在较大温度范围内适用于不同材料的基体,在空气中经过高温短时间或中温长时间的热处理后,减少了镀层粒子间的残余热应力,提高了镀层的内聚强度和镀层与基体的结合强度。     

透平膨胀机动压气体止推轴承的试验研究

将自行设计的复合式螺旋槽动压止推轴承应用在高速透平膨胀机上,对其在动压下的振动特性进行了试验研究。试验结果表明：在高速透平膨胀机上采用复合式动压螺旋槽止推轴承,转子运行平稳、振动特性良好,轴承与系统体现出较好的配合性能;一定压力下的辅助供气是全动气体止推轴承具有良好的起停性能的重要保证,对于透平膨胀机采用的全动压气体止推轴承,供气压力在0．1-0．2MPa之间。止推轴承的径向承载力不够是最终失稳的主要原因,可通过提高轴承的设计承载能力和合理选择叶轮及工作轮参数将轴向力控制在很小的范围内来提高轴承稳定性。     

润滑介质种类对气浮轴承性能的影响*

为研究润滑介质种类对于气浮轴承性能的影响,通过FLUENT对采用空气、二氧化碳、氢气与氦气作为润滑介质的气浮轴承进行数值计算,分别对静压轴承承载力随供气压力的变化趋势以及动压轴承承载力随转速的变化趋势进行分析;并对不同环境压力和温度下的二氧化碳润滑动压气浮轴承承载力变化趋势进行研究。数值计算结果表明:润滑介质种类对于静压、动压气浮轴承的承载特性均具有明显影响;不同润滑介质润滑下静压气浮轴承的承载力由大到小排序大致为空气、氦气、氢气、二氧化碳;不同润滑介质动压气浮轴承承载力变化趋势基本与润滑介质黏度变化趋势保持一致;二氧化碳润滑动压气浮径向轴承的承载力受环境温度与压力的影响主要体现在其工质黏度(随温度与压力)变化,二氧化碳润滑动压止推轴承的承载力随环境压力的增大近似呈线性增大。     

透平膨胀机导流器的数值模拟

介绍了透平膨胀机直线圆弧叶型导流器数值模拟研究.运用标准k-ε湍流模型对几种不同叶片数的导流器进行了单个通道的计算流体力学(CFD)模拟.并对模拟结果进行了分析,得到了导流器的性能随着叶片数改变的变化规律,最终将模拟计算结果和试验数据进行了对比,得到了较为一致的结论,验证了理论模型的可靠性.对导流器的设计及叶片数的选择具有理论指导意义.     

全金属芯片型节流制冷器的实验研究

采用不锈钢为材料以金属蚀刻芯片和真空扩散焊接工艺制成了芯片型节流制冷器,搭建了微型节流制冷器系统,以高压氮气和氩气为工质,研究了不同入口压力下无负荷节流的制冷温度和流量特性.实验结果表明:采用氮气为工质时,在入口压力为10.5 MPa工况下,最低制冷温度为102.9 K;采用氩气为工质时,在压力为8.6 MPa工况下可...     

轴向缝切向进气径向气体轴承的稳定性研究

本文利用小扰动法分析了轴向缝切向进气径的气体轴承的稳定性问题,在理论分析中考虑了气流的惯性项对该类轴承稳定的影响,得出了轴承的设计参数怀轴承失稳转速及失稳涡动比的关系曲线,实验结果与计算结果吻合较好。     

PS304固体润滑镀层混和粉末流动特性的若干影响因素

PS304是应用于高速、高温无油透平机械的一种复合等离子喷涂固体润滑镀层。在等离子喷涂过程中，粉末的流动能力受颗粒形状和形状分布、颗粒尺寸和尺寸分布、接触介质、颗粒制作处理方法、表面化学性质和密度等因素的影响。本文详细讨论这些因素对PS304混和粉末流动特性的影响。     

提高小孔供气静压气体径向轴承稳定性方法的探讨

对通过向轴承系统引入附加阻尼以提高小孔供气静压气体径向轴承稳定性的方法进行了回顾和分析，介绍了“O”形橡胶圈加稳、Sixsmith式、双气膜、切向进气四种附加阻尼的小孔供气静压气体径向轴承和胶圈加稳切向小孔供气及双气膜切向小孔供气两种复合形式的小孔供气静压气体径向轴承。并对这几种轴承的结构型式、研究发展、应用范围和优缺点进行了详细的描述。