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991.
首先分析了中国世界自然遗产、世界自然和文化双遗产现状。我国已成功申报的世界自然遗产多数分布在我国西南部地区、中东部地区和东南部地区,符合的入选标准组合单一,生物多样性类别和地貌景观类别遗产地的数量相对较多,尤其是地貌景观类别世界遗产地中的岩土地貌类型遗产地。未来世界自然遗产的申报,应优先考虑申报数量较少的化石产地类型、陨石冲击类型、水体景观类型、构造地貌类型、冰川地貌类型、海岸地貌类型的世界自然遗产和双遗产。还应尽量使申报地符合的入选标准组合更加多样化,同时,保持世界自然遗产和双遗产的地域平衡性,关注我国西北地区、青藏高原地区、东北北部地区、陕甘黄土高原区、华北与东北南部地区的遗产地。 相似文献
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994.
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简要介绍了“韶钢工程项目管理系统”的立项背景和需求分析,明确指出了系统实施的目标。在系统调研和业务流程梳理的基础上,描述了系统的总体解决方案和总体功能结构图,阐述了系统每个功能模块的详细设计,重点阐述了工程项目的编码方法、项目立项流程、合同支付条款的自动生成、项目资金控制的原理、项目设备管理的业务流程、项目成本的组成和归集方法以及与EBP等系统的集成管理等内容。最后对系统上线后取得的应用效果进行了分析。 相似文献
996.
我国幅员辽阔,大部分地区以山地丘陵地貌为主,地质条件极其复杂。在高速公路建设中,会遇到大量的隧道工程,而这些隧道由于受到地形、总体线路线型等条件的限制,往往需要修建小净距隧道。本文以横岭底隧道为研究对象,探讨浅埋偏压小净距隧道施工监测技术,为小净距隧道围岩稳定和安全施工提供参考。 相似文献
997.
重载道路养护费用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以弯沉等效轴载换算的基本理论,根据实测数据分析得到了按弯沉等效时半刚性基层沥青路面的轴载换算公式。并基于轴载换算公式求算不同轴载对道路使用年限的影响系数,建立轴载与道路养护费用的关系式,利用津围公路和滓榆公路轴载实测数据,分析了天津市重载道路养护费用,以期为公路主管部门提供正确养护决策。 相似文献
998.
999.
1000.
ControlNet是一种新型的基于生产者/消费者模式的能满足工业实时性的高速总线网络,属于RockwellNetLINK三层网络的中间层。由于ControlNet显性报文结合隐性报文的通讯特点,其网络参数配置往往会影响网络的性能,为了得到网络合理配置方案,对其CTDMA算法及API优化进行了研究。利用了Simulink中的Stateflow工具建立了数据链路层MAC子层的仿真模型,针对不同网络参数,进行总线通信实时性、确定性和带宽利用率分析。仿真结果较好的验证了ControlNet在合理配置参数下的通信实时性和带宽利用率方面的优势,获得了如何正确配置网络参数的相关结论。 相似文献