滴灌条件下小管径滴灌管抗堵塞性能研究

为了探明小管径滴灌系统抗堵塞性能及变化规律,通过配置0.5 g/L、颗粒级配为0.075~0.098 mm的浑水,在不同水压力情况下进行了小管径滴灌管抗堵塞性能的试验研究,并与清水情况下的滴灌管的抗堵塞性能作比较分析。结果表明,在同一浓度下,水压越低,小管径滴灌管越容易发生堵塞;适当调节水压力的大小在一定程度上可以有效缓解堵塞的发生,提高滴灌系统运行过程中的灌溉质量。     

基于BIM和GIS的数据集成在水利工程中的应用框架

为促进BIM技术在水利工程的应用,解决BIM和GIS集成的数据转换问题,基于对BIM的数据特征、IFC格式数据的结构层次、GIS系统的City GML数据格式以及City GML中语义信息和几何信息的细节层次结构进行详细分析的基础上,总结了BIM和GIS集成时IFC和City GML数据转换中存在的几个障碍。基于此,提出了可以实现BIM和GIS集成的IFC和City GML数据转换框架。并探讨了BIM和GIS集成系统在水利工程全生命周期中的应用和前景,为水利工程各个阶段应用BIM和GIS集成系统提供有利的参考建议。     

BaAl2Si2O8∶Eu3+荧光粉的制备及发光性能

利用高温固相法制备Eu3+掺杂的BaAl2Si2O8荧光粉并研究其发光性能,通过X射线衍射分析该发光材料的结构特征.光致发光谱表明:在近紫外光激发下该荧光粉可以发出较好的红光,峰值位于615nm处;Eu3+的最佳掺杂量为0.08mol.分析了BaAl2Si2O8∶0.08Eu3+材料的发射强度随电荷补偿剂Li+,Na+和K+掺杂量的变化规律,结果表明:随着电荷补偿剂含量的增大,BaAl2Si2O8∶0.08Eu3+的发射强度均出现先增大后减小趋势;K+具有更好的补偿效果.色参数测量结果表明,该荧光粉是一种较好的用于白光发光二极管的红色荧光粉.

Abstract：

Eu3+ doped BaAl2Si2O8 phosphors were synthesized by a high temperature solid state method, and the luminescent properties were also investigated. The structure characteristics of the luminescent materials were determined by X-ray powder diffractometer. Photoluminescence measurements indicate that the phosphors exhibit a bright red emission centered at 615 run excited by near ultraviolet. The optimal concentration of the doping Eu3+ in BaAl2Si2O8:Eu3+ phosphor was 0.08 mole. The influence of concentration of Li+, Na+ and K+ on the emission spectra of BaAl2Si2O8:0.08Eu3+ were analyzed. The results show that the emission intensity of BaAl2Si2O8:0.08Eu3+ firstly increases and then decreases with increasing the concentration of charge compensator, and K+ has better compensation effect The color parameters indicate that this phosphor is a superior red phosphor candidate for white light-emitting diodes.     

BaAl2Si2O8∶Eu3+荧光粉的制备及发光性能

利用高温固相法制备Eu3+掺杂的BaAl2Si2O8荧光粉并研究其发光性能,通过X射线衍射分析该发光材料的结构特征.光致发光谱表明:在近紫外光激发下该荧光粉可以发出较好的红光,峰值位于615nm处;Eu3+的最佳掺杂量为0.08mol.分析了BaAl2Si2O8∶0.08Eu3+材料的发射强度随电荷补偿剂Li+,Na+...     

平原水库堤坝胶接法施工土工膜水力性能研究

针对应用于平原水库堤坝防渗的土工膜破损孔洞修复及相邻膜幅间拼接部位的抗渗性能否满足工程安全运行要求的问题,本文选用土工膜耐静水压力试验仪,通过设计多组试验方案,针对不同厚度的光面土工膜展开破损孔洞胶接修复部位、相邻膜幅间胶接拼接部位处土工膜的水力性能试验性研究。试验结果表明,80.0 m作用水头以下土工膜胶接拼接部位的渗透系数在10^-8～10^-9 cm·s^-1量级;破损孔洞修复部位土工膜的渗透系数与破损孔洞半径r和修补胶半径R的比值有关;r/R值不变情况下,渗透系数随压力增大呈减小趋势,最大值发生在试验初期10^-7 cm·s^-1量级;破损孔洞修补和胶接拼接处土工膜渗透系数与作用水头、胶接法设计方案有关。研究结果表明,土工膜胶接部位属于弱透水性,胶接法施工部位的土工膜初期抗渗性能基本满足平原区水库堤坝的抗渗要求,但其抗老化性能是否满足服役周期有待进一步研究。     

低背压下某叶片的测温试验

汽轮机末级叶片在没有冷却蒸汽的条件下运行时,由于鼓风效应其叶片顶部表面温度随背压的升高而升高。某汽轮机末级叶片在动平衡筒体内进行了简单的测温试验,在叶片顶部表面粘贴测温试纸,观察同样的转速和时间下不同背压时测温试纸的数值,结果表明随着背压的升高叶片表面温度开始剧烈上升随后变化较慢,根据测温结果认为叶片在真实背压工况下不可能被允许运行。     

高含黏(粉)粒土料充填管袋高效脱水技术

针对我国河口海岸地区大量管袋坝工程因充填高含黏(粉)粒土料导致脱水固结速度慢而无法进行赶潮施工的问题,通过吊袋排水效率试验和充填泥浆沉淀规律试验研究初步提出了放水排泥的加速脱水方法;通过室内单元管袋脱水模型试验和现场大尺度充填试验对所提出加速脱水方法的可行性和实际工程效果进行了验证。在归纳系列室内试验结果和现场施工经验基础上总结出一种充排结合、边充边排的管袋充填高含黏(粉)粒土料高效脱水技术,并给出了具体施工工艺。     

大型湿冷汽轮机1450mm末级叶片CFD数值研究

针对火电全转速1450mm末级叶片进行了CFD数值研究。结果表明:在1450mm末级叶片的气动设计过程中,应用先进的全三维CFD计算分析方法进行合理的流型设计和气动匹配,保证了叶片具有优良的气动性能。     

汽轮机末级静叶栅内非平衡态凝结流动的数值研究

对非平衡态凝结的末级静叶栅流场进行了数值研究。在三维CFD计算中加入双流体模型,并将其流场与平衡态的凝结流场进行了对比。对比内容包括叶片表面压力分布、马赫数分布以及成核率、湿度等参数。对比结果表明:双流体模型能够更为准确地描述叶栅内存在的非平衡态凝结流动,成核率和凝结区面积沿叶高方向逐渐减小。     

百万核电汽轮机低压排汽缸气动性能数值研究

以引进的AP 1 000核电汽轮机为例,建立了低压排汽缸的三维模型,考虑到进口参数受末级动叶出口流动的影响,采用了低压末级叶片和排汽缸联合计算的数值模拟方法,详细分析了排汽缸内部的复杂流动情况,分析了该排汽缸三维流动情况和总参数,为核电汽轮机低压排汽缸国产化提供了重要的指导意义。