对苯二甲酸二丁氧基乙酯增塑剂的合成及应用

以对苯二甲酸二甲酯(DMT)和乙二醇丁醚(EB)为原料,采用酯交换一步合成法,制得含有醚键基团的对苯二甲酸二丁氧基乙酯(DBETP)增塑剂,并通过优化得到最适宜的制备工艺为:n(EB)∶n(DMT)=6∶1,催化剂CaO用量为3.0%(以DMT质量为基准,下同),反应时间3.0 h,反应温度140℃。在该条件下,DBETP收率达到93.6%。采用FTIR和1HNMR对产物结构进行了表征。将DBETP增塑的PVC试样(PVC-DBETP)和对苯二甲酸二异辛酯增塑的PVC试样(PVC-DOTP)进行性能对比,结果表明,PVC-DBETP热稳定性与PVC-DOTP基本相当;PVC-DBETP在蒸馏水、食醋、白酒及无水乙醇中的抽出质量损失率与PVC-DOTP相比分别升高了0.6%、1.0%、2.1%及0.3%,在大豆油中,则降低了1.1%;PVC-DBETP和PVC-DOTP的玻璃化转变温度(Tg)分别为31.4和34.7℃;PVC-DBETP与PVC-DOTP相比,拉伸强度提高了5.05%,断裂伸长率提高了8.73%。     

新型增塑剂对苯二甲酸二（二乙二醇丁醚）酯的合成工艺

以对苯二甲酸和二乙二醇丁醚为原料,在非酸性催化剂氯化亚锡的催化下,合成新型环保增塑剂对苯二甲酸二(二乙二醇丁醚)酯。考察了催化剂种类、原料配比、催化剂用量、带水剂用量、反应时间对酯化率的影响并通过FT-IR、GC-MS等进行产物表征。正交实验结果表明：当二乙二醇丁醚与对苯二甲酸的摩尔比为n(DGBE)∶n(PTA)=3.5∶1,催化剂氯化亚锡用量为5.00%（以PTA质量为准,下同）,带水剂用量为30.00%,反应时间为5.50h,搅拌转速300r/min时,产品的酯化率高达98.90%,精制后对苯二甲酸二(二乙二醇丁醚)酯的含量为99.03%。同时建立了该酯化合成的表观动力学模型,得到反应速率方程为：     

人民电器启动"5·18环保日"

2010年5月18日上午8时,人民电器集团"5·18环保日"活动启动仪式隆重举行.乐清市副市长王忠宝,柳市镇副镇长林金乐,人民电器集团总经理叶玉森,人民电器集团团委书记、绿色志愿者协会会长郑经洁等1000多人出席仪式.人民电器集团董事长郑元豹特意发来贺电表示祝贺.     

惯性/天文/卫星组合导航误差在线标定方法

为提高惯性/天文/卫星(INS/CNS/GNSS)组合导航系统长期工作时的精度,推导了基于四元数误差描述的组合导航系统误差状态方程和量测方程,利用分段定常系统(PWCS)定理,分析了不同输入条件下系统状态变量的可观测性和可观测度.结合可观测性和可观测度分析结果,提出了利用星敏感器及卫星导航系统提供的姿态、位置矢量在线标定陀螺仪、加速度计和星敏感器误差参数的方法.可观测性分析和仿真试验结果表明,该方法可以精确在线估计出陀螺仪、加速度计、星敏感器的标度因数、零偏和安装误差,提高惯性/天文/卫星组合导航系统长期在轨工作的精度.     

离散元模拟离心超重力场下的斜槽颗粒流

以非稳态斜槽颗粒流为切入点,利用离散元方法再现颗粒流在离心超重力场中的运动机制,以量化科里奥利效应对岩土体动力过程的影响.利用已发表的离心试验数据验证数值模型的可靠性;从宏观和细观尺度系统量化非稳态流中模型布置方向、斜槽倾角、超重力、斜槽底面粗糙度等试验参数对科里奥利效应的影响规律. 结果表明,在不同模型布置方向下,科里奥利力会大幅改变颗粒流的流态,科里奥利效应与斜槽倾角以及斜槽底面粗糙度正相关,但是科里奥利效应对超重力不敏感.研发抵消科里奥利效应的试验手段是岩土体动力灾变超重力离心模拟领域亟须解决的技术瓶颈之一.     

重载轮胎面内刚柔耦合动力学建模及振动传递特性分析

针对重载子午轮胎扁平率接近1的特点,建立面内刚柔耦合模型并开展振动分析方法研究。提出重载轮胎面内胎体与胎侧耦合的试验模态测试与分析方法;考虑胎侧的惯性力和分段刚度,建立重载轮胎面内弹性基础柔性梁动力学模型;利用有限差分法,将面内耦合动力学方程离散化,建立基于轮胎几何、结构参数的三参数等效刚度重载轮胎面内刚柔耦合模型;基于试验和解析模态共振频率,利用遗传算法对重载轮胎结构参数辨识,建立重载轮胎面内刚柔耦合模型的传递函数解析模型。数值分析和试验验证结果表明：在0~300 Hz频率范围内,面内刚柔耦合模型可准确表征重载轮胎面内胎体和胎侧的耦合振动模态与传递特性;该建模与试验分析方法可将重载轮胎的分析频率由0~180 Hz扩展至300 Hz.     

风电功率Web服务平台的设计

风电功率预测是风电业务中的重要环节,在研究风电功率服务需求的基础上,文章设计了适应于多元应用场景下集约化风电功率预测管理的风电功率Web服务平台。在该设计过程中,详细讨论了平台的体系结构、技术架构和业务流程,阐述了技术路线和关键技术。     

催化合成脂肪族二元酸烷氧基酯的反应动力学研究

脂肪族二元酸烷氧基酯是一类性能优良的耐寒性增塑剂产品。以二元羧酸及乙二醇丁醚为原料,在硫酸催化下合成烷氧基酯,测定了表观速率常数,并建立了反应体系的酯化反应动力学模型。实验结果表明,在453.15～473.15K,合成脂肪族二元酸烷氧基酯的宏观动力学符合三级不可逆反应特征,以C5至C8的二元羧酸为原料的酯化过程其反应表观活化能在220～250kJ/mol内。     

混凝土减水剂研究现状和进展

混凝土减水剂能吸附、分散水泥颗粒,释放水泥凝聚体中所包含的水分,提高混凝土强度和密实性。简要回顾了近年来混凝土减水剂研究现状,阐述了以木质素磺酸盐减水剂为代表的普通减水剂和以聚羧酸盐减水剂为代表的高效减水剂的合成技术与性能特点,认为开发减水率更高、性能更优异、经济性更好的新产品是今后高性能混凝土减水剂发展的主要方向。     

链条炉内型煤着火过程的试验研究

在工业锅炉特别是链条炉上推广燃用型煤,是当今我国防治煤烟型大气污染和节约能源的重要措施。本文通过仿照链条炉内煤层的燃烧过程及特点,建立了实验研究炉内型煤燃烧过程的实验台,进行了型煤和散煤着火延迟时间及煤层中着火线向下扩展速度等有关试验。并强调了煤层中着火线向下扩展速度对型煤稳定着火的重要性。最后,根据实验研究结果和工业链条炉试烧的实践,提出了解决链条炉内型煤稳定着火的有关措施。