惯性/天文/卫星组合导航误差在线标定方法

为提高惯性/天文/卫星(INS/CNS/GNSS)组合导航系统长期工作时的精度,推导了基于四元数误差描述的组合导航系统误差状态方程和量测方程,利用分段定常系统(PWCS)定理,分析了不同输入条件下系统状态变量的可观测性和可观测度.结合可观测性和可观测度分析结果,提出了利用星敏感器及卫星导航系统提供的姿态、位置矢量在线标定陀螺仪、加速度计和星敏感器误差参数的方法.可观测性分析和仿真试验结果表明,该方法可以精确在线估计出陀螺仪、加速度计、星敏感器的标度因数、零偏和安装误差,提高惯性/天文/卫星组合导航系统长期在轨工作的精度.     

3A分子筛脱水法制备2,3-二氢吡喃

2,3-二氢吡喃在有机合成反应中是一个常用的羟基保护基试剂。这个化合物一般是用四氢糠醇在300～340℃经活化的氧化铝脱水、重排制备的。Wilson在研究四氢糠醇的脱水、重排反应中曾以氧化铝-氧化硅(1∶2)的混合物作催化剂制备了2,3-二氢吡喃。我们用3A分子筛代替氧化铝在类似的条件下也制备了这个化合物,收率与氧化铝法在同一水平。但是反应温度稍低,在280～300℃,而且用分子筛填装反应管和分子筛回收再生都比较简单,因此这个改进法适于在实验室中制备2,3-二氢吡喃,同时也可用于试剂生产~*。     

滚动轴承游隙振荡的试验研究EI北大核心CSCD

在进行某型航空发动机模拟试验时,发现了一种鲜见报道的转子-轴承系统振动幅值长周期变化现象。为探究该现象的成因,利用某型航空发动机模拟试验器对该现象进行了长时间测试和验证,试验揭示了该现象受转速、滑油流量和温度、载荷、轴承状态和游隙等因素的影响规律。在大量试验后,分解了试验器和轴承,并更换新轴承进行了重复试验。试验结果表明,该轴承的振动幅值长周期变化现象是轴承游隙引起的热-构耦合现象。其机理是游隙较大的轻载轴承打滑发热,引发轴承游隙周期性变化,导致转子振动出现振荡现象,该研究称其为滚动轴承的游隙振荡现象。该现象对轴承的散热状态和径向载荷较为敏感,主要发生在轴承工作载荷远远低于轴承额定载荷的情况下,可以通过改变供油条件或适当增加不平衡载荷的方式消除该现象。     

来流马赫数对激光等离子体减阻性能影响

激光等离子体减阻是一种新概念减阻方式,用来减小高超声速飞行器的气动阻力。通过数值模拟的方法研究了飞行高度为30km时,不同来流马赫数对钝头体前部激光等离子体减阻性能的影响。结果表明,通过在钝头体前部注入激光能量形成等离子体能有效减小钝头体受到的阻力。在能量一定的情况下,随着来流马赫数增大,减小的阻力增多,减阻比逐渐减小,即使是在很大的来流马赫数的情况下,仍然有比较好的减阻效果。     

乙二醇双乙酸酯合成研究

研究了以乙二醇和乙酸为原料，在三氯化铁催化剂和醋酸丁酯共沸脱水剂作用下合成乙二醇双乙酸酯工艺。结果表明：乙二醇：乙醇=1：1．5(mol)，脱水剂用量20％(质量分数)，催化剂用量0．8％(质量分数)，乙二醇双乙酸酯的产率达78％。     

对苯二甲酸二（环己二醇甲醚）酯合成工艺研究

以环己二醇甲醚和对苯二甲酰氯为原料,在三乙胺催化下,合成新型低毒耐潮的对苯二甲酸二（环己二醇甲醚）酯增塑剂。考察了催化剂种类、催化剂用量、反应物摩尔比、反应时间等因素对产品酯化率的影响,并通过傅里叶红外,气质-联用对合成产物进行了表征。试验结果表明：在环己二醇甲醚与对苯二甲酰氯摩尔比2.7,催化剂用量占对苯二甲酰氯总质量的1.0%,反应温度130℃,反应时间4h,反应体系的平均酯化率97.02%,釜液中对苯二甲酸二（环己二醇甲醚）酯质量分数可达96.92%。     

更新观念提高技术扭转市话大发展中线路建设跟不上需要的被动局面

当前市话大发展中,线路建设严重地存在着:用旧观念和旧方法对待新形势和新问题,在发展上缺乏宏观远见,在投资和工作安排上重机轻线,加以网络技术陈旧,人员素质差,以改于有机缺线,经济效益发挥不出来,网越大,线越乱,长此下去,将陷线路于不可收拾的境地。兹就扭转这一局面,提出如下几点意见。     

人民电器:以品质挺起民族电气产业的脊梁

2011年6月28日,世界品牌实验室在北京发布2011《中国500最具价值品牌》,人民电器品牌价值达92.35亿元,较去年相比大幅度提升,增值近22亿元,排名跃至132位,居中国工业电器领域品牌价值榜首.     

旋转电弧GMAW焊接工艺

采用Q235低碳钢板,研究了旋转电弧GMAW焊接旋转频率和焊接速度两个工艺参数对焊缝成形及组织性能的影响. 结果表明,焊接过程中飞溅随着旋转频率的增加而增多,焊缝成形不美观,当旋转频率大于70 r/min,熔滴短路过渡飞溅显著增大,焊接过程不稳定,焊接速度对飞溅影响不大;焊缝余高随旋转频率的增加先增大后维持一定值,随着焊接速度的增加而减小;旋转频率和焊接速度对焊缝熔宽的影响很小;焊缝截面积不随旋转频率改变而改变,但随着焊接速度的增加而减小;焊缝鱼鳞纹间距与旋转频率成反比,与焊接速度成正比.