东昆仑祁漫塔格地区牛苦头东矿床地质特征及找矿前景

牛苦头东矿床位于柴达木盆地西南缘与祁漫塔格山北麓的交接带,大地构造位置处于秦祁昆造山系、东昆仑弧盆系,三级构造单元为北昆仑岩浆弧,属于东昆仑铁、铅、锌、铜、钴、金、钨、锡、石棉成 矿带,成矿地质条件优越。区内第四系覆盖面积较大,地表未见直接的矿化线索。为对1∶50 000高磁异常进行查证,首先采用1∶10 000地面高精度磁法测量圈出磁异常13处;其次结合磁异常特征布设钻孔并进行井 中三分量磁测,以初步查明异常源和盲矿体的地质特征。详细讨论了区域地质背景、矿床地质特征、矿石质量、矿石类型等,同时对矿床成因进行了分析,探讨了找矿方向。研究表明：矿体主要赋存于变砂岩和大理 岩中,矿床成因类型为沉积变质型铁矿床,铁矿的磁性特征是有效的、主要的找矿信息,磁测成果中圈定的异常都是直观的、重要的找矿标志;通过对1∶10 000磁异常的钻探工程验证,共发现铁矿体22条,划分矿带 3个,初步估算出铁矿石量440.2万t;结合磁异常特征并综合分析已有钻孔资料,认为矿区西段规模较大的C1磁异常存在寻找深部矿体的潜力;已发现的矿体多为单孔控制,个别矿体为2个钻孔控制,充分利用钻孔三 分量磁测井指示的旁侧异常施工钻孔,有望进一步扩大矿体规模,增加区内资源量;△T化极后上延100 m部分磁异常强度变小,而它们的形态基本未发生变化,说明异常源较深,施工深部钻孔验证这些异常,有进一 步发现深部矿体的潜力。     

油气集输过程中含油污泥减量化

集输过程中的含油污泥具有成分复杂、含液率高、乳化胶结稳定等特性,占油田危险废物新增量的约60%,是污染防治的重点。近年来,学者们开展了大量“调质-固液分离”减量化技术降低其环境风险和处置成本,但仍存在需要针对含油污泥不同来源优选相匹配的减量化调质方法和装置的难题。为此,本文回顾了氧化、破乳、絮凝、干化/半干、超声波、微波等化学与物理调质方法,离心机、叠螺机、压滤机3种固液分离装置研究进展,通过分别对各种调质方法及装置的对比分析,重点阐述了其作用机理、优缺点、适用对象。其中化学调质方法中破乳氧化、加酸更适用于高含聚油泥;表面活性剂破乳需加热,可与超声波相结合;有机和无机絮凝剂配合可提高罐底泥中油回收效果;干化/半干化法受经济效益制约。在文献基础上,认为未来应加强生物表面活性剂、生物电化学系统、椭圆叠螺机、基于固液分离装置数值模型基础上的设计与优化软件、多学科相结合的减量化耦合技术研究。     

非侵入式负荷监测算法的测试与评价方法

非侵入式电力负荷监测(nonintrusive load monitoring,NILM)是一种低成本、高效益的用电细节信息获取技术,在智能配用电领域具有广阔的应用空间。然而,缺少客观、全面、可靠的测试与评价方法体系将极大阻碍NILM技术的科研进展及其市场化步伐。为此,该文聚焦于NILM算法与产品的测试与评价,从测试数据获取、评价指标选择、测试平台搭建三方面对研究现状及现存问题进行全面总结和分析。首先,对现有NILM评测流程和方法进行了总结分析。进而,明确了测试数据需求指导原则,并对不同的测试数据获取方法以及主流测试数据集进行了总结和对比分析。在此基础上,为了使不同场景下的测试结果具有横向可比性,引入了数据场景复杂性的概念并总结了可量化的复杂性描述方法。在算法准确性和产品实用性两方面,对NILM性能评价指标进行了系统的梳理和分析讨论。最后,总结了NILM领域标准化工作,特别是近期出版的我国电力行业标准《非介入式用电负荷监测装置技术规范》的编写考量与过程。在总结现有测试与评价平台的基础上,介绍了行业标准中推荐的NILM测试与评价平台的通用框架,为相关用户及研究实施者提供全面的参考。     

横置动力总成汽车后悬置拉杆强度分析方法的研究

动力总成后悬置拉杆是汽车中的关键零部件,对整车的安全与耐久性能有着重要影响。目前业内对于后悬置拉杆强度没有统一、准确的仿真分析方法。通过台架试验对仿真模型进行标定、优化,并结合整车实际采集加速度定义仿真工况,最终确定出了后悬置拉杆的强度仿真分析方法。     

市政污泥生物炭对水体中铅的吸附研究

采用市政污泥为原料制备生物炭,研究在缺氧条件下,不同热解温度对其理化性质以及对铅的吸附影响。研究表明,污泥热解温度升高会导致生物炭极性和芳香性提高,亲水性降低,表面官能团减少,从而影响对铅的吸附机理和吸附量。在400～1 000℃热解的污泥生物炭(sBC400-sBC1000)对铅的吸附均符合准二级动力学,sBC500吸附效果最佳。sBC500对铅的吸附量随着pH上升而增加,pH为7时吸附量达到467.87 mg/g,远高于文献报道的同类污泥生物炭。通过SEM、EDS-Mapping、FTIR和XRD对sBC500吸附铅前后材料进行表征,发现吸附后出现PbCO₃,表明Pb²⁺可以通过在生物炭表面形成PbCO₃而去除,吸附过程中共沉淀机制起到关键作用。     

中国国际丝路中心超高层结构设计与关键技术

中国国际丝路中心超高层建筑总高度498 m,位于陕西省西安市,抗震设防烈度8度,该结构的侧向变形和承载力均由地震作用控制.为解决结构侧向刚度不足的问题,设置了伸臂桁架加强层,然而传统伸臂桁架往往会造成结构刚度和承载力突变等问题.为此,采用基于刚性伸臂和黏滞阻尼伸臂的组合伸臂桁架技术,研究刚性伸臂桁架和黏滞阻尼伸臂桁架在...     

飞机低空突防航路规划系统研究

航路规划是新一代低空突防技术的本概念、国内外研究现状、系统的功能模型.论述了航路规划的基本要求,如导航要求、突防要求、飞行器性能要求及战略和战术要求.最后分析了航速规划需要解决的威胁建模、威胁处理、数字地图、整体航线优化、航迹动态优化和轨迹跟踪控制等关键技术.     

某油田环境风险评价及防控措施

伴随某油田的滚动开发逐步深入,开发区域不断扩大,涉及的环境风险随之增加,参考《企业突发环境事件风险评估指南（试行）》的方法评估了油田的环境风险。针对该《指南》在油田环境风险评估中的无法满足当前油田环保“单元网格化”管理的要求,利用环境风险事故后果预测优化修正评估分级,总结出符合该油田环境风险等级划分优化原则,升级管理涉及E1和E2类环境风险受体的评估单元,并提出适用该油田环境风险的管理措施,制定相应管理办法以及重大、较大、一般环境风险的三级防控措施,形成一套符合该油田开发的环境风险管理体系。     

一种高可靠宇航控制器设计及可靠性评估

将8051、存储器等IP核集成在FPGA内部, 可实现宇航控制器高可靠、小型化的应用需求。但FPGA在空间环境中容易发生单粒子翻转事件(SEU),影响系统正常功能,常采用在FPGA内部进行三模冗余(TMR)设计;针对三模冗余系统无法纠正存储区中发生的SEU故障,提出了一种采用三模冗余架构并对FPGA配置区域进行刷新重载的解决方案,同时采用马尔可夫模型对该设计方案进行了可靠性评估和仿真;结果表明,采用该设计架构的宇航控制器具有较高的可靠性与安全性,可实现飞行器的长期稳定运行。     

水溶性Janus型POSS的设计合成及其对PAA/PAM水凝胶力学性能影响的研究

利用丙烯酰氧丙基多面体低聚倍半硅氧烷（Acrylo-POSS）和3-巯基-1-丙烷磺酸盐（MPS）之间的巯基点击反应，一步合成水溶性Janus型多面体低聚倍半硅氧烷（AS-POSS）。通过改变投料比可以调控AS-POSS的水溶性和双键与磺酸钠基团的物质的量比。将AS-POSS与丙烯酸（AA）和丙烯酰胺（AM）共聚制备了一系列不同AS-POSS含量的AS-POSS/PAA/PAM水凝胶，其中AS-POSS质量占单体总质量1%的1% AS-POSS/PAA/PAM水凝胶的平衡溶胀比达到512，断裂伸长率达到1074%，压缩强度为583 kPa，压缩应变为89%，屈服应变为330%，均大于对照组MBA/PAA/PAM水凝胶，表明AS-POSS的引入显著提高了水凝胶的溶胀度，明显增强了水凝胶的韧性、抗压缩性能和动态力学性能。AS-POSS/PAA/PAM水凝胶具有良好的导电性，离子电导率最高可达0.401 S/m。