立式金属涂镀机床

我厂自推广应用金属涂镀技术以来,一直是采用手工操作。在镀大型工件时,往住需要连续工作4～8小时,劳动强度很大;同时,镀液放出的气味对人也有一定的影响,工人们盼望能早日实现涂镀机械化。为此,我们按照涂镀操作的要求,设计制造了立式金属涂镀机床,经生产实际应用表明效果     

论企业集团财务战略

实施大公司、大集团战略是我国国有大中型企业改革和发展的必然选择，可以说，现代企业就是集团式企业，因而对应的管理也不能再是对单一企业的管理，应该是集团化企业的全方位管理。随着经济改革的深入，目前我国企业集团发展迅速，但是企业集团的规模优势和集团效益并没有完全显现出来。有关集团发展战略与经营决策、执行与监督体系尚     

冲床自动送料机的原理与设计

冲床自动送料机实质上是料机械手，能自动上料和卸料，提高生产效率，保证产品质量，改善工人劳动强度，确保人身安全。本机节拍与冲床同步，连续生产。总体结构简单，紧凑，传动平稳，性能可靠，使用安全，操作方便，便于加工，装拆，调整，维护，制造经济。在冷挤压加工行业中有较大的应用前景。     

中碳铌微合金化钢NbC的析出控制

对开坯+连轧生产出的大规格铌微合金化中碳圆钢的轧后NbC形态进行了研究分析。研究发现,中碳钢铌的质量分数为0.03%时,连铸凝固过程中会析出5 μm以上的碳化铌;钢坯轧制加热温度为1 250 ℃左右,高温段保温时间为4 h以上时,微米级碳化铌得到固溶。     

JX—120汽车制动器底板成形工艺和模具设计

JX—120汽车是国外引进的已国产化的车型.当时,在试制过程中,制动器底板的冷冲压成形是一大难题,因为这个零件形状颇为复杂,见图1,所涉及的工序有:落料、冲孔、成形、修边、内孔和外缘翻边、整形及压印等.     

CuCo2Be合金热处理用动力学曲线测定和合金强化相的分析研究

本文着重介绍了一种简便易行的测固溶-时效型合金主要性能随热处理工艺规范而变化的动力学曲线的方法.并以动力学曲线作为合金性能要求不同时,动态选取最佳热处理工艺参数的依据,使用方便,效果良好,能确保所需综合性能指标.在强化相研究中,我们发现了合金中一种新相——复合铍化物(Co_(n1)、Cu_(n2)Si_(n3))Be_m,并对CuCo2Be合金强化相组成进行了分析.     

铝表面化学气相沉积SiOx膜层的显微结构和性能

采用低温常压化学气相沉积(CVD)方法在铝基底上制备了硅氧化物陶瓷膜层.使用SEM、XPS、AFM、XRD、HRTEM和UV-VIS等技术分析了膜层的形貌、成分和组织结构特征,测试了膜层的孔隙率、光学和显微力学性能.结果表明:硅氧化物SiOx陶瓷膜层在铝基表面以气相反应沉积硅氧化物颗粒-颗粒嵌镶堆垛-融合长大的方式生成,大部分膜层为非晶态区域,其中包含少量局部有序区域,SiOx中的硅氧原子比为1:1.60～1:1.75,膜层疏松多孔,具有很高的紫外-可见光吸收率,膜层与基底具有很好的结合性.     

时效过程中GP区温度的测试与研究

本文介绍作者测定时效过程中GP区温度的一种简易方法。将所测GP区温度选作分级时效时的预时效温度,经短时预时效后,能加速正式时效时的脱溶析出过程,使母相脱溶更彻底,并能增加时效析出相的弥散度,从而提高时效效果,确保合金的传导和强、硬等综合性能。     

C_(50)型貨車魚腹形中梁的自动焊

C_(50)型貨車的魚腹形中梁(如图1)系由450毫米的工字鋼切割压制后焊接而成。每辆車共有四条这样的焊縫,全长13米。原设計用单边坡口手工焊接,工作量大,生产率低,而且焊縫质量不高,钻孔檢查时常常发現夹渣和垂直边未熔合等缺陷。在大闹技术革命的群众运动中,我們采用自动焊代替手工焊焊接魚腹焊縫,取得了良好的效果。     

自动清扫的带式输送机

在采矿和加工的企业中,带式输送机得到广泛的应用。按其结构和控制方法,带式输送机可以实现全部自动化。但是,清扫输送机下面的漏料基本上还要靠人工劳动。输送机使用清扫装置效果并不很好,当用