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采用圆柱试样在Gleeble-1500热/力模拟试验机上进行高温压缩变形试验,研究了2124铝合金在高温塑性变形过程中流变应力的变化规律.试验在变形温度为350~480 ℃、应变速率0.04~10 s-1的条件下进行.结果表明:应变速率和变形温度的变化对合金稳态流变应力有明显的影响,在低应变速率条件下,流变应力开始随应变增加而增大,达到峰值后趋于平稳,表现出近稳态特征;而在高应变速率条件下,应力出现强烈锯齿波动,达到峰值后随着应变的增加锯齿波动趋于平缓;2124铝合金高温塑性变形时的流变行为可用Zener-Hollomon参数的双曲正弦函数来描述. 相似文献
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25.
电话远程收费系统的组建刘坚,傅翔NOVELL网是当今局域网产品的主流,它不仅能实现本地工作站对网络资源的共享,通过附加软、硬件的支持,还能以公用电话网为传输媒介,经计算机的RS-232异步串行通信口将远程工作站连入网络,以实现远距离网络资源共享。泰安... 相似文献
26.
提出了一种绑定Ada95类属到C 模板的“预处理器方案”,将由编译器完成的类属和模板的实例化过程从编译器中提取出来,通过骤 产生类属和模板的实例,将类属和模板的绑定改变为编译器无关的类之间的绑定,从而利用Ada95-C++绑定生成工具自动生成Ada95中对C++模板的绑定。 相似文献
27.
作为一名职业经理人,唯有脚踏实地的工作、遵循良好的职业操守、勇创不斐的业绩,才能得到公司的肯定和同仁的认可。 相似文献
28.
电动汽车作为电力系统储能应用潜力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于V2G技术的电动汽车储能为可再生能源、分布式发电、微电网以及智能电网提供了巨大发展空间。目前储能技术较高的成本阻碍了其在电力系统中的大规模应用。电动汽车动力电池在为传统交通工具提供动力的同时,还可作为电力系统的储能装置,为电力系统提供备用电源。通过智能充放电控制和动力电池的梯次使用,电动汽车可作为电力系统灵活调峰和调频电源,加强电网运行稳定性与安全性,提高可再生能源接入规模,加快智能电网的构建和交通能源消费的电力化。本文在对电动汽车储能的相关技术及基础设施进行综述的基础上,对我国未来电动汽车储能规模进行了分析并对相关政策进行了探讨。 相似文献
29.
目的探讨肿瘤坏死因子(TNF-α)和单核细胞趋化蛋白-1(MCP-1)在肺炎支原体(MP)患儿血清中的表达及其临床意义。方法采用ELISA法分别检测58例MP患儿治疗前后及60例正常儿童的TNF-α和MCP-1水平。结果 MP患儿组治疗前的TNF-α和MCP-1水平与正常儿童组相比均明显升高,其差异均具有统计学意义(P<0.05和P<0.05);MP患儿组治疗后的TNF-α和MCP-1水平与治疗前相比明显降低,其差异也具有统计学意义(P<0.05和P<0.05)。结论动态观察MP患儿的TNF-α和MCP-1的水平变化,有利于MP患儿病情的评估和指导治疗。 相似文献
30.
以工程中常见的配筋率较大(〉0.85)、厚度较小(≤120 mm)的板为对象,通过对冲切破坏特征的观察分析,假定沿纵向钢筋平面,混凝土劈裂所致的纵筋销栓失效为连锁破坏源,建立了新的错动冲切模型并推导了上限解。研究发现,与按搜集到的构件样本总体分析结果相比(均值为1.072,变异系数为0.250),符合上述特征的试件组,其冲切承载力理论计算值和试验观测值之比的均值变化不大(为1.017),而变异系数有显著降低(为0.184),说明所作假定及所建模型用于描述该类板的受力行为是合适的。 相似文献