保温缓冷条件对金川集团镍冶炼厂高镍锍结晶性能的影响

高镍锍在分选过程中存在铜镍矿物结晶粒度小,金属互含高等难题。金川集团镍冶炼厂为了改善铜、镍分选效果,提高产品质量,开展了高镍锍保温缓冷试验,并通过TG-DSC测试、粒径统计、MLA以及SEM检测,分析了缓冷条件对高镍锍结晶性能的影响。研究结果表明,辉铜矿的生长情况影响高镍锍中辉铜矿和锍镍矿互含情况,在最佳缓冷条下可得到晶粒粒度+74μm占比98%以上的辉铜矿晶体;SEM检测表明,最佳缓冷样品中辉铜矿区域Ni含量0.3%,硫镍矿Cu含量2.6%;MLA检测表明,最佳缓冷条件下,样品中辉铜矿和锍镍矿的单体解离度分别为93.97%和86.58%,与现场样品相比,控温缓冷后样品的性能得到了显著改善。     

四台掩护支架在大采高综采面回撤中的应用

介绍了在补连塔煤矿22303工作面7米大采高支架回撤过程中,使用四台掩护支架控制顶板的支架回撤方法,保证了大采高综采工作面支架快速安全的回撤。     

水力旋流器内部流场及分选过程的研究进展

论述了水力旋流器内部流场特性研究的发展历程及研究现状。详细介绍了数值试验方法在旋流器模型建立、内部流场特性描述、颗粒在其流场中的分离过程以及旋流器结构参数优化设计等方面的应用。在此基础上,提出了今后的研究方向与重点,即对于轴向零速包络面（LZVV）及空气柱的特性仍需进一步研究;在高浓度矿浆中,颗粒形状及颗粒与颗粒、颗粒与流体、颗粒与器壁之间相互作用对分离效率的影响仍是下一个时期的研究重点。     

退火处理冷拉珠光体钢丝耐磨性研究

对冷拉0.7%碳钢丝进行退火处理,用场发射扫描电子显微镜观察分析了退火处理冷拉0.7%碳钢的组织形貌,用材料拉力试验机和显微硬度计测试钢丝的抗拉强度和显微硬度,并采用ML-10型干式销盘磨损试验机观察退火冷拉钢丝在不同磨料磨损工况下的磨损特性,利用扫描电子显微镜观察分析磨损表面形貌.结果表明,以氧化铝和石英为磨料工况下,退火处理冷拉钢丝的耐磨性有少量提高;以玻璃为磨料工况下,退火处理冷拉钢丝的耐磨性大幅提高.以氧化铝和石英为磨料磨损工况下,其磨损机理以微观切削和犁沟为主;以玻璃为磨料磨损工况下,沟槽形貌消失,磨损机理发生改变.     

新型AP-EP聚合材料在高架桥桥梁混凝土裂缝修复中的应用

为有效解决处理高架桥桥梁混凝土开裂产生的裂缝,防止其进一步劣化导致桥梁损坏,提出利用环氧树脂（EP）、聚酰胺树脂（PA）为基础材料,室内制备了一种新型高性能环氧树脂（PA-EP）混凝土裂缝修复胶,并对其展开了压缩能力、抗压强度和粘结性能试验。研究发现,当PA固化剂掺量为30%时,新型高性能环氧树脂（PA-EP）混凝土裂缝修复胶的综合性能最优。此时PA-EP胶的压缩强度为45.32 MPa,抗拉强度为25.32 MPa,抗剪强度为16.13 MPa,完全能够满足相关标准和规范中的要求,完全能够满足相关标准和规范中的要求。     

Al掺杂Li_2MnSiO_4锂离子电池正极材料的合成和电化学性能

以Li2SiO3、Mn(CH3COO)2.4H2O和Al(OH)3为原料,用传统高温固相合成法成功制备出Li2Al0.1Mn0.9SiO4锂离子电池正极材料。采用XRD、FESEM分析了正极材料的相组成、结构和形貌,利用电池测试仪测试了正极材料的电化学性能。研究结果表明,固相合成的产物主相为Li2Al0.1Mn0.9SiO4,同时存在少量的杂质,产物表面形貌为非球形颗粒,颗粒尺寸为100～500 nm。实验结果表明,Al掺杂后,正极材料的可逆容量和循环寿命都得到提高。正极材料电化学性能提高的机理在于Al掺杂稳定了Li2MnSiO4正极材料的结构。     

O，O-二（2，3-二羟基丙基）二硫代磷酸对黄铜矿和方铅矿的选择性抑制

以丁铵黑药为捕收剂,添加一种新型抑制剂O,O-二（2,3-二羟基丙基）二硫代磷酸（DHDTP）对黄铜矿和方铅矿进行浮选,通过动电位和吸附量的测试,探讨抑制剂DHDTP与矿物的相互作用机理。浮选试验结果表明：在整个pH范围内,抑制剂DHDTP对黄铜矿的抑制作用很弱;在pH6～10范围内,抑制剂DHDTP对方铅矿有很强的抑制作用。随着抑制剂DHDTP用量的增多,方铅矿的回收率迅速降低,而黄铜矿的回收率只有小幅度的降低。在DHDTP用量278mg／L、矿浆pH6的条件下,人工混合矿浮选得出的精矿中铜的品位和回收率较好,分别为24．08％和81％。通过动电位和吸附量的测试结果可知,DHDTP在方铅矿上的吸附能力明显高于黄铜矿的。     

等温淬火球墨铸铁在商用车轮毂上的应用实例

介绍了QTD800-10汽车轮毂的研制过程。主要采用高纯度生铁、低锰废钢熔炼铁液,并进行喂丝球化和多次孕育,控制化学成分(质量分数)为:C 3.70%、Si 2.60%、Mn 0.30%、P 0.025%、S≤0.02%、RE 0.015%,Mg 0.045%、Cu 0.70%。对浇注后的轮毂进行840℃、120 min奥氏体化+350℃、60 min的等温淬火,所得毂抗拉强度达845 MPa、伸长率为12.4%、硬度为260 HBW,性能指标完全达到客户要求,同时实现了产品轻量化。     

磁控溅射WO_3薄膜的制备及其NO_2气敏特性研究

采用直流反应磁控溅射法,在室温条件下通过改变放电气体压强制备出具有不同膜密度的WO3薄膜。结构表征结果表明,由单斜晶WO3纳米颗粒组成的薄膜具有层状结构,随着放电气体压强的增加,膜密度呈下降趋势。气敏特性研究结果表明,由WO3薄膜制备而成的气体传感器在工作温度为200℃时获得对NO2气体的最大灵敏度,并在50~300℃的工作温度范围内对NO2气体均展现出良好的气敏特性。在相同的检测条件下,气体灵敏度随着膜密度的减少而增加。