典型汽车用镀锌板耐腐蚀性能研究

目的 汽车用镀锌板电泳漆膜遭到破坏后的耐膜下扩蚀性能。方法 采用SEM、GDS、XPS、电化学工作站研究了3种典型镀锌板GA、GI、ZM的镀层结构。采用循环盐雾试验、大气暴露试验研究了电泳前3种镀锌板的耐腐蚀性。采用循环盐雾试验研究了3种镀锌板电泳后的耐腐蚀性能。结果 GI板和ZM板表面光滑平整,仅可见部分光整坑,表面存在较多Al的氧化物,ZM板表面存在较多Mg的氧化物,GA板镀层含有10%左右的Fe,表面由于含有ζ相和δ相,小孔洞较多。涂装前ZM耐腐蚀性优于GI和GA材料。ZM镀层中含有电位较负的二元共晶相MgZn₂,在腐蚀过程中,MgZn₂优先发生腐蚀,由于阴极氧还原产生大量的OH^-会导致镀层表面pH值升高,优先溶出的Mg离子可以抑制镀层表面薄液膜碱化,而较低的pH值可以促进保护性镀层Zn₅(OH)₈Cl₂·H₂O的生成,氧在其表面的还原速率较低,对镀层有一定的保护。GA和ZM材料涂装后的耐蚀性均优于GI材料,二者机理存在一定区别...     

纳米纤维素限域钯纳米颗粒的室温催化活性及化学选择性

本文利用水合低共熔溶剂结合超声法制备了羧基化纤维素纳米纤丝(CNF),并利用其表面的羧基官能团为反应活性位点原位合成了具有均匀分散性和高负载量(9.6 wt%)的CNF-Pd复合催化剂.研究结果表明:CNF-Pd具有显著的限域特性,包括在CNF表面羧基官能团上原位固定生长Pd纳米颗粒的化学限域和CNF冷冻干燥过程中自组...     

热镀锌及锌铝镁合金钢在不同大气环境下的腐蚀行为

选用热镀锌(GI)钢和热镀锌铝镁合金(ZM)钢，分别在吐鲁番、江津、青岛和万宁4种典型环境地区中进行大气腐蚀试验。通过分析镀层腐蚀后的形貌、微观组织结构和腐蚀产物成分，探究了纯Zn镀层和Zn–Al–Mg合金镀层在不同大气环境下的腐蚀行为。结果表明，在相同大气环境下服役时，ZM具有比GI更优异的耐蚀性。两者在干燥大气中的腐蚀速率都较低，在潮湿工业大气环境和近海高氯大气环境中的腐蚀速率较高，腐蚀产物以Zn(OH)₂、ZnO、ZnCO₃及Zn₅(CO₃)₂(OH)₆为主。     

碱洗除油对热镀锌钢涂装后耐蚀性的影响

对比研究了有机溶剂除油和碱洗除油镀锌板的表面微观结构和成分，磷化膜性能，以及电泳漆膜耐蚀性。结果表明，采用碱洗除油时，镀锌板电泳涂装后的抗石击腐蚀性能明显优于采用有机溶剂除油时。