强制风冷板翅式散热器肋片边缘形状的研究

研究了强制风冷板翅式散热器空气入口侧肋片边缘形状对散热器换热性能和流动阻力的影响,引用无量纲品质因数QF进行综合评价并对比了板翅式散热器与肋片边缘形状改变成三角形的散热器性能,计算所得的数据有利于散热器肋片形状的设计与改进。     

差分拉曼光谱检验7种芬太尼类新精神活性物质

对7种芬太尼类物质进行差分拉曼光谱分析,建立一种快速、无损、准确检验芬太尼类物质的新方法。利用差分拉曼光谱仪在激光光源785～786 nm,激光功率200 mW,积分时间1 s的实验条件下对7种芬太尼类物质进行分析并测得其差分拉曼光谱图。提取7种芬太尼类物质的特征峰,并将特征峰与7种样品的物质结构进行归属,7种样品可以根据特征峰的不同进行区分。该方法无损检材,高效便捷,可以为公安机关识别检验芬太尼类物质提供技术支持。     

基于疫情视角下的海外火电基建项目"设备管理"体系构建策略研究

突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情打乱了海外火电基建项目的设备管理体系,对保障基建正常进行提出了严峻的挑战.本文总结了中国电建集团海外投资有限公司机电物资部在新型冠状病毒肺炎疫情期间的预防控制策略、人员管理策略和设备管理策略,深入阐明了通过重新构建设备管理体系和调整制定管理策略,可使海外基建项目设备管理部门有效应对突发情况...     

受剪承载力分配率对减震效果影响分析

通过对未安装阻尼器的纯框架结构和按不同的承载力分配率层层设置阻尼器的结构进行非线性地震反应分析,考察不同的承载力分配率条件下软钢阻尼器的减震效果。通过参数分析得到验证,存在使阻尼器的减震效果达到最佳状态的受剪承载力分配率,其值大约为0·4~0·6,同时也表明在较大的分配率范围内阻尼器均具有明显的减震效果。     

建筑工程造价的全过程管控要点分析

简单来说,工程造价指的就是对某一建筑工程施工建设的投资费用进行管理和控制,而所谓的全过程管理,指的是对工程建设从投资估算和正式施工到竣工验收决算以及后期评估过程的管理,能够提升建筑工程施工效益,实现企业利益最大化.本文重点分析了工程造价管理的概念和基本原则,阐述了工程造价全过程管理和控制的重要意义,对建筑工程造价管理中...     

Ca-Ba-Mg-Al-B-Si-O玻璃/Al2O3系LED基板材料的工艺优化与性能研究

实验以玻璃与Al2O3为主要原料流延成型生瓷带,通过优化试样的压制工艺,800～950℃范围内烧结得到Ca-Ba-Mg-Al-B-Si-O玻璃/Al2O3材料。研究结果表明,随着Ca-Ba-Mg-Al-B-Si-O玻璃/Al2O3生坯压制压力变大或保压时间增加,玻璃/Al2O3材料的生坯及烧结试样的密度增加,烧成收缩率减小。850℃烧成试样结构致密,钙离子、铝离子、硅离子与氧离子在高温下聚集,并发生了物理化学反应,生成钙长石晶体,进一步促进了烧成试样的致密化。Ca-Ba-Mg-Al-B-Si-O玻璃/Al2O3材料在压力20 MPa,保压时间10 min下成型生坯性能良好,烧结体物理性能优良,适合用于LED基板材料。     

基于OPNET仿真平台的网络优化模型性能分析

随着网络通信技术的日新月异,通过网络仿真对网络性能指标进行预测分析实现网络的优化设计变得越来越重要。本文首先利用优化算法对网络进行寻优,然后针对网络中的关键问题,负载如何影响链路利用率,如何影响网络服务的响应时间,建立一个网络模型,把实际网络映射到虚拟OPNET仿真平台上,通过运行仿真对这两项指标进行分析比较,从而得出一些重要仿真结论,为网络的设计提供理论指导。     

气流床气化炉煤粉部分气化特性的研究

基于商业软件Aspen Plus,运用Gibbs自由能最小化方法建立了气流床部分气化模型,预测气化炉入口参数(空煤比、汽煤比、热损失和碳转换率)对出口合成气的影响特征,模拟结果表明,随空煤比的增大,粗煤气中有效气体成分含量先增大后减少;随汽煤比的增大,粗煤气中H2含量增多,有利于部分煤气化再燃;随碳转换率的增大,粗煤气中有效气体成分含量增加,但提高程度不明显,因此针对部分气化不刻意追求碳转换率.     

660MW超临界机组SCR法烟气脱硝系统控制策略

随着空气质量的日益恶劣和全民环保意识的逐渐增强,社会对排放氮氧化物占70%以上的燃煤电站的要求越来越高,但是在中国脱硝技术的实际应用刚开始,相应的过程控制系统有待在前进过程中不断调整与完善。本文以已经投入脱硝系统使用的国华沧东电厂为例,介绍SCR法烟气脱硝系统的控制策略。     

钢管混凝土异形柱与U形钢-混凝土组合梁穿心式连接抗震性能试验研究

为研究异形钢管混凝土柱与U形钢-混凝土组合梁穿心式连接的破坏特征和抗震性能,进行了3个足尺边节点试件低周反复循环加载试验,试验参数为节点域构造和轴压比,考察了试件的受力过程及破坏特征,分析了节点的荷载-位移滞回曲线、承载力、刚度和强度退化性能、耗能能力以及延性等力学指标。研究表明：该类型连接的典型破坏形态为节点域钢管柱壁鼓屈、节点域连接槽钢拉裂和组合楼板压溃;试件的滞回曲线较饱满;3个试件的层间位移延性系数μ为1.43~2.02,弹性层间位移角θy为1/62~1/48,弹塑性层间位移角θu为1/39~1/30,等效黏滞阻尼系数ξeq为0.140~0.170,节点的变形能力较好,也具有一定耗能能力;梁底布置贯穿节点域的钢筋能提高节点正向的承载力和刚度;提高轴压比可以提高该类型节点的耗能能力。