差厚拼焊管内高压胀形塑性变形规律

为揭示差厚拼焊管内高压胀形的变形规律,采用有限元数值模拟和实验并结合力学分析,研究了差厚拼焊管胀形时薄壁管、厚壁管的变形差异,及塑性区的发生、发展过程和促进变形协调的力学和几何因素,分析了差厚变形条件下薄壁管、厚壁管的应力、应变发展历史．结果表明：差厚拼焊管内高压胀形时,厚壁管的变形始终落后于薄壁管．薄壁管中部最先屈服,塑性区白中部向两端逐渐扩展,厚壁管靠近焊缝端先屈服,随着内压升高塑性区逐渐扩展到另一端．变形强化和长度比增大可促进两管协调变形．无论长度比如何变化,整个变形过程中薄壁管轴向应变始终为拉应变,厚壁管轴向始终为压应变．     

船舶制造精度管理及过程控制技术探讨

造船精度管理技术直接影响造船质量及效率,对船舶行业发展具有极其重要的意义.通过介绍补偿量计算分配的理论基础及方法、船舶建造的过程控制和精度标准的制定等方面的内容,概括出造船精度管理的内容及实施的步骤.总结了建造工艺热应力变形的机理等造船精度管理难点问题的研究情况,提出了船舶建造动态控制这一先进的造船过程控制技术,并从尺...     

加热温度对7A09-T6铝合金型材性能的影响

为研究不同加热温度对7A09-T6态铝合金型材性能的影响，在25～350℃温度范围内，对7A09-T6态铝合金型材进行热拉伸试验，采用Gleeble1500D热模拟试验机和扫描电镜SEM等手段研究不同加热温度条件下的7A09-T6态铝合金力学性能变化规律，以及经历不同加热温度后冷却至室温对材料的力学性能和微观组织的影响。结果表明：随着加热温度升高，屈服和抗拉强度降低，而断裂延伸率则不断增加，当加热温度升高到250℃时，断裂延伸率增加至22.5%，约为室温条件下断裂延伸率的2.05倍。当加热温度不高于200℃时，冷却至室温后材料的力学性能与没有加热的7A09-T6力学性能值相当，当加热温度高于200℃后，冷却至室温后材料的屈服强度和抗拉强度随着加热温度的升高而降低，延伸率随加热温度升高而稍有增大；温度达到350℃时，出现亚晶，说明存在回复再结晶。这也说明了200℃以下，保温时间和加热速率对热态下的力学性能影响不大的原因。     

充压镦形对先进高强钢弯曲管状件回弹的控制效果

为了解决先进高强度钢弯曲管状零件存在的严重回弹缺陷问题，提出了一种利用充压镦形工艺来控制此类零件回弹的新方法。该工艺的力学原理是通过上模的合模运动(垂直于弯曲轴线),对弯管施加环向压缩使环向材料发生塑性变形和后继屈服，使内、外侧的轴向弯曲应力完全转化为轴向压应力，消除了由弯曲引起的内层压应力和外层拉应力之间的轴向应力差，实现了基本控制回弹的目的，这与拉弯法的力学原理正好相反。采用有限元分析和实验验证两种方法来揭示充压镦形控制管状件弯曲回弹的力学机理。研究结果表明，管材的弯曲回弹量随着压缩量的增加而减小，并且存在一定的临界压缩量。对于抗拉强度分别为600和800 MPa的先进高强钢，通过该方法可将回弹量降低95%以上。