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103.
104.
利用GPS定位原理,将负责维护的电力设备地理位置预先输入到电子地图数据中,实现电力设备的定位和对发生任意故障点的导航功能,方便日常检修和巡视工作:利用无线网络和引入3G技术,建立事故应急指挥管理系统,实现远程调度和联合指挥,提高事故应急状态下各单位、各专业的联合抢险能力,最大限度的减少设备故障及事故给企业带来的经济损失,提高电力企业电网安全可靠运行水平。 相似文献
105.
106.
论述了开展电动轮汽车状态维修的意义,研究了故障统计、分析、预报的方法,以便及时准确掌握电动轮汽车的状态和技术状况,搞好故障的监测预防,减少设备故障。 相似文献
107.
曾天福 《武汉大学学报(工学版)》1957,(1)
由於滲流和電的流動,具有相似性,巴甫洛夫斯基院士,首創電似法以解滲流问题。該法的主要目的,是在已知的邊界條件下,利用電學儀器以求等勢線。當等勢線求得后,则加繪流線,以成流網,再根據流網以求渗流量,逸出流速分佈,閘底板上的浮托力。本文則擬由實驗直接測量電流强度等,以計算滲流量,和逸出流速分佈,而不需繪製流綱,因此可以從流納的羈绊中解脫出來,而實驗又簡單易行。 相似文献
108.
大型风机预防-预知维修初探 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了预防-预知维修的概念,介绍了一个将设备状态监测技术、故障诊断技术与计算机辅助设备管理系统有机结合起来,形成设备预防-预知维修系统的实例,这对现代设备管理具有重要的现实意义。 相似文献
109.
基于富钴结壳微地形的采集头载荷波动性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用分形理论对海底随机地形进行重构和生成,按照海底微地形特征生成了200个随机典型地形,在此基础上对螺旋滚筒采集头切削钴结壳过程进行仿真,研究海底富钴结壳微地形的数字特征参量(高程差、高程均方差和相对平均高程)与采集头载荷波动性的关系,仿真的有效性通过实验进行验证.仿真研究结果表明,海底微地形的高程差和相对平均高程对采集头载荷波动性的影响不显著;高程均方差的变化对采集头载荷波动性的影响显著,当高程均方差大于1.75cm时,高程均方差的增加,引起载荷波动系数的显著增大. 相似文献
110.