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411.
基于CFD的旋流器内流速特征的数值模拟(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
为了查清旋流器内流速分布特征及其影响机理,在不同的结构参数和操作参数条件下,对旋流器内流速进行基于CFD方法的数值模拟。结果表明,在旋流器的内旋流和外旋流中均存在非对称的等轴向速度面,而且旋流器锥角和底流口直径对零轴向速度面锥底点的轴向空间位置具有显著的影响。另外,在旋流器有效分离区域内的水平面上存在切向速度的等值线。入口压强对轴向速度分布特征和切向速度分布特征的影响不显著,但可使切向速度及梯度明显增大,致使高密度颗粒向边壁的运动速度加快,从而使旋流分选的作用加强。 相似文献
412.
413.
埋地原油管道停输期间温降及原油凝固传热模型及数值模拟 总被引:8,自引:0,他引:8
假设原油凝固区域为一固相和液相组成的动态多孔介质区域,建立了土壤、管道能量方程与原油质量、动量和能量方程相互耦合的传热模型,并对埋地原油管道停输温降过程进行了数值模拟.数值模拟结果能够合理解释停输期间温度场、凝固界面和自然对流规律. 相似文献
414.
活性炭再生技术的研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
对活性炭的再生方法进行介绍,详细阐述目前大规模使用的传统的热再生法、溶剂再生法、电化学再生法、超临界流体再生法、超声波再生法、微波辐射再生法和TiO2光催化再生法等方法.文章指出各种再生方法存在的优缺点,特别指出:微波辐射再生法作为一种高效、节能、省时的再生技术,具有巨大的发展潜力和优势. 相似文献
415.
416.
结合某铁路客运专线项目无砟轨道路基支承层施工的经验和教训,归纳总结了路基支承层施工控制要点及成本比选情况,为高速铁路(客运专线)项目选择适合的施工方法,加强施工过程控制,提高施工管理水平提供参考。 相似文献
417.
418.
文氏管是转炉湿法除尘工艺中烟气净化和回收过程的关键设备之一,根据不同吹炼时期烟气量的变化,通过调节文氏管喉口处的喷嘴水量和挡板开度,来获得较好的除尘效果和压力损失。由于文氏管内部的流动与传热较为复杂,基于离散相和连续相流动与传热模型,在FLUENT平台上,对文氏管内部的流动与传热过程进行了三维数值模拟;分析了不同烟气量、不同喷射水量和不同挡板开度对文氏管流动与传热性能的影响。 相似文献
419.