基于STC89C52单片机的客车安全系统设计与实现

为增加客车的安全性,提出了一种基于STC89C52单片机同时具有防超载和防撞功能的客车安全系统。通过研究超声波测距原理和脉冲宽度调制原理,并对车身重量和障碍物的距离进行实时监测以实现其功能。对该系统的安全性能和测量精度进行了测试,结果表明,系统达到了设计要求。     

几种集热-贮热墙式太阳房的动态模拟及热性能比较

被动式太阳房的结构对其热性能具有重要影响,采用一维热网络模型对多种结构的太阳房进行了动态模拟,研究了吸热面的热辐射性质,厚墙墙体材料的热物性,不同的透明覆盖以及在透明覆盖与厚墙之间增设金属吸热板等不同结构对太阳房热性能的影响,计算结果为厚墙式被动太阳房的结构设计与材料选取提供了有益的参考。     

PV/T电、热联产系统在理想条件下的性能简化分析

对PV／T电、热联产系统的输出性能作了简化分析,对不带玻璃盖板和带玻璃盖板的PV／T系统在一般风速(2m／s)和较大风速(5m／s)两种情况下的输出性能进行了比较。分析表明,虽然不带玻璃盖板的PV／T系统的光伏转换效率要比带玻璃盖板系统的高出10％左右,但对风速为5m／s的情况,其热能输出已微乎其微。分析结果还表明,在两种风速条件下,带玻璃盖板的PV／T系统的可用能(Exergy)转换效率ηΣ,2nd均高于不带玻璃盖板的PV／T系统。     

铸铁激光表面合金化的裂纹

采用Ｆｅ－Ｃｒ－Ｓｉ－Ｂ系合金对铸铁进行了激光表面合金化处理。试验研究表明，在激光溶化层内存在着结晶裂纹，低塑性脆化裂纹和淬硬脆化裂纹。其形成机理各异。在裂纹源附近存在杂质元素Ｓ的偏聚。     

PRB型OTA－C带通滤波器的设计

提出用运算跨导放大器和电容（简写ＯＴＡ－Ｃ）实现的ＰＲＢ型带通滤波器。它可以方便地改变中心频率的带宽。对这种滤波器可能的输入电压最大值，以及一些非理想因素的影响进行了初步的讨论。通过计算机辅助分析（简写ＣＡＡ）和分立组件电路的实验，验证了此设计方法的可行性以及建立这种滤波器设计专家系统的可能性。     

镁合金表面热喷涂Al-Al2O3/TiO2梯度涂层研究

采用氧乙炔火焰喷涂法，在AZ91D镁合金表面制备Al-Al2O3/TiO2梯度涂层。利用扫描电镜和电子探针对涂层的组织形貌、成分进行了分析。采用热震法测试了涂层结合强度，并对涂层耐磨性进行了测试。实验结果表明：Al梯度层与基体及陶瓷涂层结合良好。涂层具有较高的硬度、耐磨性及抗热震性。     

永磁卸载高温超导体提供稳定的立轴旋转系统

利用环形脉磁轴承制作了一个轴向静态稳定的卸载装置,用转子的自重补偿径向不稳定因素。立轴旋转系统底部的高温超导磁力轴承动态调节作用。利用圆环电流线圈之间相互作用轴向务的公式,对永磁结构进行了计算以及初步的定性分析。     

抽水蓄能数字化智能电站建设探索与实践

本文结合抽水蓄能中长期发展规划目标要求,对抽水蓄能行业数字化现状及存在问题进行了分析,结合新一代信息技术、现代工业互联网技术和工程数字化技术,提出了抽水蓄能数字化智能电站建设理念,研究出抽水蓄能数字化智能电站总体技术方案,可为抽水蓄能电站全生命周期数字化建设提供参考.     

镁合金表面热喷涂及扩散处理

采用热喷涂法,在AZ91D镁合金表面制备Al-Al2O3/TiO2梯度涂层,为增强涂层与基体的结合强度,在380～420 ℃保温处理2 h.用SEM﹑EPMA分析了涂层形貌与成分;并对涂层耐热震性及耐磨性、耐蚀性进行了测试.结果表明:涂层与基体之间产生了Al-Mg扩散,形成了良好的结合.涂层具有较高的硬度、耐磨性及抗热震性.     

TIG焊工艺参数对LY12CZ接头性能的影响

针对LY12铝合金焊接接头强度下降的问题，采用交流TIG焊方法，通过试验改变TIG焊工艺参数，并测试其抗拉强度和硬度，研究焊接工艺与接头强度之间的关系。