井下自生CO2复合泡沫封堵汽窜技术

针对新疆油田稠油注蒸汽开采存在汽窜严重的问题,研制了自生CO2复合泡沫封窜剂,并对封窜剂性能进行了实验评价,形成自生CO2复合泡沫封堵汽窜工艺。即在注蒸汽前将自生CO2复合泡沫封窜剂预先注入地层,引发剂在高温下分解产生CO2、N2等气体,和发泡剂形成的高温泡沫,封堵汽窜通道,提高注汽效果。该工艺现场施工简单,在新疆油田进行10口井的现场试验,都取得了较好的增油效果。     

地下储气库的分类及发展趋势

地下储气库通常有四种类型,即利用含水多孔地层储气,利用盐矿层建造储气库储气,利用枯竭油气田储气和利用岩穴储气.地下储气库内的气体主要由气垫气、工作气及未动用气组成.氮气的制造技术已相当成熟,如果能实现氮气作为垫层气,将会节约大量的投资.随着我国储气库的发展,地下储气库的功能也会发生改变,将由调峰型向储备型发展.     

一种锥形节流阀工作过程流-固耦合动力学响应的影响因素分析

基于三维流-固耦合有限元动力学仿真分析模型和直接耦合算法,分析了一种锥形节流阀在入口流速脉冲激励下由关闭状态开启而后重新关闭全过程的流量特性、压差特性及阀门开度的高频波动等非线性动力学响应特性,并采用小波分析方法等对阀门开度响应等进行了时-频域分析。选择不同的流体-结构模型的数值积分方法组合及时间步长对流-固耦合动力学求解算法进行了实际应用检验;然后对阀芯质量、弹簧参数与油液参数等系统参数以及激励速度幅值与脉宽等激励参数对其工作过程动力学响应的影响进行了细致的数值分析比较。结果表明:流体模型积分算法的选择对流-固耦合计算结果的影响较大;对该阀而言,阀芯质量与油液体积弹性模量的改变对阀芯振动频率的影响较为显著,油液粘度的改变对阀门开启的滞后量及振动相位的影响较大,而弹簧刚度及预紧力的改变对阀门的最大稳定开度的影响较大;阀芯与阀座间的碰撞使阀芯的振动频率提高。     

分子筛膜渗透蒸发技术研究进展

概述了渗透蒸发膜分离过程和分子筛膜的优点,重点综述了沸石分子筛膜在渗透蒸发中的传输机理和传质模型,以及温度、压力、组成等对渗透蒸发膜分离性能的影响因素,介绍了分子筛膜渗透蒸发技术在有机溶剂脱水、水中脱除有机物和有机混合物分离等方面的应用,展望了分子筛膜在渗透蒸发膜分离技术中的发展方向。     

军用车辆的可见光隐身迷彩设计研究

对军用车辆进行了可见光隐身小斑点迷彩的研究与设计。首先明确军用车辆可见光侦察威胁的主要方式,并确定定性评价体系。在国内外现有军用迷彩标准体系的基础上,探讨可见光侦察检测方法和新型小斑点迷彩的设计方法。选取典型战场背景,利用计算机辅助设计小斑点迷彩的图样、颜色及车身配置等,形成了一种车型的隐身迷彩设计方案。利用计算机图像边缘检测方法,验证了设计方案,实现了缩小目标与背景的颜色差别,达到了降低目标显著性和改变目标外形视觉的目的。由此验证了小斑点迷彩设计方法在军用轻型轮式车辆反可见光侦察技术中的可行性和优越性。     

基于LabVIEW的矿井提升机故障诊断系统设计

为了保障矿井提升机设备安全运行,运用LabVIEW为平台设计矿井提升机故障诊断系统,实现对提升机各组成部件运行状态监测与故障诊断。设计了基于图形化编程语言LabVIEW的故障诊断系统,运用Matlab Script节点建立基于遗传算法的推理机,实现提升机故障信号识别。仿真表明:在缺乏先验知识和样本数据很少的情况下对故障做出判断,减小了知识不足对诊断结果的影响,根据故障数据确定了提升机故障部位及原因,对及时排除设备安全隐患具有重要意义。     

汽车传动系扭振阻尼的一种试验识别方法

汽车传动系扭振阻尼的确定是目前汽车动力传动系扭振研究中所面临的困难的课题之一。本文提出了一种采用整车自由衰减振动试验和模态分析理论识别传动系扭振阻尼及驱动轮胎扭振等效粘性阻尼的方法。叙述了试验方法和分析原理,指出了这种阻尼测试方法进一步发展的途径。     

实现最大移频量的最优结构修改原理

<正>本文采用实模态广义特征值问题的矩阵摄动分析方法,对振动系统的无阻尼固有振频随结构的质量和刚度变化的灵敏度进行了分析,得到了如下具有实用价值的结论:当