全文获取类型
收费全文 | 1067篇 |
免费 | 70篇 |
国内免费 | 61篇 |
专业分类
电工技术 | 134篇 |
综合类 | 79篇 |
化学工业 | 121篇 |
金属工艺 | 26篇 |
机械仪表 | 67篇 |
建筑科学 | 101篇 |
矿业工程 | 22篇 |
能源动力 | 17篇 |
轻工业 | 106篇 |
水利工程 | 40篇 |
石油天然气 | 41篇 |
武器工业 | 6篇 |
无线电 | 123篇 |
一般工业技术 | 70篇 |
冶金工业 | 29篇 |
原子能技术 | 4篇 |
自动化技术 | 212篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 45篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 67篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 62篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 8篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1198条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
104.
105.
抗冲击性能是电动汽车充电桩的重要指标,文中结合试验测试提出了基于BP神经网络的预测模型,以快速预测不同工况下的充电桩的抗冲击性能。首先,搭建充电桩冲击试验平台,并建立相应的有限元仿真模型,结合试验结果,验证了仿真模型的准确性;其次,采用拉丁超立方方法设计200组仿真方案,并借助Python脚本语言,自动提取充电桩的抗冲击性能;最后,通过调整神经网络中的超参数,建立了充电桩抗冲击性能的预测模型。结果表明:预测模型与仿真模型的抗冲击性能的最大相对误差小于5%,并相较于仿真求解的数以小时计,神经网络预测模型仅需要几毫秒。采用神经网络模型对充电桩的抗冲击性能进行评估,极大地缩短了计算时间。 相似文献
106.
通过改变强化研磨喷射角度对GCr15轴承钢进行加工,并开展盐雾腐蚀试验,结合腐蚀动力学曲线、傅里叶红外光谱图、腐蚀微观形貌图、三维形貌图进行腐蚀机理分析。结果表明:盐雾腐蚀试验后强化研磨试样得到的n=0.723 8,且腐蚀产物中γ-FeOOH的占比较低,表明强化研磨试样腐蚀产物层对基体材料的保护性能更好;随着强化研磨喷射角度的增加,试样耐蚀性能变好,试样表面逐渐由均匀腐蚀转化为边缘点蚀,试样的腐蚀速率逐渐降低;强化研磨喷射角度为90°时,GCr15轴承钢腐蚀速率为0.060 4 mm/a,耐蚀等级为5,腐蚀速率远低于未强化研磨试样,表明强化研磨加工可使工件具有较好的耐蚀性。 相似文献
107.
研究了利用GaAs作为衬底的HgCdTe MBE薄膜的表面缺陷,发现其中一类缺陷与Hg源中杂质有关。采用SEM对这类缺陷进行正面和横截面的观察,并采用EDX对其正面和横截面进行成分分析。并设计了两个实验:其一,在CdTe/GaAs衬底上,低温下用Hg源照射20min,再在其上继续高温生长CdTe;其二,在CdTe/GaAs衬底上,一直用Hg源照射下高温生长CdTe。两个实验后CdTe表面都出现与HgCdTe表面相比在形状和分布上类似的表面缺陷,采用光学显微镜和SEM对CdTe表面缺陷进行了观察,通过CdTe表面缺陷和HgCdTe表面缺陷的比较,我们证实了这类表面缺陷的成核起源于Hg源中杂质。 相似文献
108.
109.
本文主要讨论了在UNIX环境下,用C语言编写CGI程序对MIME格式电子邮件原始信息进行分析,解码的方法。 相似文献
110.
本文拟以高炉矿渣和粉煤灰为前驱体,固体硅酸钠为碱性激发剂,制备“一步法”粉煤灰-矿渣基地质聚合物。研究粉煤灰掺量、硅酸钠模数、碱激发剂摩尔浓度、龄期等因素对地质聚合物抗压强度、凝结时间、流动度和微观结构发育的影响。结果表明:掺入粉煤灰能提高地质聚合物的流动度及和易性,但其抗压强度随粉煤灰掺量增加而减小;随着硅酸钠模数和碱激发剂摩尔浓度提高,地质聚合物抗压强度呈先升后降的趋势。本研究中当前驱体为100%高炉矿渣(粉煤灰含量0%),固体硅酸钠模数为1且碱性激发剂浓度为5.0mol/L时,地质聚合物28d抗压强度可达9.19MPa。在地质聚合物中产生硅铝酸钠和水化硅(铝)酸钙等凝胶,随着龄期增长,形成致密结构,从而提高了其抗压强度,但过量粉煤灰使地质聚合物产生较多孔隙,使其强度降低。 相似文献