龙滩水电工程施工设备参数化运动仿真研究

根据水电工程防碰撞预警系统调试的需求，确定了运动仿真软件应该提供的功能和结构体系，建立了各模块数学模型，最后使用C#实现了运动仿真软件。     

大型岩石基底摩擦试验机顶框架设计原理

介绍了大型岩石基底摩擦试验机的组成和顶框架的结构，分析了顶框架的侧框架，立柱和顶部网格梁的受力情况，提出了设计原理。     

碾压混凝土坝施工机械配套方案的模糊优选

本文针对碾压混凝土坝施工机械配套方案的多样性，复杂性和选择方案时证券条件的模糊性提出采用模糊优选方法和层次分析法相结合，对多个待选方案进行综合评价和优选。论述了评价系统的建立，评价指标隶属度的确定，以及用层次分析法确定各评价指标间的相对权重。并介绍了模糊优选程序及一个应用实例。     

条材优化下料管理软件的研制与开发

本文介绍了一种实用管理软件的研制与开发的步骤 ,主要适用于制定和规划条材零件下料方案的工作。在此软件的计算下料方案模块内引进了单纯形算法 ,计算思路清晰 ,程序性能稳定。同时还附加了一些与制定条材零件下料方案相关的统计、查询功能 ,因此这套软件有很高的实用及推广价值     

两级行星轮系分岔与混沌特性研究

建立了某设备两级行星齿轮传动系统非线性纯扭转动力学模型,模型在综合考虑时变啮合刚度、齿侧间隙与综合啮合误差等强非线性因素的基础上,推导出系统在广义坐标下的量纲一动力学方程,并采用数值积分方法对方程组进行求解,得到了系统的非线性动态响应结果,综合运用分岔图、相空间轨线和Poincáre截面研究了激励频率、啮合阻尼比对系统分岔与混沌特性的影响。结果表明：多级行星轮系在高速轻载工况下,由于齿侧间隙与时变啮合刚度等非线性因素的耦合作用使其具有丰富的非线性动力学特性;系统随激励频率的变化出现简谐运动、非简谐周期运动、拟周期运动和混沌运动等多种运动状态;系统通过Hopf分岔等多种途径由周期运动进入混沌运动;增大系统啮合阻尼比可使系统复杂运动状态区间缩小,稳定周期运动状态区间扩大。     

基于公理设计的产品概念设计鲁棒性研究

产品概念设计方案对产品质量有决定性影响,为提高产品质量,产品概念设计方案鲁棒性研究就显得很有必要了.在分析公理设计理论的基础上,提出了基于公理设计的功能鲁棒}生原理和补偿原理,用以提高设计方案的鲁棒性,并以全断面岩石掘进机(Full Face Rock Tunnel Boring Machine,IBM)主机概念设计为例进行了说明.实例结果表明,概念设计方案鲁棒fl龈高为后续设计和产品质量打下坚实基础,提高了产品的鲁棒性.     

新型节能变速箱的设计研究

针对现有变速箱存在一些使用上的不足之处,本文提出了一种新型节能变速箱的设计理念,并对该新型节能变速箱的特征及应用、发展概况、优点、关键技术、市场及效益分析做了研究概述;同时简单介绍了新型节能变速箱的结构原理、特点以及传动原理等.     

小波变换与自助理论在模态参数辨识中的应用研究

应用小波变换及自助理论对多自由度系统进行模态参数辨识.通过对结构系统响应信号进行小波变换将其表示在时频域内,在分析了小波变换的时频分辨率特性后,利用最小Shannon熵获取最优小波参数,并运用自助理论估计出模态参数分布的置信区间范围.数值仿真表明了该方法对模态参数估计的有效性.将所提方法应用于一个振动台的模态分析,实验结果表明,提出的小波自助模态参数辨识方法降低了模态参数辨识的难度,提高了模态频率和阻尼比的辨识精度.     

基于虚拟仪器的多参量数据采集系统开发

本文介绍了基于虚拟仪器的多参量数据采集系统的开发.运用Lab Windows/CVI虚拟仪器开发平台,用户可以通过修改虚拟仪器的软件来改变它的功能与规模,实现多参量传感器系统的自动采集,并通过计算机进行各类数据的处理和分析.     

基于多源数据融合的钻机超前地质探测系统

在地下工程施工中,为保障施工安全,很有必要开展超前地质探测,但由于地质体的复杂性,要准确达到预报要求难度很大.针对目前超前地质探测中常用的钻孔探测法,通过对钻机钻孔过程中的冲击力、推进力、转矩等多个参数进行监测,并用多传感器数据融合技术处理传感器提供的信息,弥补了单纯使用钻机钻进速度单一参数的不足,从而提高钻机实时超前地质探测的预报精度和预报效率.工程试验验证了该方法的合理性,达到了提前预警减少漏报误报的目的.