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112.
宽频大角度新型龙勃透镜设计与快速制造 总被引:1,自引:0,他引:1
传统龙勃透镜是一种具有梯度介电常数的球状介质天线,其功能是实现电磁波的球面会聚与定向发射,可广泛用于移动卫星通信。然而由于梯度介电常数分布、球面汇聚等特征,使得其制造尤为困难,且不易于集成。根据一种新型底面扁平龙勃透镜天线的设计方案,提出采用混合液体介质与3D打印技术相结合的制造方法,采用3D打印技术实现二维、三维透镜框架的快速制造,制备出介电常数大范围可调的混合液体介质(2.2~40.0)填充于框架中,所制备液固耦合的龙勃透镜天线在12.4~18.0GHz范围内具有宽频特性,并能实现全场扫描(-90?~90?)。所提出的方法为梯度介电常数透镜天线创新设计提供了一个新的实现手段,并将会进一步推动高性能透镜天线的实际应用。 相似文献
113.
114.
水性防锈涂料用苯丙乳液的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
研究了多元苯丙乳液体系的聚合方式、共聚单体、软/硬单体配比、阴/非离子乳化剂配比、乳化剂用量、引发剂用量和聚合温度对乳液性能的影响,确定了制备苯丙乳液的最佳工艺参数,由其配制性能优良的水性防锈涂料。 相似文献
115.
设计了一种基于振动传感技术与单片机技术的微型智能振动开关传感器.该开关传感器以微控制芯片AT-tiny13单片机为控制核心,集振动监控、超温监控、报警等于一体.文中重点介绍了该开关的工作原理,ATtiny13单片机特征,以及系统的软、硬件构成.实验表明:该开关具有智能化、微型化等优点,可广泛应用于汽车行业、防盗产业、无线装置、省电产业、运动器材及地震监测等领域. 相似文献
116.
广州居民交通出行的分异趋势及对交通公平的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国快速城市化和机动化,居民交通出行能力成为社会分化、影响公平的重要因素。通过对比广州1984年、1998年、2003年及2011年的交通出行特征发现,近三十年以来广州居民机动性大大增强,表现在生活性非通勤比例、出行频率、出行距离和机动交通比例均有较大幅增加,各出行结构指标已接近发达国家最低平均水平;居民使用地铁和小汽车等高费用出行方式的比例大幅增加,使用步行、自行车、电动车和轮渡等低费用出行方式的比例则大幅减少;不同性别、年龄和收入群体在出行结构上差异显著,这种总体机动性分化趋势和社会分异特征综合反映出弱势群体与强势群体之间存在着交通不公平性。交通政策应从追求"均一人群""均一结果"的整体效率目标,转向兼顾"不同群体""不同结果"的结构公平目标,逐步消除交通资源配置中的起点不公平和再分配不公平。 相似文献
117.
118.
119.
为了实现在(4 m×6 m)目标面积内模拟适合座舱人机训练的光照均匀环境,提出一种面积拼接的大功率LED阵列设计方法。针对传统矩形和圆形阵列的照度分布不均匀问题,采用一种改进型的阵列分布,结合改进的粒子群算法进行优化排布。经仿真分析,改进型单模块阵列的照度均匀性为91.17%。由于安装误差的影响,实际测试光照均匀性为89%。单模块阵列拼接优化多模块LED阵列,仿真结果为照度均匀性85.83%,光能量利用率87.40%。研究结果显示,使用面积拼接方法设计的改进型多模块阵列更适合模拟大面积光照环境,具有高照度均匀性和高光能量利用率的特点,对实际应用具有重要的参考价值。 相似文献
120.
目的: 观察导乐仪、腰硬联合麻醉(combined spinal epidural analgesia, CSEA)应用于分娩镇痛的镇痛效果及分娩结局,客观评价两种分娩镇痛方法。方法: 选择 345例单胎头位并经阴道分娩的初产妇,采用导乐仪镇痛分娩的115例为研究组1(组1),采用腰硬联合麻醉镇痛的115例为研究组2(组2),未采用分娩镇痛的115例为对照组,比较三组产妇分娩镇痛前后腹痛的视觉模拟评分(visual analog scale, VAS)、产程时限、新生儿窒息率、产后出血量、产程中缩宫素使用率、产后尿潴留等。结果: 研究组1和组2在镇痛后不同时间段的VAS评分均低于镇痛前(P<0.05),组1和组2在镇痛后5、10、60 min、第一产程结束及第二产程结束的腹痛VAS评分均较对照组下降(P<0.05),并且组2的VAS评分低于组1(P<0.05);组2的第一产程活跃期较组1和组3延长(P<0.05);组1的产程中缩宫素使用率(13.91%)、产后尿潴留(11.30%)及产后出血[(230.81±153.01)mL]的发生率较组2[分别是 47.83%, 23.48%, (318.09±79.59 )mL]减少(P<0.05)。结论: 导乐仪与腰硬联合麻醉均可有效减轻分娩疼痛,导乐仪组镇痛效果逊于腰硬联合麻醉组,但副作用小,有一定的临床应用价值。 相似文献