面向大批量定制的设计重用支撑平台研究

为实现大批量定制下的设计重用,提出了大批量定制设计重用支撑平台体系结构,研究了基于该平台的设汁过程.该平台由数据层、合理化层、中间层、设计层和检索层构成.数据层和合理化层用于可重用设计信息构建,检索层和设计层用于支持设计重用过程,中间层是可重用设计信息层.研究了基于矩阵变换的零部件之间的关联性、基于事物特性表的计算机辅助设计与产品数据管理集成、基于事物特性表的部件-组件-零件-特征四层次设计单元建模,以及设计中的规则推理等关键技术.对平台进行了软件实现,并已应用于汽配企业.     

不同盖板高度对拖体性能的影响研究

运用STAR-CCM+软件,对7种不同盖板高度的拖体在不同偏角及不同攻角下的流场进行了数值模拟,得到其流场、压力分布。研究结果表明,拖体产生偏角后,其水动力中心值随着盖板高度的增加而减小,拖体的稳定性随着盖板高度的增加而减弱;拖体产生攻角后,其水动力中心值随着盖板高度的增加而增加(盖板高度为0的拖体除外),拖体的稳定性随着盖板高度的增加而增强。拖体在稳定状态时的升阻比随着盖板高度的增加先减小后增大,即在放缆长度相同时,拖体入海的深度先增大后减小。盖板高度a=60mm时,拖体的综合性能最优。该项研究为拖体设计提供了一种有效方法。     

深层页岩气水平井钻进中井筒-地层瞬态传热模型

目前深层页岩气井常用的旋转导向工具服役环境温度为135 ℃,准确预测深层页岩气水平井钻进中循环温度对延长井下测量工具使用寿命与有效延伸水平段长度非常重要。基于能量守恒原理,考虑井筒-地层各控制区域——钻柱内流体、钻柱壁、环空流体及近井壁地层在径向与轴向传热机理,建立了井筒-地层瞬态传热模型,应用全隐式有限差分法对数学模型求解,分析了各敏感因素对井筒温度的影响。研究表明:页岩气水平井流体循环初期环空流体温度高于原始地层温度;增加循环时间、流体比热容与密度、降低入口温度可以降低井底温度;排量过高引起摩阻生热,使得井筒温度非降反升;通过地面降温装置降低入口温度能抵消水平段延伸产生的热量,增加水平段钻进距离;结合Y101H26-1井数据,当入口温度为35、65 ℃,对应钻进井深分别为5 650、5 250 m时,不超过旋转导向工具服役环境温度,计算误差在3%以内。该研究成果可避免井筒降温技术应用的盲目性和低效性。     

改进MDSMOTE与PSO-SVM在汽车组合仪表分类预测中的应用

汽车组合仪表生产过程中质检项目多且检测时间长,这在一定程度上制约了其生产效率的进一步提升。为此,提出一种基于改进最远点合成少数类过采样技术（max distance synthetic minority over-sampling technique,MDSMOTE）的支持向量机（support vector machine, SVM）分类预测方法。首先,结合专家经验对汽车组合仪表的原始生产数据进行特征筛选,并在MDSMOTE中引入类不平衡率I_R,以对所筛选的特征数据进行扩充;然后,利用粒子群优化（particle swarm optimization, PSO）算法对SVM的误差惩罚因子C和核函数参数γ进行优化;最后,建立优化的SVM分类预测模型,并对汽车组合仪表进行分类。通过与其他分类预测模型在不同数据集上的预测结果进行对比可知,基于改进MDSMOTE的SVM分类预测模型的准确率、F值和几何平均值等评价指标均优于其他模型。所提出方法在汽车仪表产品分类上表现出较强的泛化能力和稳定性,可为仪表制造企业生产效率的提升提供有效参考。     

谈如何改进高速公路路面的排水设计

高速公路建设在飞速发展的同时,其水稳性及水害防治等问题也日益突出,受到广泛的关注。因此,做好公路排水工作,防治公路水害,是保证路基稳定,延长路面的使用寿命,确保行车安全舒适,发挥高速公路运营效率的保证。     

食品和化妆品商品过度包装测量结果不确定度分析与探讨

商品过度包装是指超出了保护商品、方便运输、介绍或说明商品的功能要求,即包装空隙率、包装层数、包装成本超过必要程序的包装.商品过度包装的表现形式多种多样,分别可从包装的量、度、形等方面进行分析.“量”的过度包装,主要是包装的质量和数量超过了对包装物品的保护范围,就数量而言,表现为包装层数和包装次数过量过度,增加了不必要的包装件数、包装厚度和包装次数;“质”而言,表现为包装质量过量、包装物品使用量的单元过量、包装与包装物的比例失调.“度”的过度包装,主要体现在包装的厚度、长度和宽度的过度包装,通过增加包装材料的厚度,以及在包装的结构空间上加入填充物,增加包装材料的用量,甚至设计者为追求视觉效果而导致了宽度过分的包装;“形”的过度包装,具体表现为在包装与包装物的形体上产生较大的空间,通常是包装远远大于产品的形态.     

关于公路施工技术的分析

本文结合自身的工作经验,对于公路施工中二灰碎石的施工技术进行分析。通过二灰碎石在公路中的施工,总结了材料选择、施工质量各项指标控制,简单阐述了二灰碎石基层的应用效果。从而在公路的建设中能够更好的运用着一技术,建设更合理和实用的公路工程。     

电化学氧测定仪测量值的不确定度评定

本文根据JJG365-2008《电化学氧测定仪》检定规程中的要求,对电化学氧测定仪的浓度示值误差的不确定度进行了评定。     

固定式可燃气体报警器的校准

本文介绍了固定式可燃气体检测报警器的通用校准方法及一些特别的注意事项。并经过验证表明该校准方法方便,实用。测量数据准确、可靠。