基于人工神经网络的零件特征加工方法获取及其优先权选择

为了获取零件特征的所有可行加工方法,并定量化描述其选择优先权,提出了一种基于人工神经网络的决策方法.在该决策方法中,基于对问题特性的分析,采用均匀设计法选取有代表性的样本集合;为避免常规反向传播算法训练网络时易陷入局部极小值的缺陷,采用可同时调整动量因子和学习率的改进反向传播算法,并用线性回归分析方法加以测试.实例验证了该方法可以有效地获取零件特征的所有可行加工方法及其选择优先权.     

集成框架下基于产品模型数据交换标准的注塑模信息模型研究

在分析了先进制造技术之后,指出实现先进制造技术的关键之一为信息集成,而建立统一的产品模型正是信息集成的基础,认为基于产品模型数据交换标准技术可以满足集成化系统对产品建模的需要,为此,提出了一个基于产品模型数据交换标准的注塑模产品模型,该模型分为总体信息模型、主特征模型、结构信息模型和辅助信息模型。它采用产品模型数据交换标准推荐的层次结构,覆盖产品全生命周期活动,各模型间通过引用和参考实现信息共享,从而使以此开发的系统做到真正意义上的集成。     

检具检测报告辅助生成系统的研究与开发

以Visual Studio.Net作为工具,开发了汽车检具检测报告辅助生成系统.详细论述了系统的功能需求、总体设计和各技术的实现方法,可根据三座标测量机产生的测量数据,智能化地辅助生成各种客户化模板格式的检测分析报告,大幅减少人工拷贝数据、数据格式转换、数据校验、误差分析和抓图等枯燥、繁琐的重复性操作,从而显著提高检测分析报告生成的效率与质量.     

汽车检具设计系统（KBE）的研究与应用

简要介绍汽车检具的应用及UGNX的二次开发技术,并对包络体算法和检测面、孔的设计进行阐述,应用UG／Open开发技术在VS．NET环境中开发出汽车检具智能设计（KBE）系统,实现汽车检具设计的自动化和智能化。最后通过实例验证该系统的各功能。     

一种新的特征尺寸与公差的表示模型

本文详细讨论了特征模型的各种表示方法，提出了一种新的特征、尺寸及其公差的表示模型，并开发了相应的三维特征造型系统。这种新的特征表示模型能较好地支持二维草图和三维参数化设计；支持对特征的编辑操作与特征的有效性维护和支持约束机制与特征变换机制的实施。