利用在轨航天器扰动响应辨识其动力学参数的研究

从结构模态参数的可识别性出发,结合时域频域参数识别技术和数字处理技术,开发出航天器动力学特征参数在轨辨识系统,系统包括硬件和软件。在此基础上设计了模拟在轨航天器的试验验证系统,以检验辨识算法和设计软件的可靠性以及航天器在轨辨识的实时性,该试验系统包括一个对称的双梁结构,利用对称结构的弱耦合可得到多个密集模态。试验和模拟数字考核结果表明系统辨识算法可靠,精度可以到达设计要求。     

基于OPC规范的客户应用程序实现

介绍了过程控制领域中引进的一种新技术—OPC数据访问标准，论述了OPC相关概念、基础及OPC标准接口，并以OPC数据访问定制接口规范(1．0A)为蓝本，给出了利用Visual C 实现OPC客户应用程序的详细步骤。     

237Np(Ⅴ)在膨润土上的吸附行为研究

以甘肃红泉膨润土为预选的缓冲、回填材料,研究了核素237Np在该材料中的吸附行为.在大气和低氧(氧含量低于5×10-6 mol/mol的Ar气气氛)两种条件下,分别测定了237Np在混合型、Mg-型、Ca-型三种膨润土上的吸附分配比Kd值;并以混合型膨润土为例,研究了pH值和CO2-3浓度对Kd值的影响.得到如下主要结果(1)大气条件下,237Np在混合型、Mg-型、Ca-型膨润土上的吸附分配比Kd分别为47.3,52.0,42.4 mL/g;低氧条件下分别为89.3,38.8,29.0 mL/g;(2)低氧条件下,混合型膨润土在最终pH<9.2时,随着pH的升高,Kd值增大,在pH=9.2时,出现最大值;(3)在大气和低氧两种条件下,在Np(V)的浓度低于NaNpO2CO3的溶解度时,随着CO2-3浓度增加Kd值减小.结果表明,混合型膨润土对Np(V)有较好的吸附能力.     

塑壳断路器的选用

结合塑壳断路器(MCCB)的常用电气参数，提出了各种MCCB的正确选用方法，指出了各电气参数之间的内在联系。     

200MW汽轮机瓦温偏高问题分析和处理

红雁池第二发电有限责任公司#l汽轮机组自投产运行以来一直存在着5号瓦瓦温偏高的问题，并有逐渐升高的趋势。经认真分析判定，影响瓦温温度过高的原因大致有：供油量不足、盘车温度高、轴瓦磨损、测温元件问题、轴瓦荷载前后不均等。经处理后瓦温降低了23～27度。     

民用建筑电气设计专题

该文对现代住宅电气设计，从负荷确定、导线选择、主干线敷设、配电系统接地制式、等电位联结、两级漏电保护、用户配电箱、住户插座、防雷、智能设计、住宅设计与装修的配合共十一个方面介绍了有关国标、设计要点和作者的体会、观点等。     

对一起气体中毒事故的反思

介绍了某火电安装公司在电厂施工中对除氧器进行清扫时发生的一起多人中毒死亡事故,通过反思和分析,找出氮气泄漏至除氧水箱是导致事故的直接原因,而工作人员一系列的违章、违规则是导致事故的间接原因,建议建立起良好的工作运行机制,坚决杜绝违章,以确保人身安全.     

塑壳断路器的选用

结合塑壳断路器(MCCB)的常用电气参数，提出了各种MCCB的正确选用方法，指出了各电气参数之间的内在联系。     

北京市周边旅游业对经济的影响

北京作为中国的首都，其旅游地位有着不可小觑的地位，但如今的其旅游产业发展正在从市中心拓广到北京市周边，在大力发展北京周边的旅游业的同时也使我国经济得到了有效的改善，使国民水平得到了提高，从这方面我们也能看出我国的旅游也正在发生改革。     

奥氏体等温淬火球铁PVD-TiN涂层的特性:球数和奥氏体等温淬火温度的影响

研究了石墨球数为490-1 100个/mm~2在280℃和360℃奥氏体等温淬火的ADI基体上沉积PVD-TiN涂层,在300℃用电弧离子喷涂工艺进行沉积,评价了基体显微组织对涂层特性的影响以及沉积过程对奥氏体显微组织产生变化的可能性,检测了试样中存在的相、涂层沉积方向、沉积膜的厚度、硬度、杨氏模量、表面形貌和涂层粘着性,检测了沉积前后奥氏体基体的金相特性和残余奥氏体数量。检测结果表明,PVD-TiN涂层(111)面的初始方向与表面平行,膜的厚度约2μm,基体特性影响努普硬度,其值在1700-2100HK_(0.015)之间,显微硬度值接近25 GPa,杨氏模量有些分散(323~336 GPa)。表面形貌取决于基体显微组织和表面制备方法及所用沉积工艺,按照Rockwell-C粘着试验,涂层的粘着强度级别为HF1-HF2,并且即不受不同基体之间硬度差异的影响也不受石墨球数变化的影响。涂镀后ADI的显微组织变化可以忽略,残余奥氏体的数漫稍有减少。