洛阳市伊龙大桥的设计施工与结构特点综述

伊龙大桥是一座造型独特的城市景观桥梁.主桥采用单索面异形拱桥,跨径布置为60+120+50=230m.桥梁外观设计新颖,与周边环境协调,集交通功能与美观于一体.本文主要对工程情况、结构设计、创新技术及施工要点等进行陈述介绍.着重介绍了该桥的结构形式、设计构思、主要结构尺寸设置以及设计过程中采用的新颖的设计方法,并结合整体计算模型及局部受力分析部分结果来简要说明本工程结构的受力特点.     

盾构主轴承再制造技术与实践

为降低盾构生产成本,提高产品经济效益,针对盾构主轴承磨损问题,结合中交某盾构主轴承维修再制造案例,对主轴承再制造技术进行分析总结.具体了解盾构主轴承损伤状态、检测内容、损伤原因,并系统总结盾构主轴承的再制造方案,为今后盾构主轴承再制造提供参考依据.     

施工技术资料的现状与建议

在审查施工技术资料的过程中,发现施工技术资料的整理存在诸多问题,例如：施工技术资料的格式与监理资料的格式不统一、存在代签现象、项目部章与公章使用混乱等,如何对这些问题进行有效的控制,文章提出一些建议。     

地下复杂结构的有限元计算方法优化

本文讨论了以地下多层框架为代表的钢筋混凝土结构在设计中所经常遇到的问题,即对地下复杂结构采取有限元计算时,如何选择合适的建模方法对结构进行模拟。此外,对常用的有限元计算方法(板单元模型和实体单元模型)的优缺点和计算误差进行比较,作为今后类似计算的参考数据。     

Nano-CaCO3改性聚烯烃树脂研究进展

介绍了nano-CaCO3改性聚丙烯、聚乙烯、聚氯乙烯、苯乙烯和ABS等树脂的力学性能、结晶行为和老化行为等性能的研究进展。并对nano-CaCO3的改性应用和研究方向做了展望。     

聚酰胺复合膜表面高渗透性抗污染涂层的构建

通过物理涂覆-交联方式,在聚酰胺复合膜表面构建聚乙烯醇(PVA)涂层,研究添加剂羟丙基甲基纤维素(HPMC)对涂层渗透性能及抗污染性能的影响,制备兼具优抗污染性能及高渗透性能的聚酰胺复合膜.分离性能研究表明:含纯PVA涂层的聚酰胺复合膜纯水通量为46.4 L/(m~2·h),而含PVA/HPMC涂层的聚酰胺复合膜纯水通量为54.3 L/(m~2·h),纯水通量提升17%.这主要是因为PVA相对较为规整且含有大量的羟基,易因氢键形成结晶区,不利于水分子的渗透;而HPMC的加入,PVA分子链之间的规整度被破坏,降低涂层结晶度,更加利于水分子的渗透.抗污染实验表明:PVA与PVA/HPMC涂层均能明显提升聚酰胺复合膜抗污染性能,而添加HPMC既能保持PVA涂层优良的抗污染性能,又能提高PVA涂层的渗透性.     

丹参提取工艺分析

目的优选丹参脂溶性及水溶性成分的集成提取工艺条件。方法采用正交设计法,以丹酚酸B、丹参酮ⅡA为测定指标,采用高效液相色谱法测定其含量,并以此为指标优选集成提取工艺条件。结果集成法可同时对丹参中脂溶性及水溶性成分进行提取。优选的提取工艺条件为：加8倍量70％乙醇,提取2次,每次1ha结论采用集成方法同时提取丹参水溶性及脂溶性部位,可省时、省工、节能,使丹参的提取工艺合理可行。     

议路桥工程施工质量管理

下文论述了路桥工程施工项目管理组织中存在的问题与影响要索。工程项目质量形成过程中施工技术和作业能力起着决定性的作用。从全面质量管理的观点看,工程建设质量既反映在工程实体的最终质量水准上,也反映在建设过程中各环节的工作质量上,而且两者相辅相成,据“质量控制”的定义,质量必须建立在充分的作业技术能力的基础上,所以质量也就形成于作业技术发挥的过程中,也就是说质量是靠干出来的;其次,在现代社会化专业分工大生产的条件下,光有技术能力而疏于管理,则技术能力就不能得到充分的发挥,质量的控制和保证也将受到影响。     

模糊自适应控制在转炉氧枪定位中的应用

针对氧枪定位控制的特点,采用模糊自适应PID控制策略对PID参数进行自整定,来实现氧枪的定位控制.在给出模糊控制器的详细设计方案的基础上,对被控对象进行了仿真.结果表明,与常规PID控制方法相比,模糊自适应PID控制具有较好的稳态和动态性能.