发动机指令与控制匹配性测试仪校准装置

为解决发动机指令与控制匹配性测试仪校准问题,首先分析了测试仪的工作原理,提出了校准装置的设计方案;分析了校准装置的工作过程,从参数输入、时间参数计算、波形参数计算与存储到电流波形产生、校准结果产生进行了计算分析。结果表明,该校准装置可以通过多参数设置,适用于不同参数需求的被校设备的校准,适合于对被校设备在不同工作状态下的校准。     

公益性水利工程运行维护市场化管理模式分析

目前温州市正在全力推行水利工程运行维护管理模式市场化改革,其主要做法是在公益性水利工程中推行运行维护市场化管理模式。文章以温州市为例分析了公益性水利工程运行维护市场化管理模式,并提出了推行该模式的建议,以期为该模式的推广和实践提供思路和借鉴。     

球锥面加注管陶瓷喷涂工艺研究

加注管工作中会因产生较大的磨损而导致推进液的泄露,可采用陶瓷喷涂技术对其表面进行喷涂。本文根据加注管的结构以及工作环境的要求,合理选择陶瓷涂层材料以及喷涂方法,阐述了陶瓷喷涂工艺以及注意事项,分析了影响陶瓷涂层耐磨性的工艺因素,为加注管的设计奠定了理论基础。     

基于晶体塑性的难变形材料不均匀变形多尺度建模研究进展

分析并综述了不均匀变形预测中的晶体塑性模型与求解算法,论述了考虑多相材料非均质特征与晶界异质性的晶体塑性建模难点与方法;分析并综述了用于微观组织形态演化预测的元胞自动机建模方法,并论述了考虑不均匀变形与组织形态演化交互作用机制的晶体塑性与元胞自动机耦合建模的关键难点及其解决方法。进一步论述了基于宏观有限元、细观晶体塑性有限元与微观元胞自动机的多尺度全耦合建模方法及其在钛合金复杂隔框构件等温局部加载成形多尺度耦合响应规律预测中的成功应用。最后分析了多尺度建模仍存在的问题,并展望了多尺度建模的发展趋势。     

凝胶流量计实流模拟校准技术研究

通过开展凝胶流量计实流模拟校准技术的研究,建立了活塞位移型凝胶流量标准装置。结合凝胶推进剂的流变特性,设计了增压系统,模拟了凝胶流量计的实际使用工况;并通过加装在线密度计,实现了凝胶流量计的实流模拟校准,提高了测量的准确度。     

宝鸡市水资源承载力系统动力学仿真模型研究

水资源承载力是一个地区持续发展过程中各种自然资源承载力的重要组成部分,对地区综合发展和规划非常重要.针对宝鸡市水资源系统所具有的复杂系统特征,采用系统动力学原理和方法,在对其进行结构和因果关系分析的基础上,将水资源承载力系统划分为人口、农业、工业、水污染、水资源5个子系统,通过各层次的反馈关系,建立水资源承载力变化的系统动力学模型,并通过策略模拟试验了政策变化对水资源承载力的影响.通过对模型模拟结果的比较,提出了适合的经济发展方案和建议.     

加注管陶瓷涂层有限元接触分析

加注管在真空环境下会由于磨损,冷焊而失效。利用陶瓷喷涂技术,在接触面喷涂碳化钨涂层,可有效地增强接触面的抗磨损及抗冷焊性能。借助有限元软件,定性分析了载荷,涂层厚度对接触表面的最大变形量及最大等效应力的影响,数值模拟结果表明:喷涂碳化钨涂层后,最大变形量减小,等效应力增大;最大变形量和等效应力随着载荷的增大而增大,随着涂层厚度增加而减小。模拟结果能够为陶瓷涂层材料研究设计提供参考。     

灰色自记忆神经网络模型在年径流预测中的应用

径流序列是一种非线性、弱相依高度复杂的动力系统,径流预测还处于探索阶段,提高径流预测精度关键在于对有限样本包含的信息进行充分发掘.采用一种理论和方法很难充分挖掘径流序列所包含的信息.基于组合预测思想,应用灰色理论,自记忆性原理与BP神经网络三种理论与建模方法对年径流序列进行挖掘,在此基础上提出年径流预测的灰色自记忆神经网络模型.结果表明,模型能够很好地反映径流的变化规律与极值趋势,具有较好的拟合与预报精度.     

基于多普勒原理的管道流量测量系统的设计

流量计量是计量科学与技术的重要组成部分,且应用广泛.与其他类型流量计相比,超声多普勒流量计具有非接触、高分辨率以及对流体的压力、粘度和温度因素不敏感等优点.文中采用多普勒法实现流量测量,建立了流速、体积流量计算模型,采用了以数字信号处理器(DSP)为信号处理核心的超声多普勒流量测试系统的设计方案.对测试系统部分硬件电路进行了介绍,并分析了主程序设计.对测试系统进行了调试研究.结果表明,该系统达到了拟定5％的精度要求,且稳定性较好.