钒电池用石墨毡电极材料性能比较研究

通过对几种国产石墨毡电极材料密度、电解液吸湿率、电阻率等参数进行测试,分析比较了石墨毡的这些参数对用做电极材料的性能的影响以及用于钒电池电极材料的可行性。通过对选择的两种石墨毡进行组装电堆试验,比较了所组装电堆的充放电曲线和电堆的性能参数,选择了最能适合钒电池电极材料的国产石墨毡。     

TiO_2基压敏陶瓷的研究进展

TiO2基压敏陶瓷的非线性伏安特性和介电性能优良,具有吸收高频噪声和过电压保护的功能。综述了此陶瓷的制备工艺、烧结制度、施主、受主掺杂和烧结助剂等对TiO2基压敏陶瓷电性能的影响之研究现状,并阐述了TiO2基压敏陶瓷未来的研究方向。     

钒电池集流体用聚四氟乙烯导电塑料的制备与性能

报道了制备钒电池集流体用聚四氟乙烯导电塑料的制备方法,研究了不同种类和不同用量的炭系导电填料对聚四氟乙烯导电塑料性能的影响,探讨了导电填料层积复合法对样品的性能影响。研究结果表明,石墨填料是聚四氟乙烯导电塑料中较理想的导电填料;用量77%的石墨能够在样品中形成完整的导电网络,相应的体积电阻率为0.070Ω.cm,拉伸强度12MPa;层积复合法能够大幅度地提高样品的导电性;高温烧结工序能够提高样品的导电性能;样品具有良好的防渗漏、耐强酸腐蚀和电化学腐蚀性能;该材料可用作钒电池的集流体,有望在钒电池中得到应用。     

新民油田民36区块细化开发渗流单元技术研究

新民油田民36区块属岩性断块油藏,低孔隙度、低渗透率、低丰度,地下砂体连通性差。1992年投产以来,历经20年的注水开发后进入中含水期,区块近几年开发矛盾逐渐暴露出来,区域性平面干扰严重,层间矛盾突出。目前区块显现出区域性的开发特点,笼统的开发方式已难以满足当前的生产需求。区块不应作为最小的地质单元,开发工作要追溯得更加精细。渗流单元的划分是有必要的,也是当务之急。     

长春:旧城改造换新颜

细心的人们不难发现,近两年来,长春市旧城区范围内,一场"以群众所想、所盼、所需为导向"的旧城更新改造,正在深刻影响和改变着长春市老城区202万百姓的生活:市政道路破损得到修复、老化管网得到更新、园林绿化得到提升、老旧房屋得到改造―居民生活环境和城市面貌发生了翻天覆地的变化.     

长期驻泊潜艇舷间腐蚀控制技术

采用充氮气防腐蚀技术对压载水舱内钢板的耐蚀性能进行了研究,结果表明,舱内充氮技术可以将舱内空气中的氧浓度降低至2%以下,同时脱出舱内海水中溶解氧,大大降低了舱内气相中和水下钢板的腐蚀速率,钢板的使用寿命可延长达2.4倍。     

活塞裙润滑油膜温度场有限元分析

利用八节点等参有限单元法，对活塞裙的润滑油膜进行了温度场分析。首先给出了活塞裙的雷诺润滑方程、二阶运动方程以及油膜的能量方程。然后在给出上述方程的有限元求解表达式和步骤的基础上，对它们进行了联立求解。最后以某发动机为例，研究了其活塞裙部润滑油膜温度场在发动机运转周期内的变化。计算结果表明，油膜温度场随曲柄转角的变化而变化；活塞在上止点时，油膜温度从活塞裙上端到下端基本呈递减趋势；活塞位于行程中部时，在靠近活塞裙上端附近，出现高于边界温度的油膜温升；相同轴向位置处，周向温度几乎不变。     

分维数对气缸油膜压力场的影响

首次建立起含有分形特性的简化的混合润滑方程。利用分形特性与表面粗糙度的关系,把分形特性引入流量因子;接触因子的引入避免了混合润滑方程求解的复杂性。在此基础上,利用这些因子获得了含有分形特性的简化混合润滑方程。着重讨论了气缸油膜压力场与气缸表面分维数间的关系。结果表明:在分维数较小时,随着分维数的增加,压力场的分布呈现出波动的趋势,且越向活塞顶部靠近,压力峰值越大;在较大的分维数下,压力场的峰值急剧上升,压力场中部的峰值较大。所得结论为合理选择润滑表面提供了理论依据。     

桥台搭板的设计优化

从实际应用出发，利用丈可尔弹性地基理论，对桥台搭板的受力机理给出合理明确的分析，进而推导出搭板合理的设计尺寸。这个方法解决了桥台搭板设计中关于如何确定尺寸及为什么的问题，对我国桥梁设计的进步具有一定的推动作用。     

粉料埋烧的TiO2瓷压敏和介电性质

基于一次烧结工艺,采用埋烧和裸烧两种方法制备组分相同的(Sr,Bi,Si,Ta)掺杂的TiO2陶瓷。通过I-V特性、非线性系数、介电常数的测量,研究埋烧与裸烧工艺对TiO2陶瓷的电性能的影响。结果表明,采取粉料埋烧可以明显降低压敏电压、提高介电常数。