高速电主轴的动力学特性研究

通过对HCBT40D15型电主轴进行结构分析,在Ansys中建立了相应的轴承-主轴系统三维有限元模型,采用Block Lanczos模态提取法计算了电主轴的前5阶固有频率和振型,验证了该款电主轴设计的合理性,并指出该轴承-主轴系统为刚性转子范畴,应按刚性转子进行动平衡.同时,也为下一步的谐响应分析奠定了基础.     

成层式防护结构爆炸填塞效应研究

成层式结构爆炸效应试验中,爆炸填塞效应会影响下部结构层的动力响应和毁伤效果,如何分析并充分考虑爆炸填塞效应规律成为爆炸试验必须重视的问题。为研究成层式结构的爆炸填塞效应,利用数值模拟方法重点分析了炸药柱在遮弹层中外露、浅埋等爆炸作用下分配层的爆炸成坑、应力峰值以及支撑结构层的应力和变形等参数的变化规律,阐明了爆炸填塞效应原因及变化趋势,并给出了相关填塞系数与比例埋深的关系表格。结果表明：当遮弹层厚度较小时,炸药在遮弹层内发生抛掷爆炸,随着炸药柱在遮弹层内埋深的增加,分配层中爆炸成坑直径、成坑深度快速增加,结构层顶面应力峰值快速增大,爆炸填塞效应显著增大;当遮弹层厚度较大时,炸药在遮弹层内发生近似封闭爆炸,虽然遮弹层厚度继续增加,但爆炸填塞效应趋于稳定。     

400m^2烧结机台车栏板的改造

原邯钢400m^2烧结机使用的是铸铁台车栏板，每侧上下两排．共6块，原台车栏板见图1，使用过程中容易出现表面裂纹、左右错动、漏风漏料现象，影响烧结生产针对这种情况，我厂进行了设计改进，并取得了良好效果。     

SCHENCK公司大型筛分设备在邯钢烧结厂的应用

介绍了SCHENCK公司大型振动筛各部件的结构、设计特点及其在邯钢烧结厂的应用情况。     

柔性动边界梁的弹塑性动力响应分析

实际工程中的梁结构并不是采用理想的刚性支承,而通常具有柔性动边界。该文建立了柔性动边界梁的计算模型,模型考虑了梁端有弹性支承、阻尼支承以及刚性块等情况,并利用有限差分方法对运动方程进行离散,研究分析了在动载作用下柔性动边界梁的弹塑性动力响应。研究表明:动边界对梁的变形和受力有很大的影响,与刚性支承相比,竖向弹性支承能够降低梁的振动频率,并且使梁的内力和相对位移幅值减小,从而提高结构的抗力,但提高抗力的效果与载荷作用时间的长短以及振动衰减的程度相关。     

航空自导深弹飞行稳定性优化设计

稳定性是航空自导深弹稳定飞行的先决条件,某对称配置的航空深弹稳定性设计主要通过调整安定器的外形和相对位置实现;利用CFD方法研究深弹在各种安定器外形参数条件下的流体动力参数,优化在总体接口条件限制下最可能实现的安定器外形设计;通过使用Fluent软件计算结果与试验结果的比较,认为此计算结果可信。     

超高速弹对花岗岩侵彻深度逆减现象的理论与实验研究

利用100/30 mm二级轻气炮开展1.2~2.4 km/s着速下卵形长杆高强钢弹对花岗岩的侵彻效应实验研究,获得弹/靶宏观破坏形态,测量侵彻深度和侵彻后弹体回收质量等参数。实验结果表明:随着侵彻速度增加,侵彻深度呈现先线性增大后急剧降低再缓慢增长的三段式变化趋势,分别对应于3种不同的侵彻机制——刚性侵彻,半流体侵彻和流体侵彻。结合半流体侵彻阶段弹体半径微增而弹体质量骤减的实验现象,提出考虑弹体质量损失的侵深计算模型,并与实验结果相印证;分析弹体质量损失对弹体侵彻过程的影响,揭示超高速弹对花岗岩侵彻深度逆减现象的内在机制。     

高温氧化法测定高盐样品中总有机碳的含量

本文介绍一种测定氯化钠和碳酸钠水溶液中总有机碳的新方法,步骤简单快速,3min即可完成一个样品的测定。经过加标回收实验,回收率为92%,证明测定结果准确可靠,可广泛应用于环境检测和医药行业。     

边界约束对梁抗爆动力响应的影响(Ⅰ)–理论研究及分析

边界约束的差异会直接影响结构的抗爆动力响应及承载能力,文中建立了复杂约束条件下抗爆梁在弹性阶段和塑性阶段的解析计算方法,并计算分析了竖向弹性与阻尼约束、水平约束刚度、抗弯约束、荷载形式以及屈服弯矩动力强化系数对动力响应的影响。计算表明：竖向弹性与阻尼约束会引起附加惯性力,能够明显降低结构在弹塑性阶段的位移动力系数。水平约束和抗弯约束影响结构的动态响应主要在塑性阶段,水平约束使梁截面在变形过程中产生横向压力,抗弯约束直接限制刚体转动,均有效降低了梁位移动力系数,相对提高结构的承载力。相同约束刚度和荷载峰值条件下,平台荷载下结构的位移动力函数均高于三角形荷载下位移动力函数,说明动荷载的作用时间越长,对结构承载越不利。另外考虑屈服弯矩的动力增强系数时,可提高结构的抗爆潜力。