潮流能导管水轮机水动力性能研究

为了提高潮流能水轮机发电装置的输出功率,采用雷诺平均法（RANS-CFD）从功率、载荷、空化特性、非定常特性及多导管的影响等方面,对一种新型水平轴导管水轮机进行了理论研究,并通过拖拽水池试验对计算结果进行了验证。研究结果表明：导管水轮机相比裸水轮机具有较高的输出功率及轴向推力,在来流角±30°内仍能保持较高的输出功率。并且导管水轮机在设计工况下有很好的非空化特性及非定常特性。对于多导管组水轮机而言,附属大导管组能在全尖速比范围内进一步提升水轮机的功率及轴向推力,且随着附属导管攻角的增大,功率及轴向推力也将进一步增大。而附属小导管组则不利于水轮机的功率提升。研究成果对导管水轮机发电装置的优化设计起到支撑作用。     

城市步行与自行车绿色交通系统规划建设研究——以厦门岛为例

随着城市化进程的不断加深,国民汽车保有量不断上升。城市交通建设主要集中在车行道路、地铁等大型交通设施方面。论文基于厦门市出行结构的分析,以及城市步行及自行车交通设施现状,提出作为全国著名的风景旅游城市的厦门,城市步行与自行车绿色交通系统规划建设战略定位与总体布局,重点是建设高效率的公交运输体系,适度的控制机动车发展;协调城市发展的骨干运输网络系统;建立完善的现代化交通管理体系,提高道路交通系统运行效率。步行和自行车交通是构建低碳环保、健康快捷的城市绿色交通体系的重要内容,对打造"宜居城市"和"健康城市"具有重要意义。规划建设良好的步行和自行车绿色交通系统,对优化完善城市综合交通环境,提升城市吸引力具有重要的意义。     

宝力格油田开发建设中监测技术应用

宝力格油田地质条件复杂,开发难度较大。采用有针对性的监测系统,在完善开发方案、 确定注采井网、保证试采试注效果、预防储层伤害、合理确定注水政策等方面得到了补充,获得较好 效果。     

基于dspace的永磁同步电机参数测量系统的研究与开发

针对一类航空电驱动系统用永磁同步电机参数实验测量困难的问题,提出了一种基于dSPACE系统的永磁同步电机参数测量新方法;文中分析了电机的永磁体等效励磁磁链、电机交轴电感及电机等效铁损电阻的实验测量原理。并结合dSPACE半物理仿真实验平台,实现电机参数的准确测量;实验结果表明,与传统的电机参数测试方法相比,该方法不需要特殊的测试设备和额外的硬件电路,具有测试准确、实现简单、操作方便的特点。     

一种自组织网络DSR路由协议改进方法的研究

提出了一种基于缓冲器的DSR路由协议改进方案,对DSR的路由缓冲机制和路由缩短机制进行了改进,并在NS2中对改进协议和原DSR协议进行了对比仿真。仿真结果证明,改进的DSR协议在网络吞吐量、端到端时延、丢包率方面均优于原DSR协议。     

大吨位吊管机油温过高的解决方法

我单位1台大吨位吊管机,在进行管道施工连续作业时,常出现液压油温过高现象,我们对该机液压系统进行了改进,并最终解决了这一难题。 1.液压系统结构 改进前,吊管机液压系统主要由起升机构、变幅机构、配重缸、双向平衡阀、多路换向阀、先导控制阀、三联齿轮泵等组成,如图1所示。起升机构用于吊管机吊钩的升降,变幅机构用于吊臂变幅,配重缸用于调节配重距离。液控换向阀用于对吊管机起升机构、变幅机构、配重缸的控制,由先导油路的先导阀操控。     

液压系统污染物的危害机理

污染是导致液压系统故障和失效的重要原因之一,阐述了液压系统中各种污染物的特性和危害机理,对正确识别污染物类型和采取正确控制措施具有指导意义.     

单机双臂智能雨刮器的设计与实现

为保证驾驶员的清晰视线,必须将挡风玻璃上的雨水及时清除,因此,智能雨刮器的设计具有十分重要的意义。文章设计的单机双臂智能雨刮器,采用三刷结构,可让电机实现随时变速。采用断续式保护装置对电机进行电机的回路切换和电容器的充电与放电,使雨刮按特定的间断循环进行刷洗。当雨刮器进行刮刷时,内置的弹簧片压向刮片胶条,贴紧挡风玻璃,从而清除玻璃上的雨水和污垢。文章设计的刮片胶条唇口与挡风玻璃的角度为45°,能实现最好的挂刷效果。最后,经过测试,该智能雨刮器工作稳定,达到了最初的设计要求。     

水玻璃改性再生集料无侧限抗压强度试验研究

道路拆除路基的固体废弃物，经筛分可形成再生集料。为了探究水玻璃对再生集料的力学改性效果，使用无侧限抗压强度试验来研究不同掺量下水玻璃改性再生集料试样的抗压强度。选取试样的水玻璃掺量分别为再生集料质量的0.04%、0.06%、0.08%、0.1%和0.12%,养护龄期为7 d和28 d。通过掺入水玻璃来改善再生集料的力学性能，试验结果表明：水玻璃加入再生集料中可以明显提升强度，且其应力应变关系满足软化型曲线，水玻璃的最佳掺量为0.08%。研究结论可为道路拆除路基形成再生集料的有效利用提供参考。     

跨梁式机舱总成吊具参数化设计与应用

在风力发电机组装配过程中，通常需要根据部件特点设计专用吊具。以跨梁式机舱总成吊具为例，利用Optistruct优化软件对吊具进行参数化设计，以吊具主梁体积为优化目标，对该吊具主梁截面尺寸进行求解，使得吊具主梁在满足强度情况下重量最轻，简化了传统专用吊具的设计过程，大幅提高了吊具设计开发效率。