无线传感器网络节点定位技术

本文从算法性能、已有的定位算法、定位算法的分类和WSN节点定位机制的评价标准等方面,针对无线传感器的网络定位技术进行详细的分析和探讨。并与经典的APIT算法、凸规划定位算法进行了比较。结论显示出在不同的环境之下不同的算法各有优劣,并不能指出最好的算法。实际操作中应该根据实际的需求来选择算法,并对未来无限传感器网络节点定位技术的发展方向做出了预测。     

中等职业学校英语情感教学模式研究

我国基础教育英语课程改革的亮点之一是重视情感态度在英语教学中的重要作用。《中等职业学校英语课程标准》特别强调“情感态度”的重要性,要求在中职英语教学中要关注每个学生的情感,激发学习英语兴趣,培养学生的自信心。但长期以来,我国中等职业学校英语教学和研究未能对情感予以重视,忽视情感对教学的作用。文章在分析影响中等职业学校英语教学情感因素的基础上,对基于情感教学模式下的中职英语教学进行研究,为中职英语教学提供理论指导。     

基于IGBT串联技术的10kV固态直流断路器研制

直流断路器作为未来基于电压源换流器的柔性直流输电(voltage source converter based high voltage direct current,VSC-HVDC)系统组网的关键设备,可以在出现短路故障时快速切断故障电流并使故障部分退出运行,避免停运整个直流系统。提出了一种适用于柔性直流输电系统的固态直流断路器技术方案,建立了IGBT串联的固态直流断路器仿真模型,研究了IGBT栅极电阻、拖尾电流和门极电荷等差异对IGBT串联均压特性的影响。仿真结果表明,静态和动态均压电路可有效改善IGBT间的均压效果。最后搭建了10个IGBT串联的直流断路器样机及实验回路,并完成了直流母线电压10 kV、峰值电流5.1 k A的关断实验,验证了基于IGBT串联技术固态直流断路器方案的可行性。     

基于小波分析的数字滤波器设计

文章主要讨论了基于小波分析理论的数字滤波器设计方法，通过小波变换或小波包变换可以将原始信号分解到互不重叠的频带上，再根据滤波器的设计要求提取出有用频带分量进行相应的数据重构，可以实现对原始信号的数字滤波处理。文中给出了利用该方法进行数字滤波的实例，结果表明，该方法可以有效地滤除噪声干扰，小波分析理论适用于数字滤波器设计。     

PSO和GA的对比及其混合算法的研究进展

系统地介绍了微粒群优化算法(PSO)和遗传算法(GA)的基本原理、发展和应用的状况,比较了两者的原理特点,列举了各种微粒群优化算法和遗传算法的改进算法。介绍和总结目前出现的两种算法思想结合的局部混合与全局混合两种方式,并用图表给出了说明。分析了两种混合方式的局限性,提出对具体问题找出计算速度和计算精度的平衡点来改进算法。最后做了总结和展望,指出微粒群算法的应用需进一步拓展,和其他算法结合是提高其性能的主要方向。     

桉树内生菌对尾巨桉幼苗抗寒性的影响

采用菌液浇施方法对尾巨桉幼苗接种10株桉树内生菌,接种30d后进行低温胁迫.结果表明,处理1、7、5、6、9、3、2、8的半致死温度分别比对照下降了2.71、2.28、1.98、0.77、0.61、0.61、0.26、0.08℃.植株在低温条件下,处理1、7、10、5、8、2、6、4的POD活性分别比对照提高了35.40%、22.52%、12.11%、12.11%、10.04%、8.23%、4.04%和0.62%;处理1、3、4、5、7、8的SOD活性分别比对照提高了36.39%、6.79%0.06%、4.97%、12.98%和8.25%;处理5、7、1、4、9的MDA含量分别比对照下降了40.40%、29.08%、28.86%、4.88%和1.78%.表明菌种1可提高桉树的抗寒能力.     

格宾网垫在黄河乌海湖右岸岸线综合整治工程的应用

内蒙古乌海境内的鸟海湖右岸岸线综合整治工程全长22km，整个岸线堤身用土及砂砾石进行分层回填，堤身迎水面全部采用格宾网进行防护。通过施工单位试验总结，采用自制箱体辅助进行格宾网施工可节约成本，加快施工进度，特总结与同行共享。     

水性聚合物改性乳化沥青技术性能研究综述

沥青在道路应用中非常普遍,随着人们对道路环境、道路通行时间及通行平稳度要求的提高,水性聚合物改性乳化沥青的应用受到广泛关注。综述并分析了水性聚合物改性乳化沥青的常规性能、技术性质以及力学性能。     

焊装在线冲孔的自动化尝试

焊装在线冲孔技术是指对于冲压件上的某些孔位,取代以往冲压冲孔模,直接在焊装生产线上实现同步冲孔的技术。考虑到焊装常用动力气动的特点,笔者总结得出了一种以气缸为动力,通过放大冲击力,可较快较稳定地实现冲孔的装置。该装置结构简单,占用空间小,可实现完全自动化冲孔。运用此机构冲孔,     

某叉车驾驶室室内声辐射分析与控制

为了分析结构振动引起的声辐射,建立了叉车驾驶室结构和声学有限元模型,以接近实际工况下的振动位移为边界条件,计算了叉车驾驶室关键场点声压,并与实际场点测试情况对比,检验了有限元模型的正确性。进而研究了几种工况下驾驶室关键点的振动与声学特性。最后,在此有限元模型基础上对振动较大的板件进行结构修改和表面阻尼处理。经仿真计算对比,降低了特定点处的声压,为噪声控制提供了依据。