重型商用车动力性和经济性计算仿真软件的开发研究

现代重型商用车的设计和改进中,需对整车的动力性与经济性进行较精确的模拟计算。故在建立数学模型的基础上,开发了基于MATLAB平台的重型商用车动力性与燃油经济性的仿真软件,并结合实例,进行了仿真计算,将其道路实验和计算仿真结果进行分析比较,验证了理论分析和软件开发的正确性。     

天然高分子材料在阻燃技术中的研究进展

天然高分子材料因其环境友好的特性且价格低廉,成为最具市场潜力的材料,是当下研究的热点。本文概述了近年来国内外天然高分子材料在阻燃技术中的应用现状,重点介绍了环糊精、壳聚糖、淀粉和木质素在阻燃材料中的研究进展。     

刍议离心泵常见故障原因及维护保养

离心泵是一种常见的液体输送设备,具有极强的实用性,在很多行业获得了广泛应用。但实践应用环节中,很容易出现一些常见故障,造成离心泵故障,进而影响具体运输工作。要想合理确保离心泵的正常运转,本文对离心泵常见故障的判断方法进行分析,并且对离心泵日常维护方法展开讨论。     

非相干扩频接收机伪码跟踪环设计及FPGA实现

伪码跟踪环的设计是实现非相干扩频接收机的关键环节。为了实现非相干扩频接收机的伪码跟踪,设计了能量归一化的延迟锁定跟踪环,给出了环路的实现结构及环路参数的计算方法。分析了非相干扩频的特点,指出环路设计的关键点,在此基础上阐述了码环鉴别器、环路滤波器、超前滞后码发生器的设计及实现方法,并给出一套具体的实现参数。Modelsim仿真结果及FPGA实测数据表明所设计的环路能对伪码进行精确跟踪。     

小波变换的FPGA实现

为了实时进行不同小波基的快速小波变换,本文介绍了利用现场可编程阵列FPGA实现小波变换的设 计.     

EP微胶囊化APP对阻燃PP性能的影响

利用微胶囊化技术合成的新型无卤膨胀型阻燃剂(IFR)制备阻燃聚丙烯(PP).考察了IFR中聚磷酸铵(APP)用环氧树脂(EP)的微胶囊包覆效果以及不同包覆EP量所复配的IFR对PP的阻燃性、耐水性以及力学性能的影响.结果表明,当EP包覆量为7%时,包覆APP的粒度均匀致密;随着包覆壁材EP用量的增加,阻燃PP的氧指数稍微变大.耐水性有所改变.力学性能下降变化幅度不大,电性能比较稳定.     

桥梁工程的景观设计

针对桥梁作为公共建筑，其景观设计愈来愈受到重视的现状，阐述了斜拉桥的美学设计和桥位景观设计的特点，以杭州湾跨海大桥工程为例，说明桥梁工程景观设计的实际运用。     

柔性制造系统的有轨小车结构设计

提供一种龙门柔性制造系统的有轨小车设计方案,采用双油缸拖动机构实现工作台的转运,伺服电机驱动的齿轮齿条机构实现小车的精确停靠,采用液压油缸定位装置确保工作台在物流小车上精确定位,从而保障了工作台在物流小车与交换站或缓存站、上下料站之间双向顺利交换。有轨小车可满足柔性制造系统对大重型精密零件的输送要求。     

几种薄膜材料与血液的界面张力比较

利用不同方法制备了Ti、ZrN、TiO2、DLC、MPC、TiN以及CNX7种薄膜.利用静滴接触角/界面张力测量仪测量了这7种薄膜与丙三醇、甲酰胺、溴代萘三种液体的固液接触角;根据测得的接触角计算了薄膜的表面自由能,并进一步比较了它们与血液的界面张力.结果表明:MPC和CN0.10薄膜具有较低的固体表面自由能,Ti、ZrN和TiO2薄膜与血液组分界面张力值相对较低.CN0.10薄膜对于纤维蛋白原的吸附较少,与血液组分交互反应也较弱,是潜在的抗凝血材料.     

(φ)75mm双管单动采煤管在薄煤层及粉煤钻探中的应用

在邻水孔家山井田钻探施工中,由于施工区域煤层厚度不稳定,并且煤层主要以粉煤为主,前期技术准备不充分,造成煤层打丢打薄.通过对其原因的分析及采煤工具的选取和采煤工艺的摸索,引入(φ)75 mm双管单动采煤管,并确定了一套简单易行的采煤工艺方法.应用表明,该钻具及工艺能够极大地提高煤样的采取率,防止煤层打薄打丢情况的发生.