设置高延性水泥基复合材料后浇区的墙-梁平面外节点抗震性能试验及损伤分析

为研究设置高延性水泥基复合材料(ECC)后浇区的墙-梁平面外节点的抗震性能,考虑墙内钢筋预埋方式、节点区钢筋连接方式、剪跨比、板宽度等因素,设计了7个装配式节点及1个对比节点并进行了拟静力试验,得到该类节点的破坏形态、滞回性能、承载力、刚度退化、耗能能力等,并采用四种损伤模型对其损伤演化过程进行分析。试验及损伤模型分析结果表明：节点以梁端弯曲破坏为主,墙破坏轻微;后浇区采用ECC可以有效提高节点的延性与承载力;墙内钢筋采用双层预留焊接锚板的连接方式优于采用横向钢筋约束;后浇区内钢筋采用弯起钢筋搭接、弯钩钢筋连接、套筒连接等形式均能有效传递钢筋应力;弹塑性耗能差模型能较好反映加载过程中节点的损伤状态,应用方便且计算结果更为精确。     

汞在生物氧化—炭浸工艺中行为研究

汞在选冶过程中,赋存状态和化学相态发生转化,会以单质汞、汞离子等形式分布在各工序中。通过流程考查和物相分析等,揭示了汞在全选冶流程中的转化过程。在碎磨、浮选、生物氧化工序中,矿石中汞主要以辰砂形式存在于固相中;进入炭浸工序,汞会发生固-液相迁移,汞、汞盐与氰化物发生反应生成汞氰络合物,使氰化钠用量增加,而活性炭易吸附溶液中汞氰络合物,造成活性炭“汞中毒”,导致金回收率降低。针对汞对金回收率影响和环境危害,提出应对措施,为类似矿山企业提供技术参考。     

一种汽车列车结构及其路径跟踪控制方法

为解决现有城市交通拥挤问题,满足城市居民生活及工作的乘车需求,综合轨道车辆单程运输量大和传统铰接车辆基础建设成本低的特点,提出一种多铰接式汽车列车。该汽车列车可灵活编组,具有大容量、单程运输效率高、因结构纵向对称且采用轮速差速运动控制、行驶灵活度高等优点。研究适用于该车型的路径跟踪控制方法,采用非时间因素的控制策略,设计汽车列车各轴轮速控制律,并构建李雅普诺夫函数,采用李雅普诺夫直接法证明路径跟踪偏差逐渐递减,即汽车列车能够沿目标路径行驶,且该方法不受车厢数量限制,可使汽车列车灵活编组。最后,建立多铰接式汽车列车路径跟踪仿真模型,分别对直线路径、圆弧路径、正弦路径进行跟踪控制,仿真结果证明采用非时间参考的跟踪控制方法,能够控制列车对多种路径跟踪。     

基于SDN的高能物理数据交换虚拟专用网研究

提出一种基于软件定义网络架构的大批量高能物理科学数据交换虚拟专用网思想,构建跨地域的高能物理实验合作单位之间SDN架构网络,设计数据传输智能路径选择算法,利用充足的IPv6链路资源服务于高能物理科学数据传输,解决大批量高能物理科学数据传输需求对现有网络带宽不足的压力,保障高能物理科学数据在合作单位之间高速、稳定、安全地传输。     

超高效液相-串联质谱快速检测牛奶中阿维菌素类毒素残留

将样品经乙腈提取,利用碱性氧化铝萃取小柱净化,色谱柱为Waters ACQUITY UPLC BEH C8(50 mm×2.1 mm I.D,1.7μm);柱温为30℃;流速设为0.3 mL/min;进样量10μL;流动相为乙腈水按梯度洗脱。质谱在电喷雾负离子模式下,对阿维菌素类药品进行多反应离子监测。结果阿维菌素类药残平均回收率为62.0%~95.0%,精密度的相对标准偏差(RSD)为4.32%;最低检出限(LOD)为1.0μg/L。该方法快速准确,灵敏度高,是检测牛奶中阿维菌素类药品残留可借鉴的分析方法。     

ECC与既有混凝土结合面的抗剪性能

为研究高延性水泥基复合材料(ECC)与既有混凝土结合面的抗剪性能及抗剪荷载的作用机理,设计并加载了3组带结合面的Z形剪切试件和1组混凝土整浇对比试件,分析配筋率和结合面处理方式对试件抗剪承载力、荷载滑移曲线、钢筋应变及结合面抗剪承载力组成等因素的影响,得到适用于ECC与既有混凝土结合面抗剪承载力的计算方法,在此基础上研究了抗剪承载力的组成及全过程变化规律,同时给出了剪切承载力各组成在动态过程中的计算方法.结果表明：ECC与既有混凝土结合面的抗剪性能强于普通混凝土;采用键槽连接处理的试件,其抗剪承载力高于凿毛粗糙面试件.本文提出的计算方法可以较好地计算试件的抗剪承载力,能够反映其各组成随滑移的变化规律.     

几种典型机床的发热原因分析及解决措施

介绍液压系统工作中的发热原因及计算方法,通过对典型机床发热的分析,提出针对性的解决措施.     

耐蒸煮食品包装复合袋专用聚氨酯胶粘剂

主要论述食品蒸煮袋专用胶粘剂的研发路线,制备工艺及与日本同类产品的性能比较。     

故障树分析法在汽车故障诊断中的应用

主要介绍基于故障树分析法的汽车故障诊断系统。基于故障树分析法建立的汽车故障诊断模型能较为全面、系统、层次性地反映故障现象与故障原因之间的复杂关系。并在此基础上用Visual C＋＋6．0编程语言。开发出具有友好的人机交互界面的汽车故障诊断系统。以中央控制门系统的诊断为例。验证了该方法具有良好的应用前景。     

前向安全的指定验证者代理签名方案

针对指定验证者代理签名中的密钥泄漏问题,提出一种前向安全的指定验证者代理签名方案.引入前向安全的思想,将整个签名的有效时间分为T个时间段,公钥始终保持不变,私钥则随时间的推进不断更新.实验结果表明,该方案能提高效率,并且能保证即使在代理签名者当前时段的签名私钥被泄露,敌手也不能成功伪造此时段之前的代理签名,从而减小密钥泄漏带来的损失.