AFC-JCT10G吊车长钢轨同步移动集控系统改造方案探讨

针对兰州局河口南焊轨基地钢轨吊装扭曲和消耗劳动力大及设备故障率比较高的问题,段派人深入其它焊轨基地调研,通过现场勘查,确定采用武汉利德集控技术改造方案,对现有群吊系统进行改造,此系统改造方案的实施,必将为我局河口南焊轨基地钢轨吊装带来极大方便,产生良好经济效应。     

腔体RCS计算前置处理中网格单元的相互遮挡判断

在对飞行器的腔体进行RCS计算时,需要考虑各部分的相互散射影响,即需要判断腔体内表面上各网格单元之间的相互遮挡关系.论文提出了一种快速高效针对腔体网格进行网格单元相互可见性判断的新方法.该方法利用网格单元的拓扑关系进行判断,需要先对整个腔体剖分的网格单元按照拓扑关系从腔体曲面的一端到另一端按照环状结构排序.算法具有其他常规算法不可比拟的优点.     

面向数控加工工时估算的模型特征识别

利用数控加工结构件的特征具有层次分布式特点,提出了基于面邻接关系的特征识别方法,将零件的面先分成基础面和约束面,再根据凹凸邻接关系组合为相应的层集合,以层作为特征识别的基础,通过层的识别和组合获得数控加工结构件的特征,并提取相关特征参数信息,结合机床的加工参数,对零件加工工时进行了估算,并进行了实例验证。     

涡轮叶片冷气通道转接段的特征分析及建模

冷气通道转接段是航空发动机涡轮叶片中的复杂曲面特征。通过对冷气通道转接段进行特征分析,提出其建模方法,从数学上证明了该方法可实现对冷气通道的G1光滑转接,提取关键建模参数,并编写程序实现了冷气通道转接段的参数化设计,达到了快速建模和快速修改的目标,同时也为涡轮叶片中其他复杂特征的参数化设计提供了借鉴。     

基于参数化的涡轮叶片三维气动优化仿真

为了提高涡轮叶片的设计效率,在分析已有涡轮叶片截面线参数化造型技术优缺点的基础上,基于B样条曲线实现了涡轮叶片截面线的参数化造型和参数化修改,并编写了叶片造型程序,实现了叶片流场模型的自动化生成.以某型号涡轮叶片为例,对其进行三维流场数值模拟,然后采用遗传算法和序列二次规划法算法的组合,以涡轮的气动效率为目标函数,对涡轮叶片进行了气动优化.算例结果表明文中所建立的涡轮叶片自动优化设计体系是可行的.     

正火温控系统在钢轨焊接过程中的应用

西北地区高速铁路铁建设在即,河口南焊轨基地作为西北地区唯一的焊轨基地,焊接高速轨任务迫在眉睫,高速轨焊接过程质量控制的每一个环节都必须高标准要求,正火温度控制是钢轨焊接过程中最关键的环节之一,针对以往焊轨过程中正火温度无法准确控制的实际问题,,我段借鉴和吸取其它焊轨基地的经验,并结合实际加以创新,成功引进了正火温控系统,解决了这一难题.     

圆环与圆环求交算法中初始点的计算

曲面求交是CAD/CAM领域最为重要也最为复杂的问题之一。在众多的算法中,追踪法由于其易于实现、计算速度快而得到广泛应用,而追踪法最大的缺点在于很难确定每条交线的初始点。针对这个问题,笔者提出了一种专门用于解决圆环面与圆环面求交算法中初始点计算的方法。该算法以几何方法为基础,通过判断圆环中心圆之间的位置关系来判定相交区域,并运用数值分析方法精确计算出每条交线的初始点。     

高速机车风挡玻璃格栅模设计关键技术研究

作为一种品种多而批量小的热弯成型曲面夹层玻璃,高速机车风挡玻璃 要满足气动性、可视性和安全性等要求,模具设计是缩短研发周期和降低研发成本的关键技 术之一。从精度、重量和成本三方面对比分析了实心模、空心模和格栅模,选格栅模为热弯 成型模具。基于通用CAD 平台的设计方式,导致格栅模的设计工作具有较高的复杂度和重 复度。为了提高设计效率和设计质量,首先,在考虑热弯成型工艺的基础上,提出并实现格 栅模基平面的确定和转正方法,给出方法的流程图和具体数学公式,以及实例和数据。其次, 通过输入起止位置和型线数目实现型线自动提取、编号和记录,规范型线提取流程,给出型 线提取实例。最后,基于上述关键技术开发的专用设计软件,成功应用于北京明盾技术有限 公司系列高速机车风挡玻璃研制,给出了格栅模和风挡玻璃的实例,初步验证了方法的有效 性和软件的实用性。     

关联设计技术在机翼盒段快速建模中的应用

飞机等复杂产品设计过程日趋全三维化,三维模型的准确快速创建和维护成为影响 产品设计周期的重要因素。零件快速建模方式只能针对单个零件进行快速建模,无法实现相关联 零件的快速修改及自动更新。关联设计技术的提出使得针对装配体的快速建模和快速修改成为可 能,从而进一步提高机翼设计效率。针对这种现象深入研究关联设计技术及快速建模方法的结合, 给出了结合关联设计技术的机翼盒段快速建模的具体方法,并开发机翼盒段快速建模工具对装配 体快速建模的方法进行验证。     

基于Level Set的交互式快速分割算法

三维医学图像数据量大,并且受噪声、边界模糊等原因的影响,致使三维分割过程消耗时间较长,容易产生欠分割或过度分割。针对以上问题,提出一种基于Level Set的三维快速分割算法,采用Fast Marching获取二维分割区域,优化轮廓边界,利用直线数值微分算法（Digital Differential Analyzer,DDA）提取轮廓像素;进一步引入扫描线种子填充思想,实现医学图像的三维快速分割。实验结果表明,上述算法能够快速准确地分割出感兴趣区域。