中高渗油藏压裂渗流特征的数值模拟研究

为研究中高渗油藏分段压裂井开采机理和渗流规律,通过分段压裂物理模型的岩样筛选、模型制作和封装、模型抽真空及有效驱动的物理模拟评价等方法研究,进一步结合油藏压裂渗流规律。在相同驱替压差下,分段压裂井的压力梯度值要比普通井的压力梯度值高,且随着压裂裂缝半缝长的增加,压力梯度值也增加;当井段长度一定时,储层渗透率越低,分段压裂井的最佳分段数越多;当储层渗透率一定时,井段长度越长,压裂的最佳段数也越多。最佳裂缝半缝长反而呈现减小的趋势;对于油藏压裂井开采来说,对产量最为敏感的是压裂段数,其次是裂缝半缝长,而裂缝导流能力最为不敏感。     

外贸烟台包装器材实业公司

外贸烟台包装器材实业公司是中国包装进出口总公司的直属企业,现有职工354人,固定资产1500万元,人均利税1988年突破万元大关,在烟台市工业企业中占领先地位,为全国同行业之首。改革开放以来,这个厂取得了很大的发展,历年来被经贸部及山东省授予“企业整顿先进单位”和“先进企业”等称号。该厂现有6项产品获部优称号,其中主导产品防盗瓶盖的生产质量及产量均在国内首屈一指,产品曾获中国首届食品博览会金奖,各大名酒厂都是该厂的长期用户。外贸烟台包装器材实业公司生产的瓦楞纸箱流水线,是一条自动连续作业生产线。     

一种应对非平稳频率失调的窄带主动噪声控制系统

在窄带主动噪声控制(Active noise control, ANC)系统中, 参考信号频率失调(Frequency mismatch, FM)和噪声信号非平稳将会使系统性能下降, 甚至失效. 本文提出一种基于动量最小均方的改进FM补偿算法, 通过在代价函数中引入加权累加的平方误差, 提升系统的追踪和收敛能力. 并分别与基于滤波-X 最小均方(Filtered -X least mean square, FXLMS)、滤波-X 递归最小二乘(Filtered -X recursive least square, FXRLS)和变步长滤波-X最小均方(Variable step-size filtered -X least mean square, VSS-FXLMS)算法的主控制系统结合, 共同完成系统综合性能的提高. 大量仿真分析表明, 新的FM补偿算法在非平稳的FM和离散傅里叶系数翻转的条件下仍能保持较高的追踪能力和合理的残余误差.     

La0.75Na0.25MnO3外延膜的制备及磁电特性

通过射频磁控溅射在单晶LaAlO3(100)衬底上生长了膜厚为120nm的La0.75Na0.25MnO3外延膜.通过X射线衍射仪、超导量子干涉仪、直流四探针法对其进行了表征.结果表明,薄膜为(100)取向外延膜.居里温度Tc=270K,在居里温度附近,发生铁磁-顺磁转变.此材料呈现出典型的自旋玻璃特性,是由于应力造成的.在室温附近,此材料在1T磁场下,其磁电阻极大值为40.3%.80K≤T≤210K时,其输运机制为电子-电子散射,电阻率满足ρ=ρ0 ρ1T2 ρ2T5;220K≤TMI时,其输运机制满足相分离渗流模型;T>TMI时,其输运机制满足小极化子模型.     

格上的简短可链接环签名

可链接环签名可防止区块链中的双花攻击,基于格的签名可抵抗量子攻击,但已有格基可链接环签名的大小随环成员的增多而增大。针对该问题,提出了一种格上的简短可链接环签名方案。该方案用队列实现了向量数制的特殊转换,利用格上的累加器对环成员的公钥进行累加,使得签名大小不会随环成员的增多而增大;利用拒绝采样定理,构造出格上的知识证明签名,在防止签名私钥泄露的同时,提高了计算效率。在随机预言机模型下,证明了方案具有不可伪造性、匿名性、可链接性。性能分析与实验评估表明,所提方案节省了时间开销和存储开销,且随着环成员的增多签名大小固定不变。     

一种新型的煤矿井下无线通信基带语音设计方案

文章介绍了一种采用CMX639作为煤矿井下无线通信语音基带控制芯片的设计方案。通过比较目前常见的语音编码方式的各种性能,提出了采用CVSD调制的语音编码方案,并给出了基带与语音电路以及语音功率放大电路的设计。实验结果表明,该设计方案的语音质量较好,非常适用于煤矿井下环境的移动通信设备。     

类星体光谱特征分析

用多普勒红移和引力红移分分析类星体的光谱特征及类星的性质，并对类星体研究的前景作了展望 。     

燃气管网SCADA系统研究

1 燃气管网SCADA系统概论 传统的城镇燃气输配系统,对于运行状态的了解仅靠在储配站、调压站或气源厂压送供气出口的就地式仪表测量参数提供信息。这些信息在时间上、空间上是互相孤立存在的,即没有完整的技术渠道将这些分离的信息连接起来。区域调压站依靠自力式调压器维持设定不变的出口压力。所以,从根本上说,传统的城镇燃气输配管网是一种在设计定型之后,处于半自发状态的技术设施,大大落后于现代化城市基础设施的应用技术水平。     

飞机地面专用全新风低温送风变频空调的开发与试验

自行开发一种飞机地面专用全新风低温送风变频空调,与目前机场常用的进口和国产定频空调进行试验对比。结果表明：在室外温度为43℃,相对湿度为17%的工况下,此变频空调比常规的定频空调节能25%以上,且控温精度更高,为±0.5℃;尺寸更小,质量大约比机场常用的进口定频空调轻17%,比国产定频空调轻27%;模块化的设计使得空调机组免去了在机场进行明火焊接维修的麻烦,更适应机场地面设备未来发展的需求。