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为了减少波前探测斜率噪声对于基于哈特曼-夏克波前传感器的Zernike复原模式的影响,采用对波前复原矩阵斜率噪声影响的相关分析和线性解耦变换的方法,得到一组基于哈特曼-夏克传感器斜率探测噪声的Zernike最优复原模式,通过合理剔除波前模式复原中易受噪声影响的模式组合,减少了波前测量噪声引起的波前模式复原误差;采用蒙特卡罗随机试验法,验证了——子孔径成方形排布的波前传感器对于波前斜率噪声的受影响程度,仿真结果显示,复原模式系数误差由0.0212λ下降为0.0048λ.结果表明,在剔除部分模式项后,最优复原模式统计优化对于滤除波前斜率探测噪声有一定的作用,提高了波前探测器的探测精度和复原能力. 相似文献
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面向虚拟装配的VRML模型优化重构 总被引:1,自引:0,他引:1
对基于Web的虚拟装配中VRML模型优化重构进行了研究.提出了虚拟装配环境中的五层结构信息模型;在此基础上,分析VRML模型的语法结构和语法解析过程,建立了节点重构算法和优化处理算法;实现了VRML模型组织结构和信息描述的优化重构,很好地满足了虚拟装配快速设计与分析的需求.开发了基于Web的交互式虚拟装配原型系统,验证了模型优化重构算法的可行性. 相似文献
34.
基于绿色再制造的火车车钩裂纹激光修复和表面强化 总被引:1,自引:0,他引:1
车钩是铁路车辆的关键部件之一,钩尾销孔承载面产生的裂纹是其主要失效形式.为了实现对车钩的绿色再制造,文中通过实验研究了激光熔覆技术在车钩裂纹修复方面的应用,并分析了熔覆材料的硬度分布、耐磨性、低温冲击韧性以及结合区域的微观组织特征.实验结果表明,熔覆材料与基体实现了冶金结合,硬度分布合理,耐磨性和低温冲击韧性都比母材有了较大提高,为开展产业化的绿色再制造奠定了基础.为了防止新造车钩出现裂纹,提出了一种新的激光淬火工艺,替代原有的中频淬火工艺,实验结果表明,激光淬火的硬度和耐磨性都比中频淬火有较大提高,而且兼顾了车钩总体的力学性能,可以在实际生产中应用. 相似文献
35.
激光近视矫正原理与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
小光斑准分子激光LASIK手术反应轻 ,视力恢复快 ,屈光回退少等优点成为目前矫治效果最好的角膜屈光手术方法。本文研究了LASIK术治疗近视的原理 ,定量地分析了近视度数以及术区直径和最大切削深度的关系 ,给出小光斑准分子激光治疗近视的软件硬件实现方法 ,经过临床表明本文给出的治疗模型的效果良好 相似文献
36.
为了实现数据库系统开发过程中复杂数据的存取,文中提出了基于构造字符串的数据存取方法。以多个参数名和参数值构造一个实体的多个属性称为组。以组名和组值构造多个实体的属性称为组集合,把组集合作为一个字符串存储在数据库中。数据的访问是根据组名和参数名来反向提取组值和参数值。建立了数据存取对象模型,用实例说明了该对象的使用方法。实例表明该方法能够提高数据库设计的灵活性,增强应用程序和数据库的独立性,快速、方便地实现数据的存储和访问。 相似文献
37.
38.
针对现有夹具设计快速设计方法研究、开发和应用中普遍存在的校验问题涉及较少的不足,提出基于特识的夹具设计及夹具设计方法,并对该方法中涉及的基于特征的定位、夹紧、导向或对刀、夹具体设计等进行了具体说明。提出了基于特证的夹具设计校验方法,对于基于特征的夹具设计校验方法涉及的工艺合理性、定位方案、夹紧方案、导向或对刀方案、刀具、机床、夹具结构工艺性等校验进行了较全面的阐述。这对全面提高夹具的设计质量、减少夹具设计的返工现象、缩短工装准备周期、降低工装生产、使用和维护成本有一定的实际意义。 相似文献
39.
在基于Web的CAPP原型系统CAPP.NET前期研究的基础上对CAPP.NET具体实施方式和功能结构规划两部分进行了深入探讨。首先提出了推广应用CAPP.NET的理论模式和服务方式。在此基础上提出建立工具包(tool kit)形式的CAPP.MET功能内核,通过分析企业对CAPP系统功能的需求,定义了工具包中广义的工具模块内容,并给出层次划分,然后给出了工具模块的实现方式和组合应用模式。最后给出了基于Web的工具型CAPP系统的实施示例和展望。 相似文献
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