两级双循环烟气余热利用系统应用研究

为实现超超临界机组在宽负荷范围内依然保持较高效率的目标,提出一种低温省煤器联合暖风器形式的组合式烟气余热高效利用系统。该系统由多个分级分段布置的水-烟气换热器组成,水侧采用独立双循环加热技术,实现了锅炉排烟的深度冷却和低能级余热的高能级利用。经实际测算,烟气余热利用系统可降低机组平均煤耗2.72 g/(kW·h),显著提高了中低负荷下超超临界机组的效率,提升了电厂的经济性。     

国产化超临界机组甩负荷试验必要性及可行性分析

对甩负荷试验的两种方法进行了介绍及比较，阐述了甩负荷试验对于国产化超临界机组的必要性，并介绍了已投产的国产化机组甩负荷试验现状。此外对机组在试验中汽机侧的系统配置以及机组联锁保护等各方面的可行性进行了分析，提出了一些建议及看法。最后针对国产化超临界机组的现状，提出了不同的甩负荷试验方案。     

企业会计电算化建设中出现的问题及对策

介绍了企业会计电算化建设中出现的问题，阐述了目前会计电算化工作中原始数据操作的准确性，指出完善会计电算化建设，加强企业管理是提高企业经济效益的重要手段。     

印尼Indramayu电站330MW机组FCB试验

FCB(Fast Cut Back,快速甩负荷)是一种在电网运行不稳定工况下的特殊运行方式,该试验难度大风险高,随着具备该试验能力出口机组的增加,对试验分析总结并完善其功能成了当下值得研究的方向。介绍了Indramayu电站330 MW机组在进行FCB试验前的准备工作,并对50%负荷及100%负荷下试验的过程进行了描述,试验结果表明机组能在没有任何提前干预下快速减负荷并维持厂用电运行,最后对试验过程中出现的问题进行了分析并提出了解决方案,对同类型机组进行FCB试验具有一定的借鉴意义。     

高速交换矩阵调度器的FPGA设计

提出了一种并行迭代算法调度器的可编程逻辑门阵列(FPGA)的实现方法。调度器主要由仲裁器和有限状态机2部分组成,采用温度型可编程优先编码器的设计方法,大大降低了仲裁器输入输出的时延,提高了调度器的工作速度;同时,采用流水线设计进一步减少了每次调度需要的时钟周期数,有效地解决了输入端口和输出端口的阻塞。设计方法可以用于目前所有基于RR指针的三步迭代算法的设计。     

我国超超临界机组技术参数与结构选型的研究

按热效率与蒸汽参数、高温材料、设计技术、制造技术、运行技术、国外业绩、技术经济、环境保护等层面的关系，对我国超超临界火电机组所涉及的主要蒸汽参数(主蒸汽压力、温度，再热蒸汽温度)、再热次数、机组容量(600MW或1000MW等级)、锅炉主要结构型式(炉型、燃烧方式、水冷壁型式)、汽轮机主要结构型式(汽缸数、排汽口数、末级叶片、单轴或双轴布置)等主要技术参数与结构选型进行了研究论证。推荐了我国发展超超临界机组的蒸汽参数((25～28)MPa／600℃／600℃)和技术选型，所推荐的方案已开始工程实施。     

汽轮机蒸汽容积对转速飞升的影响

本文主要研究上海汽轮机厂的125MW、300MW及东方汽轮机厂和哈尔滨汽轮机厂200MW等类型机组,在汽轮机用负荷过程中,调速汽门、各段抽汽逆止门迅速关闭后,容积中的蒸汽做功对转速飞升的影响.     

全容量给水泵汽轮机异常跳闸事故分析

论述了给水泵汽轮机的可靠性对于机组的实际意义,介绍了国产350MW超临界机组的给水泵配置方案,分析了异常跳闸事故原因,提出了解决方案,供同类型机组调试及运行时借鉴和参考。     

循环流化床燃烧——一项实用洁净燃煤技术

本文对循环流化床燃烧这项燃煤新技术的特点、发展特点作了概述，介绍了一种百叶窗分离、分级循环的新炉型，对加速发展我国循环流化床燃烧技术的需要和途径作了探讨     

汽轮机蒸汽容积对转速飞升影响的计算分析

本文对上汽125MW、300MW及东方、哈汽200MW等类型机组,利用计算机数字仿真方法,研究在汽轮机甩负荷过程中,调速汽门,各段抽汽逆止门迅速关闭后,容积中的蒸汽作功对转速飞升的影响。