基于裂纹长度测定求解混凝土拉伸软化关系

采用外贴应变片方法测定弯曲荷载下裂纹长度的发展,得到荷载及相应弯曲裂纹长度关系(P-a);然后应用粘性裂纹模型,通过比较理论计算的梁的承载力与试验获得的相应裂纹长度时的承载力得到混凝土材料拉应力-裂纹宽度(s-w)关系,并进而得到材料的开裂强度、抗拉强度、断裂能和脆性特征长度等断裂力学参数。基于上述方法,求解3个强度等级的快硬混凝土抗拉软化关系。结果表明,随着混凝土强度的升高裂纹粘聚应力逐渐增大,混凝土材料的开裂强度、抗拉强度、断裂能均逐渐增大;同时,特征长度逐渐减小,说明强度越高混凝土材料越脆。所得到的s-w关系,可用于分析相关混凝土结构的断裂。     

某雪橇车无级变速器调速特性分析与参数匹配

以国内某型雪橇车无级变速器为例,通过对其结构和工作原理的描述,建立了雪橇车V型胶带式无级变速器(Continuously Variable Transmission,CVT)主、从动轮的轴向力加压模型;选取主、从动弹簧的刚度及其初始压缩量4个参数作为无级变速器的主要设计参数,分析其调速特性与参数匹配;通过专用试验台的测试实验,验证了理论分析的正确性,同时测试结果也表明该CVT能够满足某型雪橇车的匹配要求。     

应用于自动化设备的超磁致伸缩微位移驱动器的研究

设计了一种利用超磁致伸缩材料的驱动器并对其结构和工作原理进行说明,在此基础上建立所研制驱动器的数学模型,进行时域和频域特性分析,由于存在位置误差,设计了PID控制器进行校正,得出控制器的有效控制效果,表明了设计的超磁致伸缩驱动器的合理性。     

高职汽车类专业人才培养模式的研究与实践

阐述高职汽车类专业工学结合“2＋1”人才培养模式的实施过程。     

汽轮机振动信号的最优小波包基消噪与检测

在利用小波包进行汽轮机振动信号的消噪和检测时,最优小波包基和消噪阈值的选取是必须解决的两个关键问题。通过对基于shannon熵的最优小波包基的快速搜索算法的探讨,提出了基于最优小波包基的汽轮机振动故障信号的消噪与检测方法;对于消噪阈值的选取,提出一种以小波包能量为基础,以原始信号与降噪后信号之间的均方误差(MSE)极小化为目标的基于小波包的降噪算法,并与传统的Donoho的硬阈值降噪算法作了比较。结果表明:在故障检测前先采用最优小波包基方法对故障信号进行消噪,有利于提高汽轮机振动检测的准确性。图5参9     

小波分析技术在汽轮机故障诊断中的应用

就小波分析技术在汽轮机故障诊断中故障特征提取和小波算法的硬件实现问题进行了深入研究.提出了基于小波能量分布的故障特征提取方法,并在转子试验台上进行了验证.对于小波分析算法的硬件实现,设计了一种基于DSP的小波算法.实践检验证明,该方法能够满足振动信号实时分析的需要.     

燃煤热水锅炉在供暖运行中常见的问题

论述了燃煤热水锅炉运行中普遍存在的问题,提出了解决的方法和建议,并就炉拱、配风、运行、管理进行了详细的探讨。     

循环流化床锅炉的汽压自适应控制系统

根据循环流化床锅炉的动态特性,并结合实际工艺过程,提出一种单元机组汽压全系数自适应控制系统,给出了被控对象在50%～100%负荷间的特征参数值及数学模型.采用"空气-床温"反系统,避免对空气量的直接测量,并实现汽压与床温的解耦控制.现场运行证明,该系统具有较好的控制效果.     

有机酸在海上油田酸化中的应用

海上油田酸化过程中存在着管柱及电缆腐蚀,残酸返排液处理成本高,残酸导致原油乳化从而使得原油脱水困难等一系列问题,严重影响了油田的正常生产和经济效益。用新型有机酸SW-A酸有针对性地解决了海上油田酸化中存在的这些难题。室内溶蚀实验评价结果表明,SW-A酸对岩心粉的最终溶蚀率达到20.575%,可有效提高渗透率26%左右。SW-A酸与岩心反应缓慢,在有效提高油藏渗透率的同时还可用于深部酸化作业。通过对SW-A酸的静态腐蚀实验得到其对管柱和设备的腐蚀程度仅约为1.4g/(m2.h),具有较好的Fe3+稳定能力;从破乳实验可以得知SW-A酸不会导致原油乳化,对原油脱水几乎无影响。     

建筑日照影响下的居住区场地设计探讨

以居住区场地设计为研究对象,运用日照基本原理和和日照软件．对建筑日照影响下的建筑与场地空间设计进行了较深入的研究．提出了场地设计的新方法．既可提高建筑师的工作效率．又可节约用地提高容积率,充分发挥场地的经济效益和社会效益。