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91.
在AntNet路由算法的基础上,提出了基于理性的蚁群自适应路由算法。首先,充分利用网络本身的先验局部信息来初始路由概率表;其次,在蚂蚁选路过程中,通过增加一些理性的决定策略,如优先选择邻居节点就是目的节点、尽量不去选择已经走过的邻居节点等,使蚂蚁寻路在概率性选择和决定性选择中达到一种良好的平衡。实验表明,我们提出的路由算法较AntNet,可以减少蚂蚁的数量,提高算法的顽健性,吞吐率和延迟等指标也得到了一定程度的改良。  相似文献   
92.
罐顶气技术在MB油田开发中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
该介绍了罐顶气录井技术的基本原理、资料解释理论及其技术局限性。通过在准噶尔盆地MB油田开发过程中多口井的实际应用及效果分析,详细阐述了罐顶气技术在油田开发中的应用价值。对精确划分确定复杂油气田储集层性质及油气水界面、卡取油层顶底界、储集层精细描述等作用进行了实例分析。为该项技术的进一步推广提供了经验。  相似文献   
93.
高寒高海拔地区常年受冻融循环作用影响,裂隙岩体冻胀现象普遍存在。为探究冻胀力在裂隙冻胀变形中的演化规律,揭示裂隙岩石的冻胀损伤机制,利用分布式压力薄膜传感器、温度传感器和应变仪组成的测试系统,对不同裂隙宽度的饱和裂隙红砂岩试样的冻融过程进行实时全面监测,获得裂隙冻胀力、温度和裂隙应变随时间变化的曲线。试验结果表明:在冻融过程中,饱水裂隙红砂岩裂隙内20 mm处出现恒温平台,标志着裂隙水发生冻结,且裂隙宽度越大,恒温平台出现时刻越早;岩石表面应变与温度变化拐点同步,裂隙应变拐点滞后于温度拐点,但裂隙应变与最大冻胀力的变化同步;在恒温平台出现时,岩石表面应变快速上升,主要是岩石骨架收缩和岩石孔隙水冻胀共同作用引起的;岩石表面温度变化比裂隙内温度变化更快,导致裂隙水的冻胀有所滞后;在融化过程,冻胀力和应变均再次爬升,并出现次高点;对于宽度在2~4 mm范围内的裂隙,最大冻胀力峰值随着裂隙宽度增大而增加;在整个冻融过程中,冻胀力的分布是不规则的、冻胀力由四周向内部递增,四周的冻胀力大小基本保持不变;冻融机制分析表明:岩块周边首先形成冻结层,然后裂隙水发生冻结逐渐形成冰塞,当冰塞不再滑移、达到完...  相似文献   
94.
采用外贴应变片方法测定弯曲荷载下裂纹长度的发展,得到荷载及相应弯曲裂纹长度关系(P-a);然后应用粘性裂纹模型,通过比较理论计算的梁的承载力与试验获得的相应裂纹长度时的承载力得到混凝土材料拉应力-裂纹宽度(s-w)关系,并进而得到材料的开裂强度、抗拉强度、断裂能和脆性特征长度等断裂力学参数。基于上述方法,求解3个强度等级的快硬混凝土抗拉软化关系。结果表明,随着混凝土强度的升高裂纹粘聚应力逐渐增大,混凝土材料的开裂强度、抗拉强度、断裂能均逐渐增大;同时,特征长度逐渐减小,说明强度越高混凝土材料越脆。所得到的s-w关系,可用于分析相关混凝土结构的断裂。  相似文献   
95.
某雪橇车无级变速器调速特性分析与参数匹配   总被引:1,自引:1,他引:0  
以国内某型雪橇车无级变速器为例,通过对其结构和工作原理的描述,建立了雪橇车V型胶带式无级变速器(Continuously Variable Transmission,CVT)主、从动轮的轴向力加压模型;选取主、从动弹簧的刚度及其初始压缩量4个参数作为无级变速器的主要设计参数,分析其调速特性与参数匹配;通过专用试验台的测试实验,验证了理论分析的正确性,同时测试结果也表明该CVT能够满足某型雪橇车的匹配要求。  相似文献   
96.
设计了一种利用超磁致伸缩材料的驱动器并对其结构和工作原理进行说明,在此基础上建立所研制驱动器的数学模型,进行时域和频域特性分析,由于存在位置误差,设计了PID控制器进行校正,得出控制器的有效控制效果,表明了设计的超磁致伸缩驱动器的合理性。  相似文献   
97.
张君  王怀玲 《机电技术》2011,34(1):151-153
阐述高职汽车类专业工学结合“2+1”人才培养模式的实施过程。  相似文献   
98.
汽轮机振动信号的最优小波包基消噪与检测   总被引:8,自引:0,他引:8  
韩璞  张君  董泽  潘笑 《动力工程》2005,25(1):92-96,120
在利用小波包进行汽轮机振动信号的消噪和检测时,最优小波包基和消噪阈值的选取是必须解决的两个关键问题。通过对基于shannon熵的最优小波包基的快速搜索算法的探讨,提出了基于最优小波包基的汽轮机振动故障信号的消噪与检测方法;对于消噪阈值的选取,提出一种以小波包能量为基础,以原始信号与降噪后信号之间的均方误差(MSE)极小化为目标的基于小波包的降噪算法,并与传统的Donoho的硬阈值降噪算法作了比较。结果表明:在故障检测前先采用最优小波包基方法对故障信号进行消噪,有利于提高汽轮机振动检测的准确性。图5参9  相似文献   
99.
小波分析技术在汽轮机故障诊断中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
牛培峰  张君 《动力工程》2007,27(1):76-80,112
就小波分析技术在汽轮机故障诊断中故障特征提取和小波算法的硬件实现问题进行了深入研究.提出了基于小波能量分布的故障特征提取方法,并在转子试验台上进行了验证.对于小波分析算法的硬件实现,设计了一种基于DSP的小波算法.实践检验证明,该方法能够满足振动信号实时分析的需要.  相似文献   
100.
论述了燃煤热水锅炉运行中普遍存在的问题,提出了解决的方法和建议,并就炉拱、配风、运行、管理进行了详细的探讨。  相似文献   
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