利用蠕变试验研究硫化胶热氧老化过程中的链键断裂和交联特性

利用蠕变试验研究了天然橡胶／顺丁橡胶并用硫化胶在热氧老化过程中的链键断裂和交联特性，并将试验结果与平衡溶胀试验结果进行了比较，实验表明，这是一种切实可行的试验方法，具有设备简单，测试快速而准确的特点。     

技术创新是企业的生命

商品经济是竞争的经济、优胜劣汰的经济。企业通过竞争发展，社会通过竞争前进。“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，正是这种情景的写照。因此，在商品经济的激烈竞争中，技术创新是企业的生命，是企业存亡发展的关键。建厂达100之久的英国邓录普公司最终逃脱不了被吞并的命运，就是因其在平时缺少改进质量和降低成本的技术创新。固特异公司还曾买过邓禄普的完全自动化生产轮胎的专利。美国的通用、费尔斯通、尤尼劳尔和固特里奇等公司都曾是轮胎工业巨头，也只因为他们一时对子午线轮胎的优越性认识不足，技术决策失误而贻误了时机，以…     

不同粒径二氧化钛对顺丁橡胶/二氧化钛复合材料性能的影响

分别采用7 种不同粒径的二氧化钛制备了顺丁橡胶/二氧化钛复合材料,通过核磁共振交联密度仪、橡胶加工分析仪等研究了二氧化钛的粒径对其硫化特性、交联密度、物理机械性能和动态力学性能的影响。结果表明,在顺丁橡胶中填充纳米级二氧化钛后,复合材料的正硫化时间比填充微米级二氧化钛者明显延长,且前者的拉伸强度可达到纯顺丁橡胶的6 倍; 当二氧化钛的粒径为20 nm 和50 nm时,顺丁橡胶/二氧化钛复合材料的损耗因子、储能模量和损耗模量要远大于填充微米级填料者,且呈现出明显的Payne 效应。     

国外合成橡胶生产进展近况

合成橡胶（SR）由于具有使用价值高、经济效益好、无地理环境限制等优点,作为重要的战略物资,曾以年增长率是天然橡胶（NR）3倍的速度增加,使1996年全球消耗量达NR的1．71倍。近年,正利用高分子设计技术、大分子链端控制技术以反弹性体官能化和热塑化等技术,以期进一步开发出高性能或具有特殊性能、工艺简化、与环境协调的SR。因为轮胎用橡胶占橡胶总消耗量的SO％以上。因此,生产轮胎的三巨头（Goodyear、Michelin和B．S．）,都是用专门控制的橡胶品级制造轮胎,并在开发轮胎用弹性体BR和SBR生产的新制造技术。1996年9月在Ak…     

纳米白炭黑/炭黑并用对SBR硫化胶性能的影响

研究了纳米白炭黑／炭黑并用体系对ＳＢＲ硫化胶物理性能及磨耗形态的影响,并提出了补强模型。结果表明,纳米白炭黑／炭黑并用体系可提高补强效果,当其并用比为６／２４时,硫化胶的拉伸强度和撕裂强度最大,耐磨性最佳。硫化胶补强性能的提高,一方面需要粒子与大分子之间有较强的结合力,另一方面还需要粒子表面上的产生滑移。     

采用回归法分析硫黄/DTDM并用比对硫化胶性能的影响

采用回归法分析了硫黄／ＤＴＤＭ并用比对硫化胶性能的影响。结果表明,合理的硫黄／ＤＴＤＭ并用比能赋予硫化胶较好的物理性能和抗热氧老化及抗疲劳性能。根据分析可以看出,硫化胶的定伸应力和交联密度与ＤＴＤＭ用量呈直线递增关系;拉伸强度和撕裂强度随ＤＴＤＭ用量的增大有一峰值出现;采用促进剂ＮＳ,而且当硫黄／ＤＴＤＭ并用比为０６／２４时,硫化胶综合性能最好     

偶联剂Si69对炭黑补强NR硫化胶性能的影响

研究了偶联剂Ｓｉ６９用量对炭黑补强ＮＲ胶料硫化特性、硫化胶物理性能和热氧老化性能的影响,并用傅立叶变换红外光谱（ＦＴＩＲ）研究了硫化胶在拉伸疲劳过程中结构的变化。结果表明,当Ｓｉ６９的用量为炭黑用量的１／１０左右时,硫化胶的拉伸强度和３００％定伸应力具有最大值,且耐老化性能最好。胶料中加入Ｓｉ６９,使体系中的多硫键数量增多,从而改善了体系的交联键类型和硫化胶性能。在拉伸疲劳过程中,随着疲劳过程的进行,多硫键数量减少,而单硫键数量增多,再次证明硫化胶具有自愈合能力。     

美国加州大学伯克利分校高聚物化学和物理的一些前沿研究

介绍了美国加州大学伯克利分校在高聚物化学和物理方面的一些前沿研究,其中包括：聚合物和非聚合物表面间的相互作用;流变学和聚合物流体力学;各向异性聚合物材料;聚合物／溶剂混合物、聚合物共混物和水凝胶的热力学。同时还介绍了一些与聚合物有关的其它领域的研究方法与研究成果。