基于半导体可饱和吸收镜的可调谐光纤激光器

为了实现锁模光纤激光器的波长可调谐, 采用半导体可饱和吸收镜(SESAM), 搭建了环形腔被动锁模掺镱光纤激光器。在腔内无偏振控制器及可调谐滤波器等器件的前提下, 通过改变光纤跳线端面至SESAM的距离, 实现光谱在1029.5nm~1042.7nm之间的稳定可调谐, 基频重复频率为18.0MHz, 脉冲宽度为130ps, 锁模脉冲信噪比达44dB。结果表明, 该锁模光纤激光器具有较高的信噪比及较宽的可调谐范围。该研究为可调谐被动锁模光纤激光器的研制提供了重要的参考价值。     

基于AHP-RMM的既有建筑结构安全风险评估研究

为了有效预防既有建筑安全事故,提出基于层次分析法(AHP)和风险矩阵法(RMM)的既有建筑结构安全风险评估方法。选择既有建筑结构的4个二级指标和13个三级指标,通过层次分析法建立评价体系模型,并建立评判矩阵;根据风险矩阵分析法建立隶属度函数,确定每个评估指标隶属于各评估等级的综合权重,采用算数加权平均的方式通过模糊综合评价对建筑结构安全风险进行评估。以某工业厂房工程为例,验证该方法的有效性,旨在为既有建筑结构安全运维管理提供参考。     

基于UNISIM的压缩机组带压启动研究

利用UniSim软件平台开发乙烷循环制冷压缩机组的动态仿真模型,基于仿真模型分析压缩机组的启动过程,研究压缩机组带压启动条件及特点。通过仿真模型的模拟验证能得到压缩机组启动时的最大平衡压力,为驱动电机的选型和制定压缩机组带压启动方案提供依据,为机组长期安全运行奠定良好的基础。     

覆盆子黄酮萃取分析

覆盆子黄酮是覆盆子中主要活性成分之一,具有抑菌、抗氧化、抗感染等生理活性。本实验利用HPLC法对覆盆子黄酮提取液二次萃取剂进行筛选,经HPLC分析可知,脂类的二次萃取效果好于氯仿和正丁醇,脂类萃取中,乙酸乙脂萃取后,出峰个数最多,且单物质峰与峰之间分开效果良好,单物质峰出峰时间有4种,4种标准品相似,相比之下,乙酸乙脂萃取效果好于其它萃取剂。     

意料之外的CEO 百胜集团总裁诺瓦克自传

内容简介 大卫·诺瓦克。一名在23个州“流离失所”的小男孩。成长为百胜集团现任CEO。他出身贫寒,没有MBA学历,临危受命接管百胜集团,克服重重困难力挽狂澜。     

一种断路器缺陷零部件的诊断方法

文中阐述了同时采集断路器动作过程中的机械特性数据与振动数据并通过断口设置相同的时间参考点的缺陷零部件诊断方法,建立零部件的振动数据阈值。通过确定异常振动信号发生时断路器运动的位置,从而诊断出缺陷零部件,最后结合仿真予以验证。该研究结果在断路器出厂前即可诊断出机械故障并发现缺陷零部件,通过更换缺陷零部件避免了断路器在使用过程出现的安全隐患。     

多形态激励型需求侧响应协同平衡可再生能源波动的鲁棒优化配置

为解决西北地区大规模风电接入下系统弃风限电问题,提出一种考虑源–荷多时间尺度协调优化的大规模风电接入多源电力系统调度策略,该策略通过协调调度源侧常规火电机组、光热(concentrated solar power,CSP)电站与风电出力以及荷侧各类需求响应(demand response,DR)资源调用计划,在促进系统风电消纳的同时提高了系统运行经济性。首先,根据响应速度的不同对DR资源进行分类;然后,综合考虑CSP电站的能量时移特性与快速调节能力以及DR资源的多时间尺度特性,以系统运行成本以及弃风惩罚成本最低为目标,构建了源–荷多时间尺度协调调度模型。IEEE-30节点算例结果表明所提出的调度策略能够协调优化源–荷侧可调节资源,有利于提高系统风电消纳能力并改善系统运行经济性。

     

计及电热转换的含储热光热电站与风电系统优化调度

风电出力的随机性与波动性导致系统旋转备用成本增加,进而加剧了弃风限电现象,这一问题在西北地区尤为严重。为优化系统风电消纳能力的同时降低旋转备用成本,该文构建了含储热光热电站与风电系统日前优化调度模型。在含储热光热电站与风电联合并网的基础上,采用电加热装置将多余风电转换为热能存储于光热电站的储热系统中,最终实现电加热装置、光热电站与火电机组共同提供系统旋转备用。该模型综合考虑系统发电收益与系统综合成本,通过多场景分析兼顾风电、直接光照强度预测的不确定性,以系统净收益最大为目标,优化求解系统最优旋转备用容量与分配计划以及日前调度计划。采用西北地区实测数据并结合IEEE-30节点系统进行算例分析,结果表明所提调度策略能够在降低系统旋转备用成本的同时提高风电消纳能力以及CSP电站的调度灵活性,最大化系统净收益。     

基于贝叶斯更新的深水桥墩波浪动力响应概率模型

海洋环境中的深水桥墩长期受到不规则随机波浪动力作用。传统设计规范中采用的特征波浪计算方法,虽然简单高效,但是无法充分考虑波浪随机性和动力效应对结构的影响。该文以深水桥墩在波浪作用下的动力响应与静力响应之间的概率关系为研究对象,应用贝叶斯更新理论建立简单有效的深水桥墩波浪动力响应概率模型。通过对比深水桥墩动力时程分析结果,验证模型的有效性,并对样本数量和模型形式进行讨论。研究表明：基于贝叶斯更新理论的深水桥墩波浪动力响应概率模型可以快速准确地计算波浪作用下深水桥墩的动力响应,能够有效修正传统静力方法存在的偏差,并可在样本数据非常有限的情况下对深水桥墩的动力响应进行较好估计。