二氧化碳与大庆原油的混相压力研究

从大庆原油特性出发,进行了细管模型二氧化碳驱油实验,二氧化碳与原油接触油相体积测定实验及泡点压力测定实验。通过实验,得到了二氧化碳驱油的采收率与驱替压力关系曲线,原油中二氧化碳含量与泡点压力关系曲线,二氧化碳与大庆原油接触的最低混相压力等资料。从所得的资料看出,二氧化碳与大庆原油的最低混相压力超过了大庆长垣各油田原始地层压力一倍以上。这一结果提示人们,在没有降低混相压力的措施之前,大庆油田不宜进行二氧化碳混相驱油。     

采煤机齿轮件锻造模具设计

针对采煤机左摇臂传动用齿轮件的结构,材质,组织状态等基本参数的分析,对齿轮锻造成型模具进行了整体结构设计,着重考虑了变形应力对齿轮材料性能的影响,通过跟踪分析及尝试试验,选择最合适的圆弧倒角过渡尺寸,保证了齿轮零件的成型尺寸,降低了弯角处的应力集中现象.最终实现了产品质量的合格和稳定.     

移动无线传感器网络中的网络分割

移动无线传感器网络因为传感器节点具有自主移动能力而使网络无法持久保持稳定的连通性,导致网络长时间处于被分割成多个局部子网的状态.通过对网络动态分割的深入研究,从物理层、链路层分析产生网络分割的原因,定义网络分割时间比、网络分割度和网络承载率等指标,量化地分析了网络分割问题.通过仿真实验得到的大量实验数据,揭示出移动无线传感器网络连接在网络分割方面的两个特征:网络分割时间比与节点数目呈反比,网络承载率与网络分割度的稳定性呈正比.研究结果既可为无线传感器网络的实际应用提供依据,又可为上层协议的研究提供有价值的参考.     

阜新天然沸石制备分子筛的研究

以天然沸石为原料,采用有机胺水热合成法制备了沸石分子筛,研究了陈化时间、晶化温度、晶化时间对沸石分子筛晶化效果的影响.结果表明,以天然沸石为原料、正丁胺为模板剂,最佳陈化时间为12h、晶化时间48h、晶化温度170℃,在水热体系中制备出了平均孔径为1.54 nm、相对结晶度为96.34％的沸石分子筛,利用XRD、SEM...     

珠江口盆地区带法油气资源评价的勘探检验

2006年笔者曾经采用区带评价方法,即基于珠江口盆地438个未钻圈闭,按照划分的39个评价单元和建立的各单元石油地质模型,预测了各单元的待发现油气田规模、数量及待发现油气资源量。在给出上述评价的主要参数、评价结果和基本结论的基础上,重点就珠江口盆地2006—2009年主要探区勘探结果与4年前的预测一一做了对比。检验结果表明,2006年预测的基本结论与4年来的勘探结果总体上是一致的。通过这一认识、实践的具体事例分析,进一步论述了开展系统的区带法油气资源评价的必要性和可行性,认为区带评价应该是油公司勘探地质研究的主线。预测一个地质单元待发现油气田的规模和数量,预测尚未获得商业性油气发现地质单元至少找到一个油气田的概率,并随着勘探进程不断修正已做出的预测,是地质评价的核心问题。最后,还讨论了珠江口盆地油气资源评价中存在的诸如未钻圈闭的落实与数据更新、白云南部丘状异常体评价单元更倾向于含油还是含气、成藏主控因素研究和扩展储量等问题。     

1.06 μm抽运的低阈值三共振准相位匹配光学参量振荡器

在利用模清洁器改善全固化单频Nd∶YVO4激光器输出激光质量的基础上 ,利用准相位匹配 (QPM )技术抽运三共振周期性极化铌酸锂晶体组成的光学参量振荡器 (PPLNOPO) ,在低至 1 5mW的阈值抽运功率下获得2 1μm的近简并下转换光输出 ;当抽运功率为 6mW时 ,输出 0 9mW下转换光 ,光 光转换效率为 15 %。     

清潭隧道平面控制测量技术分析

结合清潭隧道工程平面控制测量的实践，总结公路隧道工程平面控制测量工作中的控制点的布设等级、选点、测量方法、数椐处理分析，对同类公路隧道工程平面控制测量有一定的参考作用。     

轴承热装加热温度分析

介绍了轴承的热装方法,通过计算分析了在过盈配合下热装轴承的加热温度范围,为以后装配过程中热装轴承温度提供了加热依据。     

固溶和时效处理对塑料模具钢NAK80组织和硬度的影响

通过OM、SEM和TEM显微组织观察以及洛氏硬度测量,研究了固溶温度和时间以及时效时间对两种成分(加Cr和不加Cr)NAK80实验钢组织和硬度的影响规律。结果表明:时效时间对预硬化硬度影响很大,薄规格(30 mm)和厚规格(70 mm)实验钢均在时效6 h时达到峰值硬度;在一定范围内升高固溶温度和延长固溶时间对硬度的提升作用非常小。实验钢时效处理后的组织主要是粒状贝氏体+析出相,薄规格加Cr成分还存在一些板条贝氏体。TEM分析表明,析出相主要由ε-Cu和Ni-Al强化相组成,以单独或复合的形式在晶界处大量析出。     

立磨主电机稀油站控制系统的改造

1稀油站控制系统存在的问题及解决方案 我公司在实际生产过程中,因主电机稀油站故障多次引起立磨跳停,大大影响了整条生产线的可靠运行。