应用于低温流体两相流测量的修正电容层析成像线性反演算法

针对低温流体液、气两相的介电特性,通过向传统的电容-介电分布函数关系的线性近似方程中引入修正偏量,得到了修正的电容层析成像线性反演算法。以8电极电容层析成像传感器作为几何模型,对液氧-氧气管内两相流进行了模拟,对比了4种不同流型下原始线性算法、修正的线性算法及以全变分1范数正则化为代表的非线性算法的反演结果。采用相关性系数及图像误差定量衡量了反演结果的质量,结果表明,修正线性反演算法显著提升了反演结果的质量,全变分1范数正则化的求解耗时是修正线性算法的10倍以上。当赋以3%测量噪声时,非线性算法表现出对噪声极强的敏感性,修正线性算法具备更好的抗噪能力和反演结果准确性。     

三维液氮空化的大涡模拟和机理

以三维扭曲翼型（Twist-11N）为研究对象,基于大涡（LES）湍流模型开展了三维液氮空化的数值模拟。通过压力波动曲线得到了液氮空化的空泡脱落周期,观察周期内空泡脱落的过程,与常温空化的数值模拟结果对比,得出了低温空化具有脱落更彻底、过程更复杂的特性。从压力分布和气相云图观察到了三维模拟特有的尾部回射流和侧面射流,分析了三维空化不同于二维的独特性。从涡旋角度分析了空泡脱落与流场的关系,认为空化的发生首先导致了流场的不稳定和涡旋的产生,而涡旋的发展造成了流场边界层分离和空泡的脱落。     

北京正负电子对撞机重大改造低温传输管线支撑数值模拟

低温传输管线是北京正负电子对撞机重大升级改造(BEPCⅡ)中低温系统的关键设备之一.为了确保BEPCⅡ低温传输管线的设计质量,运用有限元软件包ANSYS对低温传输管线的支撑进行了热负荷的数值模拟,得到传输管线的漏热和支撑温度分布.设计了一种特殊的支撑结构来支撑多通道传输管线垂直段重量,并对该支撑进行了热和应力的数值模拟.最后确定了漏热、强度满足工程要求且结构设计简单的低温传输管线支撑方案,目前该支撑方案已经运用到实际传输管线的加工、制造中.     

高聚合度软质PVC抗静电材料的开发

分别采用了填充空壳结构的导电炭黑、乙炔炭黑和抗静电剂SP 8(烷基醇酰胺类 )改良高聚合度聚氯乙烯 (HPVC)的抗静电性。着重考察了填料 (CaCO3)用量与塑炼工艺对抗静电性能的影响     

软质HPVC抗静电材料的开发

分别掺入空壳结构的导电炭黑、乙炔炭黑和抗静电剂（ＳＰ－８）改良软质高聚合度ＰＶＣ（ＨＰＶＣ）的抗静电性,同时考察了填料（ＣａＣＯ３）用量与塑炼工艺对抗静电性能的影响。结果表明,当导电炭黑用量小于５％、ＳＰ－８用量大于２％时,可得到抗静电性良好的ＨＰＶＣ,碳酸钙用量以小于１０％为宜;制备时塑炼温度以１６０～１８０℃、时间以５～１０ｍｉｎ为宜。     

HZY4机动车辆制动液行车试验

行车试验结果表明,长城牌HZY4机动车辆制动液可以完全满足长安CV8汽车的使用要求,换油周期可以达到40 000 km.     

基于CFD的惯性管流动特性研究

湍流和近壁处理对惯性管计算结果有重要影响,这是造成基于一维、小压比的惯性管模型存在较大偏差的根本原因.借助商用计算流体动力学(CFD)软件F1uent,采用Reynolds时均方程对惯性管内气体流动进行数值模拟.构建包括惯性管和气库的二维轴对称数学模型.研究4种不同湍流模型对计算结果的影响.模拟结果表明:以调相角为标准...     

利用价值工程原理选择建筑设计方案

一、价值工程原理简介 价值工程起源于第二次世界大战期间的美国,是从代用材料(即功能不变,成本降低)的研究开始的。目前价值工程已经在改进产品设计、改进生产工艺、改进生产组织和管理等领域得到应用,形成了比较完整的科学体系。     

大功率单级脉管制冷机回热器性能模拟与实验

为了提高单级脉管制冷机在20 K-40 K温区的制冷量,对自行设计制作的1台单级G-M型脉管制冷机采用REGEN3.3进行了计算模拟,获得了铅丸直径选择、不同温区回热器材料最佳组合等结果。在此基础上,对该台单级脉管制冷机进行了试验,实验结果表明该脉管制冷机在20.6K和29.9 K可分别获得20 W和40 W的制冷量,输入功率为7.5 kW。     

线性压缩机RC负载全阻抗输出特性研究

建立了线性压缩机的理论分析模型,考虑了间隙损失,并对一系列典型工况进行了分析计算,预测了压缩机的输出特性.用阀门与气库构成RC负载,实验测量了压缩机多种工况下的输出特性,验证了理论预测的准确性.