基于ANSYS的荷载非对称分布下对施威德勒穹顶稳定性能的分析

利用结构分析软件ANSYS,对不同跨度、不同矢跨比及不同截面的施威德勒穹顶进行了非对称荷载作用下的非线性全过程稳定分析。通过变化不同的参数,考察荷载非对称分布对施威德勒穹顶稳定性能的影响规律,对工程设计有一定的借鉴意义。     

基于ANSYS的荷载非对称分布下对施威德勒穹顶稳定性能的分析

利用结构分析软件 ANSYS,对不同跨度、不同矢跨比及不同截面的施威德勒穹顶进行了非对称荷载作用下的非线性全过程稳定性分析.通过变化不同的参数,考察荷载非对称分布对施威德勒穹顶稳定性能的影响规律.     

开孔钢板连接L形截面方钢管混凝土组合异形柱换算长细比计算方法

应用GB 50017-2003《钢结构设计规范》中格构柱板条模型和缀条模型相叠加的方法,对开孔钢板连接L形方钢管混凝土组合异形柱换算长细比计算方法进行了推导。建立了与试验结果相吻合的有限元模型,并以长细比为变量,验证了换算长细比计算公式的正确性。     

基于ISM的全过程工程咨询联合体模式合作伙伴选择策略研究

通过文献分析并结合专家意见总结出全过程工程咨询联合体模式合作伙伴选择的23个影响因素.利用解释结构模型(ISM)方法,划分因素间的层级结构并确定因素间的内在联系,针对分析结果提出合作伙伴选择的策略,为全过程工程咨询联合体模式合作伙伴的选择提供参考.     

底板导轨的辊压与冲压加工工艺比较

针对继电保护箱体底板导轨加工过程中容易发生较大的翘曲变形、加工面回弹较大的问题,通过分析两种加工工艺——辊压与冲压工艺的特点,利用Ansys软件对底板导轨受力进行仿真分析,模拟底板导轨的受力变形状况,并依据底板尺寸设计出相应的模具,同时对冲压模具与冲压工艺进行改进,最后选取机床进行试验对比,验证了模拟结果与生产实际基本一致。结果表明:辊压成形变形最大约为20 mm,变形较大,对螺钉紧固、插件安装有较大影响;冲压工艺变形为2 mm,装配后基本满足要求。该冲压工艺方法解决了精密机箱加工变形较大的问题。     

老化-荷载耦合作用下废旧叠层轮胎隔震垫隔震性能

为研究废旧叠层轮胎隔震垫(STP)在老化-荷载耦合下的隔震性能,选取几何尺寸为180 mmX180 mmX69 mm的6层STP,将其置于老化温度100 °C、荷载5 MPa的条件下进行77h、154h、231h、308 h的热空气加速老化试验.将完成加速劣化的叠层轮胎隔震垫进行墙下拟静力试验研究,深入分析老化时间、耦...     

聚丙烯纤维锂渣混凝土与HRB500钢筋的黏结特性

为研究聚丙烯纤维锂渣混凝土与HRB500钢筋的黏结特性,以聚丙烯纤维掺量(0、0.6、0.9、1.2、1.5 kg/m³)和锂渣取代水泥量(0、20%)为变量,通过中心拉拔试验研究了聚丙烯纤维掺量与锂渣取代量对黏结性能的影响。基于Tepfers黏结强度理论,结合试验结果,考虑纤维对黏结强度的影响,提出未配箍筋的纤维混凝土黏结强度理论分析模型。结果表明：锂渣取代水泥量为20%的试件,其极限黏结强度较普通混凝土提高21.9%,峰值滑移增大4.0%;随着聚丙烯纤维掺量的增加,聚丙烯纤维锂渣混凝土试件的极限黏结强度先提高后降低,当聚丙烯纤维掺量为0.9 kg/m³时达到最大,极限黏结强度较普通混凝土试件提高33.1%,峰值滑移降低7.9%。将试验结果与目前国内外广泛应用的BPE模型、XU模型和CMR模型进行对比分析,提出适用于聚丙烯纤维锂渣混凝土与HRB500钢筋的黏结滑移本构模型。     

T形截面方钢管混凝土组合异型柱的单向压弯力学性能和承载力研究

由于T形截面方钢管混凝土组合异型柱的压弯性能研究较少,为了对此特性展开分析研究,对其进行了单向压弯试验、有限元分析及理论计算;得到T形截面方钢管混凝土具有良好的延性和较好的承载力的结论,并提出了考虑钢管和混凝土组合刚度影响的等效长细比的计算公式。     

板墙加固短肢砌体剪力墙抗剪承载力试验研究

针对现有砌体结构墙肢宽度超限,本文采用了两片高宽比为1.75的两片砖墙,进行了全尺寸模型的水平低周反复荷载试验,研究了短肢砌体墙片在板墙加固前后的工作性能、受剪承载力及破坏形态,并给出了板墙加固后墙体抗剪能力的建议计算公式,计算结果与试验结果符合良好,可供工程设计及加固时参考.     

橡胶沥青路用性能的技术指标对比研究

对于橡胶沥青来说,国内外没有统一的标准来评价橡胶沥青的性能。尤其是我国,与欧洲国家相比,对橡胶沥青的研究相对较晚,尚处于理论研究以及铺筑实验路的阶段,并没有形成系统的标准规范。基于前期的实验,参照国内外对普通沥青的评价指标,分析各项指标对表征橡胶沥青性能的适用性。