航空复杂产品基于三维产品模型的集成化CAPP系统研究

为了有效解决航空制造企业快速工艺准备的问题,提出了基于三维产品模型的集成化OAPP系统。本文分析了航空行业工艺设计与管理及CAPP技术的应用现状,对航空制造企业基于三维产品模型的CAPP工艺需求和特点进行了分析,提出基于三维产品模型的集成化CAPP系统解决方案,建立了基于三维产品模型的集成化CAPP系统技术体系。以在863“航空行业CAPP解决方案研发与应用”推广课题的研究中基于OAPPFramework和3D-PLM工具平台集成开发的基于三维产品模型的集成化OAPP系统（3D—cAPPFramework）系统为例,对建立支持航空行业的CAPP系统构件库,面向航空行业应用的集成化OAPP系统工具集进行了详细论述,形成具有可定制特性的开放式3D-CAPPFramework产品,以满足航空复杂产品对基于三维产品模型的集成化OAPP系统的需求。     

桥梁工程大直径嵌岩钻孔灌注桩施工技术探讨

结合工程实际,以大直径钻孔嵌岩桩施工的应用情况为背景,就大直径钻孔嵌岩桩钻孔施工在桥梁工程中的施工工艺进行了论述,总结了项目实施成功的经验,从而为后续此类桥梁施工奠定基础。     

基于模特法的机械加工工序辅助时间计算方法

为准确计算机械加工工序的辅助时间,提出了一种基于模特法的工时计算方法。通过对作业人员的操作动作进行分析、优化、组合,将动作划分为动作要素,确定每一动作要素的时间,从而准确、快速地估计机械加工工序的辅助时间。最后给出实例验证了此方法的准确性。     

知识基综合智能化工艺设计技术研究

分析了CAPP的交互式，检索修订式式及创成式等工作模式的特点，从CAPP工程化、系统化的角度出发，提出了综合智能化工艺设计思想，并对其关键技术做了深入研究，提出和发展了面向对象工艺知识处理技术和综合智能化工艺设计机制等技术，还简要介绍了国家863－CIMS目标产品CAPPFramework系统结构和特点。     

CAPP的应用与发展

一、引言 60年代末,人们就开始了CAPP的研究与开发,最早研究CAPP技术的国家有挪威及前苏联等.但在CAPP发展史上具有里程碑意义的是设在美国的国际性组织CAM-I于1976年开发的CAPP(CAM-I's Automated Process Planning)系统.国内最早开发的CAPP系统是同济大学的修订式TOJICAP系统和西北工业大学的创成式CAOS系统,其完成的时间都在80年代初.     

软件是基础 服务是关键 应用是根本

在新一轮的国际产业结构调整中,我国正逐渐成为世界最重要的制造业基地之一。以信息化带动工业化,发挥后发优势,推进社会生产力的跨越式发展,这是中央确立的重大战略。运用高新技术改造传统产业,促进经济结构优化升级,将是今后一段时间内制造业的发展方向。为此,科技部高新技术和产业化司会同有关部门,在“九五”CAD/CIMS应用工程的基础上,投入8亿元资金,进一步整合有关科技资源,组织实施制造业信息化关键技术研究及应用示范工程,简称制造业信息化工程。由于软件厂商接触的企业很多,具有丰富的工程实施经验,他们对“制造业信息化”的看法很有现实意义,又值《CAD/CAM与制造业信息化》这一新刊名启用之际,为此本刊邀请了国内部分软件厂商代表,围绕国内企业现状以及厂商在“制造业信息化”方面为企业提供的产品与服务等问题,发表一些看法(排名不分先后),希望能帮助读者从各个方面加深对“制造业信息化”的认识。     

现代CAPP的应用与发展趋势

自20世纪80年代以来,CAPP技术一直是先进制造技术领域的研究热点和难点,国内外对CAPP技术进行了大量的探讨与研究.近10年来,CAPP无论是在技术水平还是应用程度上都取得了很大的发展.根据覆盖18个国家的国际制造战略调查项目(International Manufacturing Strategy Survey,IMSS)2000年所得到的数据,总结得出结论:3年内CAPP和共享数据库的应用将显著增加.而3年来国内CAPP市场增长的趋势也证明了这一点,预计未来3年这种高速增长的趋势还将继续.……     

压燃式天然气发动机着火和敲缸的试验研究

提出了一种压燃式天然气发动机燃烧系统。该燃烧系统采用了低散热的分隔式燃烧室和复合供气系统,即利用分别安装于进气管和气缸盖上的高、低压天然气喷射阀在一个工作循环中的分时供气,以在副燃烧室内形成较浓的混合气,在主燃烧室内形成稀混合气。在接近压缩终点处,副室内的混合气首先着火,其火焰喷入主燃烧室点燃其中的稀混合气。在单缸试验机上研究了这一燃烧系统的着火起动特性和敲缸现象。试验结果说明：仅采用进气道低压喷射天然气的供气方式在发动机气缸内形成天然气／空气的均质混合气,可很容易地实现压缩着火和起动发动机;电热塞温度、进气温度及副室与主室之间通道尺寸对发动机的着火和起动性有显著的影响,可以实现仅利用电热塞辅助加热即可在常温进气条件下起动发动机。在主、副燃烧室内实现混合气浓度的时间-空间控制,以实现混合气浓度分层,有助于避免敲缸现象。     

面向产品的CAPP方法论及其智能化概念体系

提出并论述面向产品的ＣＡＰＰ方法论,建立面向产品的ＣＡＰＰ智能化概念体系,并分析讨论面向产品的ＣＡＰＰ智能化关键技术,实践表明,以面向产品的ＣＡＰＰ方法论为指导,形成基于知识库的智能化交互式ＣＡＰＰ系统框架,才能真正理顺先进性与实用性、普及与提高等各方面的关系,满足企业对ＣＡＰ广泛应用与集成的需求。     

抗弯构件粘钢加固安全度分析

通过某办公楼钢筋混凝土梁粘钢加固工程为例,对加固方案设计、加固施工效果进行安全度评价,分析影响因素并对混凝土梁粘钢加固可靠性指标进行量化比对,使加固设计方案评价更趋于科学,归纳总结了一套比较完整的评价方法。