双向长隧道入口段驾驶员视认性影响分析

为深入研究双向通行长隧道入口段中对向车灯眩光与隧道洞口内外亮度的叠加对驾驶员视认性的影响,提高隧道入口段行驶的安全性,通过双向通行长隧道的实车试验,测试并计算得到不同车灯与行驶车速下,在隧道入口段驾驶员的视认距离,利用excel、SPSS等软件对数据进行分析处理,研究驾驶员的视认距离的变化情况与车速、车灯之间的关系,分析比较不同行驶车速及车灯条件下驾驶员视认距离的不同。并将视认距离与规范中的停车视距相比较,确定不同车速与车灯情况下驾驶员视认性受影响的程度,得到驾驶员视认距离不能满足要求的隧道入口段范围,为普通公路隧道的建设提出相关建议。     

世界漂白阔叶木硫酸盐商品浆(BHKP)的市场预测和价格

近十几年,世界漂白阔叶木硫酸盐商品浆(BHKP)需求量日益增长,其中以桉木商品浆增长最快。本文比较详尽地介绍了世界上近十几年BHKP和桉木商品浆的发展、市场变化和预测、价值变化等情况。     

几种有线电视网络双向接入技术的经济效益分析

对几种常用的有线电视网络双向接入技术进行技术经济效益对照分析和盈亏分析，通过技术经济效益对照分析和盈亏分析结果，给出两种不同接入率条件下最佳技术经济效益的有线电视网络双向接入技术。     

低阻尼MEMS加速度传感器频率特性快捷测试法

提出了一种适合低阻尼MEMS压阻加速度传感器频率特性的测试方法,可较为快捷地获得传感器谐振频率和阻尼比等频率特性。首先介绍了该方法的理论依据和计算方法,然后介绍了典型测试系统构成和测试结果,并将该方法的测试结果与传统扫频测试方法的测试结果进行了对比,本方法所测得的传感器谐振频率和阻尼比分别为26.58 kHz和0.015,扫频测试方法所测得的传感器谐振频率和阻尼比分别为26.66 kHz和0.005。结果显示,该方法所得结果具有较好的精度,并具有操作简单、快速、重复性好及系统搭建成本低等优点。该方法已应用于汽车碰撞用MEMS压阻加速度传感器的生产,作为检测和筛选的测试手段。     

锈蚀钢筋与混凝土不协调变形量化方法及对构件受弯性能的影响

锈蚀黏结退化会引起钢筋与混凝土之间的不协调变形,导致构件受弯性能退化。提出了一种锈蚀钢筋与混凝土不协调变形量化方法,该方法将黏结退化表示成锈蚀率的函数,基于有效黏结力传递规律确定受弯构件黏结滑移区范围,进而构建黏结滑移区内整体变形关系实现对不协调变形的量化。该方法可用于锈蚀RC梁受弯承载力计算评估,能综合考虑锈蚀截面损失、黏结退化以及钢筋端锚失效等影响,具有较高的精度。研究表明:不协调变形受钢筋锈蚀和荷载的影响;锈蚀率低于7%时,构件不会出现不协调变形;锈蚀率越高,不协调变形出现时对应的荷载越低,对构件受弯承载力退化的影响越显著;锈蚀率大于15%时,不协调变形会提早出现,变形协调系数迅速趋于某一恒定值,由其引起的承载力退化量基本保持不变。     

探讨桥梁施工的质量控制与管理

随着我国经济技术的快速发展,公路运输能力也不断提高,公路通车里程迅速增多,桥梁数量也随之增加。桥梁施工管理的质量、安全问题是工程建设中最让人关心的问题,质量管理与安全管理息息相关。     

矿用电磁起动器智能保护实验平台软件开发

运用已设计的以可编程控制器LM3108K为核心的矿用电磁起动器智能保护实验平台,在Powerpro编译软件平台上开发了其智能保护软件。LM3108K内部具有计算三相交流电压有效值、三相交流电流有效值、零序功率方向角和功率因数等参数的功能模块,较大地降低了软件开发难度和开发周期。     

采煤机数字化技术发展及展望

我国高产高效矿井的发展,对煤矿开采设备的可靠性提出了更高的要求,综采工作面核心设备——采煤机可靠性成为煤矿井下生产的关键因素。本文总结和分析国内采煤机数字化技术的现状,详细介绍了采煤机模型、运行环境监测、状态监测、电机管理与控制和位姿监测等数字化理念及技术,提出全面感知、智能决策与健康预测等采煤机智能化发展趋势。研究对采煤机数字化、智能化技术发展具有良好的借鉴作用。     

悬臂式掘进机截割头姿态视觉检测系统

针对悬臂式掘进机截割头姿态检测难题,提出一种利用视觉传感器识别红外标靶特征的截割头姿态测量方法,并构建了测量系统。该系统以掘进机截割部所安装标识板上的红外LED作为信息来源,通过对红外LED特征点成像特征的分析,建立掘进机截割头姿态空间解算模型。通过防爆工业相机采集布置于掘进机截割部标识板的红外LED特征点图像,利用高斯曲面拟合算法对特征点进行中心定位;采用P4P方法对特征点的空间三维坐标进行求解;并且建立了基于误差模型的对偶四元数截割头位姿最优解算模型,完成掘进机截割头姿态角解算。最终,在实验室条件下,搭建了掘进机截割部姿态视觉测量平台,模拟截割部实际工况姿态。试验结果表明,该方法的角度测量误差在0.5°范围以内,可以满足掘进机截割过程中截割头姿态角自动、准确、实时测量的要求。     

含永磁体电磁式在线主动平衡装置自锁磁场有限元分析

转子不平衡是旋转机械的常见故障,严重影响机器的安全稳定运行。为了通过在线无人干预方式治理转子不平衡,需要设计高品质的在线主动平衡装置。能否简单又可靠地保持平衡状态是在线主动平衡装置设计的关键问题之一,为此提出一种含永磁体的电磁平衡装置,通过永磁力来实现平衡状态的保持。设计中,磁场分布和磁通密度的合理设计是基础问题。在结构设计和永磁体选型分析的基础上,采用有限元分析方法建立了电磁平衡装置的自锁磁场分析模型,依次对永磁体性能、尺寸和气隙对磁场分布和磁密大小的影响进行研究,获得了基于自锁性能的电磁参数初步设计范围。研究工作为含永磁体电磁平衡装置的自锁性能设计、评价和优化提供了必要基础。