沥青路面耐久性影响因素及改善措施

对影响沥青路面耐久性的相关因素做一般性归类分析,同时针对影响沥青路面耐久性的相关因素列举了目前国内外的一些对提高沥青路面使用寿命较有效的改善措施。     

有杆泵油润滑防偏磨技术的研究与应用

针对胜坨油田特高含水开发后期 ,抽油机井杆管偏磨、腐蚀加剧等问题 ,研究开发出空心杆油润滑防偏磨技术。其防偏磨工艺中 ,油管和空心杆之间是一充满原油的密闭腔室 ,杆管不会受到采出携砂液的冲蚀 ,其原油能减轻杆管间的摩擦 ,抑制电化学腐蚀的发生。该技术工艺对油井偏磨的治理由过去“抗”偏磨 ,彻底转变到防偏磨 ,对老油田延长油井生产周期 ,提高油田开发经济效益具有积极意义     

电导法测定粘土矿物的阳离子交换容量

用亚甲基蓝法测定粘土矿物和泥页岩阳离子交换容量CEC值时滴定终点不易判断，测定值准确度不高。本文提出用1mol/L BaCl2溶液充分置换矿岩样中可交换阳子（平衡5d），再用0．1mol/L MgSO4溶液进行电导滴定，滴定曲线明锐的拐点指示滴定终点。用此法测得基准钠蒙脱土和用化学纯高岭土精制的钠高岭土的CEC值分别为84．8和5．2mmol/100g土，而亚甲基蓝法测定值则分别为82．5和2．7mmol/100g土。对于膨胀性的钠蒙脱土，两种方法的测定结果一致，而对于非膨胀性的钠高岭土，亚甲基蓝法测定值明显偏低。对于胜利油田6个泥页岩样，电导滴定法测定的CEC值大大高于亚甲基蓝法测定值，而比较接近按矿物分析数据估算的CEC值。BaCl2-MgSO4电导滴定法对膨胀性和非膨胀性粘土矿物都适用，测定程序简便，测定值准确度高。     

MMH正电溶胶通过总公司技术鉴定

由总公司下达给山东大学和滇黔桂石油管理局钻探一公司的“八五”科研攻关项目“MMH正电溶胶的研制”项目,经过八年的奋斗,于1994年6月28日在济南通过了专家技术鉴定。来自全国的十一位著名钻井专家和油田化学专家组成了权威性的鉴定委员会,由鉴定委员会任命的质量检测组已先到工厂车间和库房中按标准程序进行了抽样检测。     

降滤失剂作用机理研究——对滤液粘度和滤饼渗透率的影响

测定了加入各种降滤失剂的不同钻井液体系的滤液粘度,并对静滤失量与滤液粘度平方根倒数的关系及滤饼形成之后静滤失量与其倒数的关系进行了作图分析。认为淀粉类、NH_4—HPAN和SMP—1主要是通过形成优质滤饼、降低其渗透系数实现降滤失功能,而CMC类则是通过大幅度提高滤液粘度及使滤饼脱水、变得更加薄且致密来实现降滤失功能。     

正电泥浆体系的研究：（Ⅱ）泥浆体系的电荷转化

介绍并全面评述了泥浆体系的电性转化方法,通过流变性研究与电镜试验,考察了AlCl_2对膨润土-MMH(层状混合金属氢氧化物)体系性质的影响。结果表明,可利用膨润土-MMH体系对Al~(3+)的特性吸附作用,以AlCl_3为正电增强剂,在MMH浓度不高的情况下将泥浆转化为正电体系。AlCl_3-MMH-膨润土体系可成为防塌作用更强的正电泥浆。     

机动车颗粒物的激光雷达监测

为了用激光雷达遥测机动车排放颗粒物的浓度分布,从理论上分析了颗粒物后向散射系数和质量浓度之间的关系;利用激光雷达测量的后向散射系数以及黑碳仪测量的黑碳气溶胶质量浓度数据,采用最小二乘法对颗粒物后向散射系数与浓度以及后向散射系数与车流量之间进行了相关性分析。结果表明,激光雷达测量的后向散射系数能够很好地反演机动车颗粒物质量浓度,它们之间存在正比关系。激光雷达探测的气溶胶颗粒物浓度和车流量具有很好的一致性,可以用来研究机动车排放颗粒物的水平分布和扩散特性;这对于机动车的管理以及大气污染控制具有重要意义。     

聚合物改性水泥混凝土抗压强度的研究

通过实验,对掺加不同量聚丙烯酸乳液(PAE)对聚合物改性水泥混凝土抗压强度的影响进行了研究.实验结果表明:相对于普通混凝土,PAE聚合物混凝土的抗压强度有较大提高,聚合物乳液最佳掺量为10%,通过扫描电镜SEM观察,分析了聚合物水泥混凝土(PCC)的改性机理.     

模块化UPS可靠性计算与分析

文章通过对模块化UPS系统的基本可靠性/任务可靠性/可用性指标计算,分析出有冗余的模块化UPS系统的可用度会大大提高。对于模块化UPS系统,系统的瓶颈将是静态开关以及模块的独立性(故障模块的可靠退出和正常模块的顺利接入UPS系统)。     

基于GPRS的显微镜自动控制设计及在孢子中的应用

为了方便用CCD相机采集显微镜下的图像,设计了一种实现显微镜自动控制的方法。利用THB6128芯片驱动步进电机实现焦距的电控调节,利用PT4115芯片控制LED灯实现照明灯光亮暗的调节。上位机通过控制GPRS给单片机发送指令,然后单片机再控制步进电机运动和调节灯光的亮暗,实现显微镜的自动控制;实验证明,上位机通过GPRS,向下位机发送指令,通过调节LED灯的亮暗以及步进电机转动带动载物台的上下移动,实现了在一个合适的光照和焦距下获取清晰的图像;使显微镜控制更加的简化与精确,便于图像的采集。