葫芦岛沿海区域海水入侵的危害及存在问题

葫芦岛市是一座海滨城市,东临渤海,海岸线长达258 km。近年来,海水不断入侵,面积不断扩大,对工业、农业和居民生活造成危害。地下水质变咸,大量水井报废,制约了工业生产也影响到市民生活,葫芦岛市结合实际,采用合理控制地下水开采,有效拦蓄地表水对海水入侵进行防治。同时也指出了目前面临海水入侵难以解决的问题。     

偏振模色散前馈方案中偏振主态研究

前馈偏振模色散（PMD）补偿系统中重要的一项是要精确得到链路中的偏振主态（PSP）方向。通过在实验中加入扰偏器，分别用矢量法和粒子群优化（PSO）算法来拟合实验结果得到椭球，从而用椭球法得出了主态方向。结果表明：矢量法在获得椭球要比PSO算法更精确、速度更快以及所得到PSP方向更准确，其更适合用于前馈补偿方案中。     

Intranet时代的企业MIS构建

针对传统企业MIS的不足以及Internet和Intranet技术、Web数据库技术的不断发展 ,设计了一个在Intranet上实现企业MIS的完整模型.此模型能够实现企业管理信息化,提高企业管理效率,充分体现了现代网络的特点.     

利用U-net网络的高分遥感影像建筑提取方法

针对传统的高分影像建筑物提取方法存在分割精度低和分割边界模糊等问题,提出基于U-net神经网络的高分辨率光学遥感影像建筑物提取方法。方法包含U-net神经网络和全连接CRFs网络,依据图像特征进行语义分割并优化分割结果;在实现U-net神经网络和全连接CRFs模型的基础上,根据U-net的特点以及本文数据特性调试出不同数据量的增强扭曲数据集进行测试,以达到最高鲁棒的分割效果;调试全连接CRFs模型,使得后处理结果更加贴近影像中的真实情况。实验结果表明,与利用传统分割方法的分割效果相比,该方法分割精度及地物边缘分割完整度都得到了显著提升,对高分辨率遥感影像中建筑物的实验分割精度达到了87.64%。     

直流调速系统滑模变结构控制方案稳定性分析

本文提出直流电动机滑模变结构控制调速系统中存在状态极测和采样控制滞后问题,并用向量函数 J_(ω)和相平面图分析这两种滞后引起的系统自激振荡。最后给出了一种使系统稳定的方法。     

基于人工神经网络的聚合物驱提高采收率预测——人工神经网络与二次多项式逐步回归方法的对比

准确评价和预测聚合物驱开发效果对油田开发和管理具有重要指导意义.储层微观孔隙结构参数是影响聚合物驱开发效果的重要因素,二者之间是一种非线性、不确定的复杂关系.用相关性分析优选出对聚驱提高采收率值影响较大的参数,采用多项式回归分析和BP神经网络的方法对于这种非线性、不确定的多变量系统进行预测,结果表明人工神经网络方法具有更好地自适应性,能较好的反映影响聚驱效果的各种微观参数与提高采收率值的内在联系,而且预测精度较高.因此认为应用BP神经网络方法预测聚驱效果是可行的、有效的.     

本质阻燃聚烯烃研究进展

通过共聚、接枝、卤化等手段在聚烯烃链中引入阻燃元素或基团,可将易燃、可燃聚烯烃材料转化为具有本质阻燃性的材料。本质阻燃聚烯烃材料可以避免由于阻燃剂与基体材料的相容性差引起聚烯烃的力学性能变差;一些小分子阻燃剂在聚烯烃使用过程中会从基体材料中析出,使得阻燃剂不起作用且析出的阻燃剂也会对环境造成污染等缺点。本质阻燃聚烯烃材料不仅提高了阻燃效率,同时也扩大了聚烯烃材料的应用范围。综述了本质阻燃聚烯烃材料发展历程,依据阻燃基体的类型进行了详细的归纳,并对本质阻燃聚烯烃材料面临的问题及发展趋势进行了分析和展望。     

大豆中生物物质的分离与分析的研究（Ⅱ）──紫外分光光度法测定大豆中总皂苷

本文用紫外分光光度法测定大豆粉中的总皂苷。样品经脱脂、甲醇提取、正丁醇萃取分离后，在２８０ｎｍ处测定硫酸水解物的吸光度。实验表明，本法的回收率为９５～９９％。四次测定结果的相对标准偏差为６．６％。     

永磁同步电动机混合非奇异终端滑模变结构控制

为了进一步提高滑模控制系统的控制性能,提出了混合非奇异终端滑模控制（hybrid nonsingular terminal sliding mode,HNTSM）策略,该控制策略结合线性滑模与非奇异终端滑模（nonsingular terminal sliding mode,NTSM）的优点,提高了系统状态的收敛速度,实现了状态变量的全局快速收敛,并设计控制函数,解决了终端滑模的奇异性问题。应用该方法设计永磁同步电动机（permanent magnet synchronous motor,PMSM）混合非奇异终端滑模速度控制器,并与PI调节器进行了仿真与实验对比。仿真和实验结果表明,该速度控制器能够有效地提高系统的静态、动态特性与鲁棒性。     

直流脉宽调速系统中回馈能量的研究及泵升电路的设计

本文通过对直流脉宽调速系统制动时回馈能量产生机理的分析，推导了泵升电压与脉宽调制放大器主回路各参数之间的函数关系。在此基础上，提出了泵升电路的设计准则。