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202.
203.
204.
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正如今我国已经成为世界汽车生产和消费大国,截止2012年保有量达1.2亿辆,伴随着汽车需求的高爆发增长,汽车厂商不得不面对来自同行竞争和消费者对品质要求的双重压力,细节竞争越来越突出,防锈防护效果就是影响厂商竞争力的因素之一。2013年,江淮汽车因轿车锈蚀问题,不得不实施锈蚀车辆召回,召回的车辆涉及2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车,数量为117072辆:2013年3月,在新华汽车消费者投诉平 相似文献
206.
207.
中间件技术及其发展展望 总被引:4,自引:0,他引:4
中间件的概念、工作原理、特点、分类及其主要的开发平台,对中间件技术的进一步发展作了展望。 相似文献
208.
含油饱和度是储量计算的重要参数,准确地确定代表油藏实际情况的含油饱和度值,将能提高储量计算的精度,指导油田的开发工作。本文分析影响含油饱和度的地质因素,以实际资料用多种方法求取含油饱和度,最后提出如何根据油藏的实际情况,综合选取含油饱和度的采用值。这对今后储量研究工作将有一定的指导意义。 相似文献
209.
架设在凹形接地面上倒L天线的研究 总被引:3,自引:2,他引:1
系统地研究了架设在凹形接地面上的倒L天线的电特性.采用矩量法分别求解了天线和凹形接地面上的静电荷分布密度和电流分布密度.计算了倒L天线与凹形接地面之间的静电容和天线的输入阻抗,与实验结果吻合良好.提出了采用多根倒L辐射线连在一起的结构来改善天线系统的电性能,使天线系统的静电容显著增加,同时降低了天线的谐振频率,并分析了该结构对天线的有效高度、辐射电阻和辐射方向图的影响. 相似文献
210.
在分析现有液压挖掘机回转节能系统的基础上,结合挖掘机回转工况,提出了一种基于蓄能器 液压马达 超级电容的挖掘机回转制动能量电液回收系统,通过实时调节回收马达的入口压力和电机的转速,实现挖掘机回转平台的平稳制动。采用蓄能器和超级电容共同储能,超级电容补偿蓄能器的非线性特性,降低了储能单元的成本。构建了能量回收系统的数学模型;建立了采用该能量回收系统的20 t挖掘机联合仿真模型,分析研究了挖掘机空载工况下所提系统的回收效率和回转平台的运行特性。研究结果表明:在不影响系统正常工作和操作者操作习惯的同时,所提系统可实现回转制动能量的高效回收;当回收马达入口压力设定23 MPa时,回收效率可达63.2%。 相似文献